גריז ומצברים

[vpvi]

מצבר אטום (ללא טיפול)

קראתי קצת בפורום השונים ואני קצת מבולבל.

 

במידה וההדקים יושבים טוב, האם צריך לשים גריז על הטרמינלים כדי שיהיה קל יותר להסיר את ההדקים? האם שכבה דקה של גריז רגיל או שצריך גריז מוליך כמו גריז נחושת?

[2pac]

גם וזלין זה טוב.

[eyali57]

גם וזלין זה טוב.

 

מצטרף.

 

שים וזלין או גריז ממש בעדינות, קצת, זה כדי למנוע מהקורוזיה לתפוס.

מנסיון, לא כדאי למרוח על המצבר או הקוטביות מבפנים, כי עם הזמן הוא מתייבש ומבודד (אפילו קצת).

 

שים בקוטביות מצבר מסביב ובעיקר בחלק התחתון.

[יצחקי]

נהוג לשים משחת סיכה או ספרי בידור כידי למנוע קורוזיה שמופיע כאשר יש טעינת יתר,המצבר מתחמם,או עופרת ממוחזרת.

ולא כידי שהקטבים יתנתקו מהר. בכול מרקא גריז או וזלין או ספראי מיוחד לבידוד קטבים זה בסדר, למרוח לאחר חיבור נעלי הקבל

לקטבים ,גם על הנעליים לצפות שיכבה דקה היטב, כמובן כאשר הנעלי הקבל נקיים מקורוזיה.

 

יצחק.

[מרק10]

גם וזלין זה טוב.

ווזלין הינו חומר בעל חוזק דיאלקטרי יחסית גבוה קרי חומר מבודד לכן אסור למרוח ווזלין על הקטבים של המצבר לפני הרכבת נעלי הכבל.

 

מריחה של ווזלין על נעלי הכבל והברגים לאחר הרכבה זה כבר סיפור אחר.

[2pac]

ווזלין הינו חומר בעל חוזק דיאלקטרי יחסית גבוה קרי חומר מבודד לכן אסור למרוח ווזלין על הקטבים של המצבר לפני הרכבת נעלי הכבל.

 

מריחה של ווזלין על נעלי הכבל והברגים לאחר הרכבה זה כבר סיפור אחר.

 

בהיינס ממליצים למרוח וזלין על הקטבים של כבלי ההצתה.

אני מרחתי וזלין על קטבי המצבר לפני הרכבת הכבלים ואין לי שום בעיה.

[K4vK4Zi]

ווזלין הינו חומר בעל חוזק דיאלקטרי יחסית גבוה קרי חומר מבודד לכן אסור למרוח ווזלין על הקטבים של המצבר לפני הרכבת נעלי הכבל.

 

מריחה של ווזלין על נעלי הכבל והברגים לאחר הרכבה זה כבר סיפור אחר.

 

בצבא אני כל הזמן עושה את זה והכל בסדר גמור...

[מרק10]

בהיינס ממליצים למרוח וזלין על הקטבים של כבלי ההצתה.

אני מרחתי וזלין על קטבי המצבר לפני הרכבת הכבלים ואין לי שום בעיה.

 

בצבא אני כל הזמן עושה את זה והכל בסדר גמור...

אז אתם טועים. זה שאין שום בעיה זה לא אומר שזה בסדר.

יש דברים שאפשר לעשות גם בלי ווזלין וזה גם בסדר אבל קצת...