מנוע V6 של אלפא 3.7

[MiT5]

בתקופה האחרונה אני מאד מתעניין במנוע V6 של אלפא רומאו (2.5,3.0,3.2).

הבנתי שכולם בעלי בלוקים מאד דומים עד זהים.

מה כן המטרה היא להגיע לנפח גדול יותר, תקנו אותי אם אני טועה.

2.5- הרחבה אפשרית על אותו הקראנק ל3.0 ליטר, רק בגלל כמות קיבולת אוויר אפשרית.

3.0- הרחבה אפשרית בגלל אותן הסיבות ל3.5.

3.2- הרחבה מאותן הסיבות ל3.7.

3.7- גרסת מנוע שמייצרת סדנאת הAUTODELTA האנגלית, ממנוע 3.2 במכוניות 147 ו156 ו159 כפי שהבנתי.

 

השאלה היא כזאת, משהו יודע מה החלקים שצריך על מנת לבצע את ההרחבה ממנוע 3.2 למנוע 3.7?

מידע פרטים? מהיכן ניתן להזמין?

תודה לכל העונים.

[Avia]

בוכנות 101 מ"מ (וסליבים תואמים) במקום 93 מ"מ המקוריות ב-3.2

[MiT5]

בוכנות 101 מ"מ (וסליבים תואמים) במקום 93 מ"מ המקוריות ב-3.2

 

מעניין, הטלטלים אותו הדבר, או שמדובר פה רק קצה המידע שידוע לך?

[yoah]

זה הסבר קצת יותר מפורט.

ולא רק אוטודלתא עושים את זה יש כמה חברות.

זאת אחת מהמובילות

http://autolusso.co.uk/performance/3.2-to-3.8-engines.html

[MiT5]

מצויין תודה, אבל גם שם אין מספיק מידע, מה לעשות?

או פשוט לשלוח להם מייל? נראה לכם שהם יתנו תשובה מפורטת? או פשוט את הקיט שלהם?

אגב הסדנא הזאת לא באמת יצרה או הכינה מכוניות על בסיס סדרתי כמו autodelta?

[נהג מתחיל]

המומחה מספר אחת בארץ* למנועי בוסו הוא גיא ממוסך "אוטו איטליה" - 050-2668096

 

אני מציע שתדבר איתו ותתייעץ, תגיד שאודי מקארספורום הפנה אותך.

 

עם ובלי קשר, מה אתה רוצה לעשות עם בוסו מוגדל?

 

* והוא אכן מומחה.

[avizvi]

בתקופה האחרונה אני מאד מתעניין במנוע V6 של אלפא רומאו (2.5,3.0,3.2).

הבנתי שכולם בעלי בלוקים מאד דומים עד זהים.

מה כן המטרה היא להגיע לנפח גדול יותר, תקנו אותי אם אני טועה.

2.5- הרחבה אפשרית על אותו הקראנק ל3.0 ליטר, רק בגלל כמות קיבולת אוויר אפשרית.

3.0- הרחבה אפשרית בגלל אותן הסיבות ל3.5.

3.2- הרחבה מאותן הסיבות ל3.7.

3.7- גרסת מנוע שמייצרת סדנאת הAUTODELTA האנגלית, ממנוע 3.2 במכוניות 147 ו156 ו159 כפי שהבנתי.

 

השאלה היא כזאת, משהו יודע מה החלקים שצריך על מנת לבצע את ההרחבה ממנוע 3.2 למנוע 3.7?

מידע פרטים? מהיכן ניתן להזמין?

תודה לכל העונים.

 

כדאי לשים לב ש2 החברות שהוזכרו כאן מציעות למכירה מנועים מוכנים.לא ברור אם נדרש לשלוח את המנוע הישן או לא במודל הקניה הזה.

כדאי / מעניין לבדוק /להשוות עלויות הסבה לעומת עלויות ייבוא למנוע משודרג הזו עם מוסך מתמחה וכמו שהוזכר כאן וגיא או ברוך מאוטואיטליה זה אחד מהמקומות המומלצים ביותר לשאול בו את כל השאלות.

שדרוג המנוע כולל דברים רבים לרבות שינויים פחות מוכרים של שינוי מעברי מים במנוע כפי שניתן לקרא בלינקים של autolusso ו autodelta שהוזכרו כאן.

 

 

-אבי

[MiT5]

נהג מתחיל תודה, אבל מה קשור כאן מנוע בוקסר?

אבי נכון צריך לקחת בחשבון את כל האופציות, כמו שאני עושה, רק לא תמיד אפשר לצפות הכל.

ואני כן יתייעץ עם האנשים האלה.

עבודה נעשה לבד.

[חולגי]

לא בוקסר, אלא בוסו - http://en.wikipedia.org/wiki/Giuseppe_Busso

[RK]

לא בוקסר, בוסו (Busso), על שם המהנדס שתכנן אותו, ג'וזפה בוסו. אגב, בוסו עצמו נפטר 3 ימים לאחר הפסק הייצור של המנוע, אם-כי בגיל מאד מופלג.

 

עריכה - חולגי הקדים אותי.

[נהג מתחיל]

נהג מתחיל תודה, אבל מה קשור כאן מנוע בוקסר?

 

החילזון מהשפן.

 

אם המטרה שלך היא מנוע חזק, מתפקד ואמין, אני מציע שתתן למקצוענים מנוסים לבצע את העבודה.

 

אם המטרה היא ללמוד ולהשתפשף אז אהלן וסהלן לעבודה עצמית.

 

יש התאמות נוספות שצריך לקחת בחשבון כמו אוורור וכדומה, כפי שייעצו לעיל.

 

בקיצור, יש ברוך השם עם מי להתייעץ.

[MiT5]

צודקים קראתי מהר מדי, בוסו המשפחה שלו, נכון בשנות ה70, דבקווא נחשב לאחד המוצלחים.