שבר במוט לחיבור הגלגל

[אריאל ליו]

שלום רב

 

היום היה לי פנצ'ר בהגעה למקום העבודה.

החלפתי את הגלגל , בזמן שהחלפתי נשבר אחת המוטות.

אנשים בעבודה אמרו לי שאני יכול לנהוג עם חיזוק של שלושה ברגים במקום 4, אבל לתטפל כמה שיותר מהר.

נסעתי בנתיים לתקן את הפנצ'ר בגלגל, ליד הפנצריה היה מוסך שאמר לי שזה עולה 300 שקל ויקח לו יום שלם, חזרתי לעבודה, כי הבן אדם לא היה חפץ לראות את הרכב.

כמה זמן וכסף יעלה תיקון של המוט?

ואם מישהו יודע מה עושים בדיוק, מחליפים רק את המוט , או שמחליפים כבר את כל ההגלגל/בלם

[DUBINA]

מומלץ להחליף את הגוזונים ( כל ה 4 + אומים ) רצוי לא לחסוך על זה בטיחות מעל הכל!

סע עם האוטו למוסך, העבודה צריכה לקחת בסביבות החצי שעה.

העלות בסביבות ה 150 שח

[ba323f]

התיקון יקח כשעה אחת. העלות היא:

1. גוג'ון- 25ש"ח +-

2. עבודה -220-250ש"ח + מע"מ.

 

זה המחיר שצריכים לגבות המוסך.

 

צריך לפרק את הקאליפר ואת הצלחת.

 

 

באיזה רכב מדובר סוזוקי?

[bigbosf]

אי אפשר לרתך מאריך בקוטר זהה לבורג נשבר וזה הכל ?

הרי סה"כ יש עוד 3 ברגים שיתפסו את הגלגל.

[אביב]

לא. אי אפשר.

[bigbosf]

לא. אי אפשר.

למה לא ? ואל תענה לי ב"ככה".

באמת אני רוצה תשובה מסודרת אם אפשר.

[ArikC]

כי ריתוך זה חלש ולא יעמוד בעומס.

[אריאל ליו]

מיצובישי כריזה שנת 2003

[אביב]

1. יותר חלש קונסטרוקטיבית

2. לא אפשרי במקום (צריך להוציא את החלק השבור).

3. מחליש את פלדת הבורג ומצריך טיפול תרמי מחדש.

4. מצריך עיבוד שבבי לאחר הריתוך.

5. הרבה הרבה יותר יקר מאשר להחליף בשתי דקות ג'וז'ון.

 

ואפשר למצוא לפחות עוד 10 סיבות.

[nissan]

4 גוז'ונים +אומים 50 ש"ח, חצי שעה עבודה עם הפסקת קפה באמצע.