הפעלת מזגן בזמן נסיעה, טוב/לא טוב למדחס?

[rev-Match]

היום שמעתי מישהו אומר שבזמן נסיעה (הכוונה לשיוט במהירות כו') לא מומלץ להפעיל מזגן מכיוון שזה עושה נזק גדול יותר למדחס ולכן עדיף לחכות לרמזור או עצירה על מנת לעשות זאת.

 

עד כמה זה נכון ומה עומד מאחורי זה?

היתכן שזה קשור לעובדה שבנסיעה הסל"ד הוא לא סלד סרק ולכן המדחס מקבל סל"ד גבוה במכה מה שיכול לגרום לבלאי מוגבר?

 

תודה לעונים.

[Tricepz]

מצטרף לשאלה, נשמע לי תמוה אבל מעניין לדעת תשובה סופית.

[BILLABONG]

אם זה קשור לעובדה של סל"ד גבוהה תכניס קלאץ\שים ניוטרל ותדליק מזגן

[andrey12341]

לדעתי אם אתה מאיץ ואתה על 5K סל"ד זה יגרום לבלאי מואץ , אם אתה משייט על 90 ק"מש ב-2000 סל"ד הבלאי לא נורא.

[4Real]

יש מפסק שמפסיק את המדחס בזמן האצה חזקה כדי למנוע דבר כזה או אחר. כיום יש רכבים עם מדחס חשמלי כדי לא להוריד כוח מהמנוע (לא לכל הרכבים).

[Buki]

 

עד כמה זה נכון ומה עומד מאחורי זה?

היתכן שזה קשור לעובדה שבנסיעה הסל"ד הוא לא סלד סרק ולכן המדחס מקבל סל"ד גבוה במכה מה שיכול לגרום לבלאי מוגבר?

 

תודה לעונים.

 

או. קי.

 

נניח שבנסיעה בסל"ד גבוה המדס מקבל סל"ד "במכה".

 

הפעלת מזגן בסרק - חסכת שילוב אחד של המדחס בסל"ד גבוה.

 

אבל כשהמזגן פועל, מדחס המזגן מתנתק ומשתלב לסירוגין כל כמה עשרות שניות, ועל זה כבר אין לך שום שליטה. (מדובר במדחס רגיל ולא ספיקה משתנה).

 

אז פעם אחת הוא באמת ישתלב בסל"ד נמוך. מה עם עוד 100 פעמים שהוא משתלב ומתנתק במהלך הנסיעה?

[rev-Match]

או. קי.

 

 

אז פעם אחת הוא באמת ישתלב בסל"ד נמוך. מה עם עוד 100 פעמים שהוא משתלב ומתנתק במהלך הנסיעה?

 

צודק, זה גם מה שאני חושב בגלל זה שאלתי את השאלה...

מה שכן , בזמן שהמדחס מתנתק ונכנס לפעולה שוב הסל"ד שלו כבר די גבוה ומה שקורה זה שהוא מוריד מהירות וחוזר אליה ולא צובר אותה מ"0".

אולי יש פה בעל מקצוע שיוכל לענות על העניין ביותר פירוט.

[Buki]

מה שכן , בזמן שהמדחס מתנתק ונכנס לפעולה שוב הסל"ד שלו כבר די גבוה ומה שקורה זה שהוא מוריד מהירות וחוזר אליה ולא צובר אותה מ"0".

 

המדחס בהפסקות נעצר לגמרי ובכל פעם מתחיל מ "0".

[rev-Match]

אחלה, אז אני מאמין שזה עונה על השאלה.

תודה.