Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיית טורים ברכב.

ori006

מאת ori006
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7923 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

שמר כותב הרבה. מאוד.

שמר

פורסם
פורסם
באונו 70 יש מערכת הצתה ממוחשבת (דיגיפלקס) ואין אפשרות לכוון הצתה, כך שאיחור הצתה הוא לא הגורם.

 

לדגמים אלו יש 'מחלה' ידועה של קרע בבסיס הקרבורטור שעשוי מגומי, ואז קיימת משיכת אויר למנוע שגורמת לירידת סל"ד עד כיבוי המנוע.

האבחון הוא פשוט: מורידים את בית מסנן האויר ומטלטלים קלות את הקרבורטור, כאשר המנוע עובד בסרק.

אם המנוע מתחיל להשתנק או כבה, אזי תושבת הקרבורטור קרועה ויש להחליפה.

 

 

תרשה לי להסיר את הכובע שאין לי :roll:

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...