בדיקת כויל ופלטינה בחיפושית

[~shay~]

הפלטינה נשרפת כל 3000קמ .

הוחלפה לחדשה אותו סיפור בדיוק.

היום החלפתי לכויל אחר אשר נותן 3 אום בין ההדקים פלוס ומינוס כאשר מותר 3-+אום אז הוא תקין

ו6קילו אום בין הפלוס ליציאה מהכוייל כאשר מותר 8-10קילו אום.

החלפתי היום פלטינה קבל וכויל ופלאגים הגמגומים נעלמו.

הצצתי לפלטינה ושוב רואים סימן לבן "קורוזיה" לאחר שהמנוע עבד כמה דקות.

מהם הגורמים לקורוזיה? הכל חדש!

התיאום מנוע לפי הספר קידום 7.5מעלות מרווח פלטינה 0.40ממ.

תודה לעוזרים.

[orenuchx]

הי שי,

 

תנסה לשים נגד בין הפלטינה לקוייל (על החוט של המינוס)

הנגד ישמור לך על הפלטינה.

 

אורן

[ariebz]

אתה צריך כויל רגיל לא רוזיסטורי

[~shay~]

אורן יש בחיפושית גם קבל וגם הוא הוחלף זה לא עזר לפלטינה.

אריה לא הבנתי מה הכוונה -שמתי כויל מקורי בוש ..

[orenuchx]

הי שי

הכוונה היא לנגד לא לקבל.

[dudi oknin]

תעבור להצתה אלקט

[raven1222]

תעבור להצתה אלקט

 

מחזק את דבריך דודי. יש בחו"ל הרבה אפשרויות לחיפושיות.

אריק

[~shay~]

בחיפושית השנייה יש פלטינה שם אני לא נוגע והכיוון נשאר אותו דבר..

יש רעיונות?

אורן אשמח לפירוט .

[אושרי]

אין כמו הצתה אלקטרונית,אבל אין סיבה לסבול מהפלטינות.

הגורמים לצרות הם-או כויל שלא מתאים להצתת פלטינות,או שיש

לכלוך בין הפלטינות לבסיס עליהן הן יושבות,בתוך המפלג.

[השושנים]

בדוק חופש או ציר מפלג לא תקין.

וארקה תקינה הן מהמצבר והן באזור המנוע. -רן

[ירחמיאל]

או שיש לכלוך בין הפלטינות לבסיס עליהן הן יושבות,בתוך המפלג.

 

בדוק חופש או ציר מפלג לא תקין.

וארקה תקינה הן מהמצבר והן באזור המנוע. -רן

 

בדיוק.