חריקות בהגה, קורטינה 79

[פורוצ]

שלום לכולם,

יש לי תופעה מוזרה באוטו.

בבוקר, או כשהרכב קר לחלוטין הכל פיקס, אבל כשהעסק מתחמם טיפה, ההגה מתחיל לחרוק כשאני עושה תנועות חדות עם ההגה ימינה ושמאלה, מין רעש של חיוך ברזל בברזל בלחץ.

הצצתי פנימה, הרעש מגיע מתוך סוג של מחבר כזה, לא יודע בדיוק מה זה.

מה יכולה להיות הבעיה? מן הסתם הגה רגיל, לא הידראולי חס וחלילה

בברכה רונן.

[יניב רז]

האם החריקות שאתה שומע מגיעות מהמסרק עצמו או במוט שעליו

יושב גלגל ההגה?

תנסה לגרז שם את המקום וגם על הדרך תציץ על הגומי של הקופלונג

שהוא לא יבש וסדוק.

[פורוצ]

האם החריקות שאתה שומע מגיעות מהמסרק עצמו או במוט שעליו

יושב גלגל ההגה?

תנסה לגרז שם את המקום וגם על הדרך תציץ על הגומי של הקופלונג

שהוא לא יבש וסדוק.

 

מהמסרק, יש מין חיבור כזה. בצד נהג.

[צביקה.]

החיבור הוא הקופ-לונג ,שיניב רז התכוון כנראה שהגומי יבש, מוטב שתצרף תמונה.

בברכה

צביקה

[volvoforlife]

או קופלונג צלבים. יכול להיות שתפוס.

[oldcar]

מכיוון שקשה להסתדר בלי הגה, אני מציע כי תכנס דחוף למוסך טוב שיבדוק לך אם זו בעיה של שמן/גריז, חיזוק או בעיה רצינית יותר שיכולה להרוג אותך.

[פורוצ]

תודה לכל העונים מחר אגש למוסך.

בנוסף,

התרמוסטט אצלי תפוס על פתוח, (או שבכלל ביטלו אותו).

האם התרמוסטט הזה נגיש בארצינו כיום או שהוא נדיר? האם מכוניות יותר מודרניות חולקות את אותו תרמוסטט? זה יקל על החיפוש. כמה יעלה בערך לדעתכם תרמוסטט+עבודה?

בברכה,

[יניב רז]

תודה לכל העונים מחר אגש למוסך.

בנוסף,

התרמוסטט אצלי תפוס על פתוח, (או שבכלל ביטלו אותו).

האם התרמוסטט הזה נגיש בארצינו כיום או שהוא נדיר? האם מכוניות יותר מודרניות חולקות את אותו תרמוסטט? זה יקל על החיפוש. כמה יעלה בערך לדעתכם תרמוסטט+עבודה?

בברכה,

 

תרמוסטט שאתה צריך הוא עגול אם אני לא טועה 87 מעלות פתיחה ויש גם 82 מעלות.

אצלי

בקורטינה הרכבתי 87 מעלות כדי שהרכב יהיה יותר חם וינסע יותר טוב.

התרמוסטט אמור לעלות כמה עשרות שקלים אבל באותה היזדמנות

כדאי גם להחליף את הפלנג׳ מים.

אם יהיה לך קשה להשיג ואני בטוח שלא תהיה בעיה להשיג אז תנקה

את הישן טוב טוב ותכין אטם חדש ותמרח קצת סיליקון אדום.

כמובן שעדיף כבר לעשות טיפול כללי למערכת הקירור אם לא בוצע

הרבה זמן (טיימינג,משאבת מים,צנרת,ניקוי כללי של הרדיאטור,נוזל קירור איכותי,וכו׳).

תנסה אצל מאירמן חלפים טל: 03-9306714

 

[פורוצ]

לקחתי את האוטו למוסך...

המכונאי אמר שזה בול ג׳וינטים (תפוחים לא?) אבל יש איזה קטע שיש את הרעשים בהזזת ההגה אבל גם כשאני נשען על האוטו ומנענע אותו ללא הזזת ההגה.

הרעש מגיע מכיוון מין מיסב כזה שמגיע מהגלגל ומתחבר למסילה כזאת.

[יניב רז]

כניראה אתה מתכוון לבוקסות של המוט רדיוס (בכל צד יש שתי דיסקיות כאלו כמו ספוג קשיח)

האם כאשר אתה עובר על פסי האטה יש רעש של מין חיכוך כזה ?

אם כן אז רוב הסיכויים שזאת הבעיה.

[פורוצ]

כניראה אתה מתכוון לבוקסות של המוט רדיוס (בכל צד יש שתי דיסקיות כאלו כמו ספוג קשיח)

האם כאשר אתה עובר על פסי האטה יש רעש של מין חיכוך כזה ?

אם כן אז רוב הסיכויים שזאת הבעיה.

 

בפסי האטה לא שמתי לב, אבל בהזזות קצרות של ההגה מצד לצד ובניענוע הרכב יש רעש.

דרך אגב החלפתי תרמוסטט.

[יניב רז]

בפסי האטה לא שמתי לב, אבל בהזזות קצרות של ההגה מצד לצד ובניענוע הרכב יש רעש.

דרך אגב החלפתי תרמוסטט.

 

מה שאתה יכול לעשות זה לרסס WD40 על הגומיות

ותראה אם נעלמים הרעשים רק בזהירות שלא תרסס על הברקסים.

נ״ב איזה תרמוסטט הרכבת ?

האם החלפת עוד דברים חוץ מזה ?

איזה נוזל קירור בסוף מלאת?

והכי חשוב האם הבעיה נפתרה?

[פורוצ]

מה שאתה יכול לעשות זה לרסס WD40 על הגומיות

ותראה אם נעלמים הרעשים רק בזהירות שלא תרסס על הברקסים.

נ״ב איזה תרמוסטט הרכבת ?

האם החלפת עוד דברים חוץ מזה ?

איזה נוזל קירור בסוף מלאת?

והכי חשוב האם הבעיה נפתרה?

 

תרמוסטט אייסידלקו של אסקורט, הבעיה נפתרה החום מטפס עד החצי ונתקע שם והמנוע נרגע והצוק כמובן נכבה. החלפתי גם פילטר אויר. שמתי מים ירוקים רגילים.

לגבי לרסס, אין בעיה אבל אני לא יודע על מה לרסס, אני לא יודע בדיוק מאיפה הרעש רק את האיזור הכללי.

[יניב רז]

תרמוסטט אייסידלקו של אסקורט, הבעיה נפתרה החום מטפס עד החצי ונתקע שם והמנוע נרגע והצוק כמובן נכבה. החלפתי גם פילטר אויר. שמתי מים ירוקים רגילים.

לגבי לרסס, אין בעיה אבל אני לא יודע על מה לרסס, אני לא יודע בדיוק מאיפה הרעש רק את האיזור הכללי.

 

תרסס על הגומיות של המיתלים (בוקסות בצורת גלילים) אמור לשמן את המקום ולהקטין את החיכוך

בעיקר באזור שצילמת וגם בצד השני.

לגביי הנוזל קירור אני מקווה בשבילך שלא שמת

מים עם צבע כי זה עושה רק נזק מאשר תועלת.

נוזלי קירור מומלצים:פרסטון,valvoline,+G12 ויש עוד.

 

[פורוצ]

תרסס על הגומיות של המיתלים (בוקסות בצורת גלילים) אמור לשמן את המקום ולהקטין את החיכוך

בעיקר באזור שצילמת וגם בצד השני.

לגביי הנוזל קירור אני מקווה בשבילך שלא שמת

מים עם צבע כי זה עושה רק נזק מאשר תועלת.

נוזלי קירור מומלצים:פרסטון,valvoline,+G12 ויש עוד.

 

 

ראיתי מאיפה הרעש, זה מהבולג׳וינט שממש צמוד לגלגל. ריססתי את האמא שלו ולא עזר. חייב להחליף לדעתי. איפה אני מוצא עכשיו חלקים אלוהים...