הפורשה החדשה שעושה 34 ק"מ לליטר בממוצע

[roiei]

Porsche Panamera Sport Turismo

 

 

היברידית כמובן ... מרשים!!!

 

http://www.topgear.com/uk/porsche/panamera/road-test/sport-turismo-driven

[spirit69]

מתחרה ישירה לבטר פלייס!

ועכשיו ברצינות, נתונים יבשים יוצאים מן הכלל

[Don't Shoot]

בכסף שבטר-פלייס הפסידה היה אפשר לקנות לכל אחד מאזרחי ישראל אחת כזאת....

[TAsraf]

אני לא מבין למה חברות כמו פורשה צריכות לייצר רכב שעושה 500 קילומטר לליטר?

כאילו... אם יש לך כסף לקנות אחת כזאת לא נראה לי שהבעיה שלך זה לתדלק אותה!

 

תעשו מכוניות שמתעסקות בכיף,

כמו מנוע בעירה פנימית בנפח 5 ליטר שיש לו טריליון צילינדרים שדוחפים אותך ל100 בפחות מ2 וחצי שניות...

[Keyser]

1) כי בניגוד למה שחושבים, אנשים עשירים (לא תמיד) טיפשים, וחלקם אפילו -השם ישמור ויציל- לא מעוניינים לבזבז את כספם על מיסים למדינה דרך הדלק.

2) תקנות של זיהום שהופכות למחמירות עם השנים.

3) גם אנשים שיכולים להרשות לעצמם רכב יוקרה לכל יום בשבוע, ו-supercar לסופ"שים רוצים להגיע למסלול הפרטי עם (לפחות) חצי מכל.

 

בקיצור - די כבר עם השטות הזו ש"מי שיכול להרשות לא אכפת לו".

[shayy]

אני לא מבין למה חברות כמו פורשה צריכות לייצר רכב שעושה 500 קילומטר לליטר?

כאילו... אם יש לך כסף לקנות אחת כזאת לא נראה לי שהבעיה שלך זה לתדלק אותה!

 

תעשו מכוניות שמתעסקות בכיף,

כמו מנוע בעירה פנימית בנפח 5 ליטר שיש לו טריליון צילינדרים שדוחפים אותך ל100 בפחות מ2 וחצי שניות...

 

לא פרארי ולא פורשה עושות זאת בגלל דרישת הלקוחות. פוליטיקה מייצרת רגולציה שמחייבת יצרנים להציג נתונים ״ידידותיים״, אחרת החברות האלה יעמדו מול שוקת שבורה.

[nimnim]

לא פרארי ולא פורשה עושות זאת בגלל דרישת הלקוחות. פוליטיקה מייצרת רגולציה שמחייבת יצרנים להציג נתונים ״ידידותיים״, אחרת החברות האלה יעמדו מול שוקת שבורה.

אכן,

מה עוד שזה תירגול טכנולוגי לעתיד,כאשר התקנות יוחמרו.

[Eily]

הגימיק הזה הוצג כבר לפני יותר משנה עם ה-918 של אותה חברה.

הצגת תצרוכת בנזין בפועל של רכב עם הינע כלאיים נטען (פלאג-אין הייבריד):

אני כבר פותח טור שבו אני סוקר תצרוכת של רכבים בירידות.

(הישג טכנולוגי פורץ דרך אין פה! פורשה עצמם מצהירים על 28 ק"מ לליטר, אגב)

[סאפיר]

למה עושים את זה? פשוט מאוד (או בעצם לא כל כך פשוט): כל חברה מחוייבת להציג צריכת דלק ונתוני זיהום ממוצעים בין כל הרכבים שהם מייצרים כדי לקבל איזה משהו מאיזה מישהו או כדי לעמוד שתקנות מסויימות (לא זוכר בדיוק מה וממי או איזה תקנות).

[ofekgg]

הממוצע הזה הוא בין הקילומטרים שיכלת לנסוע כשהיא בחניה לבין הקילומטרים שנסעת בפועל

[v.michael]

כנראה הפתרון זה להוריד את המראות לפי דעתי אולי בגלל ההרגל אבל חסר משהו לעין שיהיה מושלם. אבל כנראה שהמראות חוסכות איזה ליטר נוסף לכל מאה.

[shayy]

כנראה הפתרון זה להוריד את המראות לפי דעתי אולי בגלל ההרגל אבל חסר משהו לעין שיהיה מושלם. אבל כנראה שהמראות חוסכות איזה ליטר נוסף לכל מאה.

 

מצחיק - משהו לא הסתדר לי בעין. המכונית נראית כמו לאחר מתיחת עיצוב מוצלחת יחסית. אבל עכשיו כשאני מבין שזה ללא מראה...

[wil]

הצגת תצרוכת בנזין בפועל של רכב עם הינע כלאיים נטען (פלאג-אין הייבריד):

אני כבר פותח טור שבו אני סוקר תצרוכת של רכבים בירידות.

 

גם אני אף פעם לא הבנתי איך אפשר בכלל למדוד באופן בעל משמעות את צריכת הדלק של המכוניות האלו.

הרי אם אתה נוסע רק לעבודה וחזרה (10 ק"מ כיוון) אז צריכת הדלק תהיה אפס. (כל הנסועה על חשמל)

ואם אתה נוסע לאילת וחזרה אז כמעט כל הנסיעה היא על בנזין, ואז אין מצב ל34 ק"מ לליטר.

 

לדעתי צריכים פשוט לפרסם שני נתונים למכוניות פלאג-אין הייביריד:

א. צריכת הדלק הממוצעת בדיוק כפי שנמדדת עבור רכב בנזין, ללא טעינת המכונית מהשקע בכלל (כאשר מוודאים שבתחילת ובסוף מחזור הבדיקה מצב טעינת הסוללה זהה)

ב. צריכת חשמל לק"מ נסיעה כאשר נוסעים על חשמל בלבד.

[alexk]

והיא אפילו נראית טוב!

[Dor321]

אני לא מבין למה חברות כמו פורשה צריכות לייצר רכב שעושה 500 קילומטר לליטר?

כאילו... אם יש לך כסף לקנות אחת כזאת לא נראה לי שהבעיה שלך זה לתדלק אותה!

 

תעשו מכוניות שמתעסקות בכיף,

כמו מנוע בעירה פנימית בנפח 5 ליטר שיש לו טריליון צילינדרים שדוחפים אותך ל100 בפחות מ2 וחצי שניות...

 

תתפלא יש אנשים שזה החלום שלהם והם חוסכים לזה כסף בעבודה קשה