Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4924 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יצא לי לראות סרטון על T-72, בדקה ה 2:15 ניתן לראות את המנוע, דומה לבוקסר, רק שבמקום גל ארכובה אחד יש לו 2, אחד בכל קצה של הבלוק (איפה שבדר"כ ממוקמים גלי הזיזים), והבוכנות נעות כלפי מרכז המנוע, בתוך אותו הצלינדר.

 

ההספק דיי מרשים לתקופתו - בין 1000-1200 כ"ס, ויכולת לעבוד בתנאי סביבה של 55 מעלות טמפ' חיצונית.

 

הנה קישור לסרטון:http://www.youtube.com/watch?v=Hr4qBnQhyEQ

וקישור לויקיפדיה עם תמונה טובה שממחישה את ההסבר שלי:http://en.wikipedia.org/wiki/Opposed-piston_engine

 

האם יש מישהו שיכול לשפוך אור על תצורת המנוע המעניינת הזו, והלא שגרתית?

פורסם
מאוד מעניין, תודה.

 

גם המנוע מאוד מעניין, מנוע 2 פעימות.:shock:

 

אני חייב לשאול, בסרטון רואים את הטנק נוסע ויש לו כמו מין כנתיים פתוחות כאלה. מה התפקיד שלהם? :shock:

 

התפקיד של הכנפיים הוא לספק הגנה נוספת בעת פגיעת על צידי הטנק מזווית קידמית

 

יש דגמים שונים של מנועים לטנק הטי72 הדגמים הבסיסיים והנפוצים יותר הם מנועי וי12 ד6יזל 4 פעימות בנפח של כ 20 ליטר שמספקים כ800 כײס ואף 1200 בדגמיםת המודרניים יותר מנועי ה2 פעימות בוקסר הם לרוב מנועים מתוצרת אוקראינית שמספקים יותר כײס אך ידועים כיקרים יותר לאחזקה ומסובכים יותר לתפעול

פורסם

בהמשך הסרטון - כמה שניות לאחר מה שאתה ציינת - ניתן לראות מנועי V יורדים מפס יצור.

בנוסף, גם וויקפדיה טוענת שמותקן בו V12 עם שני ראשים.

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

בדיבוב, נאמר כי התכנון במקור היה להשתמש במנוע הבוקסר 5TDF, אבל בגלל סיבוכו, ויכולתו של רק מפעל אחד לייצר אותו, החליטו לזנוח אותו ולהשתמש במנוע וותיק DISEL 245 - שהשתמשו בו עוד בטנק T34.

פורסם

גם הנגמ"ש האמריקאי M113 שכאן נקרא "ברדלס " ,משתמש במנוע דיזל V-6 בנפח 5 ליטר ,שתי פעימות 210 כ"ס .

יש לו גם מגדש על שתורם לצליל המיוחד שלו...

יש אנשים שאפילו לקנות רכב צרפתי מגובה ב5 שנות אחריות מפחדים לקנות, ואילו אתה מעז לרכוש רכב Low Cost צרפתי רומני משומש עם K200+ ק"מ . מה שאני רוצה לדעת זה איך לעזעזל אתה קם בבוקר עם ביצים כאלה גדולות ?!

פורסם

אכן כן, ולא חסר מנועי דיזל 2 פעימות, מה שמיוחד במנוע של הT72 בחלק מהגרסאות הוא שמדובר במנוע בוקסר (אם בכלל ניתן לקרוא לו כך) ואופן הפעולה הלא שגרתי שלו. מנועי V זה יחסית שגרתי (גם אם זה דיזל 2 פעימות).

×
×
  • תוכן חדש...