שאלות על שיפור ע"י צ'יפ -מאזדה 3 ספיריט

[spiritz]

מנוע 2000 LF

ראיתי הרבה מוצרים ב EBAY,ובכלל באינטרנט שפועלים על עיקרון "רמאות" טמפרטורת האויר שיוצאת מהמנועחיישן IAF וע"י כך להזרים יותר דלק ולבצע הצתה "מוגברת"

הנה דוגמא באתר andysautosport .com יש שם בחיפוש..

השאלה אם זה באמת מעלה משהו,האם מישהו התנסה או שפשוט אין טעם לחפש לאוטו הזה את הדבר הזה.

בחו"ל עם אנשים שדיברתי מתעקשים שלמנוע אטמוספרי יש עליה של הספק ומומנט במידה לא רעה בכלל של 30-40 כ"ס..

אני יודע שהרבה יגידו שזה בולשיט,אבל אולי מישהו יתן חוות דעת מקצועית בנושא ומפורטת?

שמעתי שיש גם סדנאות בארץ שמבצעות את זה על מכוניות עם טורבו ,אבל גם מנועים אטמוספרים.

[moshik008]

היתרונות הם:

1. כל פעם שתלחץ על הגז יצא לך עשן לבן ומגניב מהאגזוז.

2. המנוע יקבל ציפוי הגנה פנימי של פיח שחור ואיכותי.

3. יצא לך לבקר בתחנות דלק הרבה יותר מבעבר.

בטח יש עוד, אבל רק בשביל אלו הייתי הולך על זה.

 

חסרונות:

אין!

[kobi_g]

היתרונות הם:

1. כל פעם שתלחץ על הגז יצא לך עשן לבן ומגניב מהאגזוז.

2. המנוע יקבל ציפוי הגנה פנימי של פיח שחור ואיכותי.

3. יצא לך לבקר בתחנות דלק הרבה יותר מבעבר.

בטח יש עוד, אבל רק בשביל אלו הייתי הולך על זה.

 

חסרונות:

אין!

 

 

אהבתי אכן יפה לקרוא במיוחד בתחילת השבוע.