205GTI,יישור קו מערכת מתלים.

[AvielT]

בוקר טוב,

אתמול הורכבו רבעיית פלקן 912 על הרכב,השיפור מהצמיגים הקודמים הוא לא פחות ממדהים למרות שמדובר בסך הכל ב912,הבוקר נהגתי על הרכב בכבישים הנכונים ובאמת שהשינוי עשה פלאים לרכב.

עכשיו לעניין עצמו,יש דפיקות בכבישים משובשים מהבולם הימני,הערכת המוסך-ככל הנראה מדובר בכרית בולם גמורה,הבולמים עצמם נבדקו ונמצאו תקינים,בלחיצה על הרכב כלפי מטה,המרכב עולה בחזרה ללא נדנודים,לא נמצאו נזילות.

 

אחרי ההחלפה בוצע כיוון גלגלים(יש לי אפשרות לחזור לכוון כמעט תמיד וללא תוספת תשלום),היה אפשר לראות שהגלגל הימני-קדמי מכוון לפי הערכים הנכונים(איך זה הגיוני אם הכרית בולם ככל הנראה גמורה?יש דפיקות בוודאות),והקדמי-שמאלי לא מכוון כמו שצריך למרות שממנו יש שקט,המכוון אמר שיכול להיות שהבולם עייף,למרות שהוא חוזר למקום בפעם אחת אם לוחצים עליו.

בבלימות חזקות,על סף הנעילת גלגלים,אפשר להרגיש שהרכב מקבל מעניין מעיכה לצד שמאל+סטייה,ההגה נשאר במקומו,המרכב עצמו מקבל סטייה מוזרה.

נבדקו חופשים במערכת,גם במוסך,גם בכיוון גלגלים,הכל תקין.

אז לסיכום-יש בולם ימין דופק,אך מכוון,בולם שמאל שעל פניו תקין אך בלתי אפשרי לכוון אותו כמו שצריך,ובנוסף סטייה של המרכב לצד שמאל בבלימות חזקות.

 

מה אתם ממליצים לי לעשות?

אני לא רוצה לעשות עבודה כפולה,להחליף כריות בולמים זה אומר לפרק בולמים במוסך,לחזור לכוון גלגלים ואולי לגלות שעדיין יש סטייה כלשהי ובעצם מדובר בבולם עייף-שוב לפרק בולמים ולהחליף גם אותם.

 

האם עדיף להחליף כבר את כל הבולמים והקפיצים וזהו זה?

[AvielT]

אולי בכל זאת...?מישהו?

[shayy]

עשית מה שצריך - הלכת למוסך...

אתה לא סומך עליהם?

 

נראה גם שאתה מבין בגדול מה האפשרויות, אז קשה להאמין שזריקת השערות בפורום תשפר את ההסתברות לזיהוי מדוייק יותר מהמוסך.