Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התיעצות לגבי החלפת מנוע. הונדה סיוויק 95

-Sparco-

מאת -Sparco-
בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4964 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

fizban פורומניאק

fizban

פורסם
פורסם

בסדר. בשביל לנצל את הטורבו הזה על המנוע, תצטרך להעלות מנתק ל 9000 סל"ד בערך, כי הטורבו יכנס רק ב 5000 ובקושי תנצל אותו על המנתק המקורי.

אז כן, זה אפשרי - השאלה מה אתה מוכן להקריב מהשימושיות של הרכב וכמה כסף יש לך.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

Shotdown נהג שודים

Shotdown

פורסם
פורסם

אז אם אתה מכוון לאזור ה 200-250 כ"ס אני ממליץ בחום על הטורבו שקיים אצלי ברכב, T3 הוא לא יקר ומאוד מאוד זמין.

אני כבר באזור ה 2000-2500 נכנס לבוסטים אם אני זוכר נכון :)

יש לך אופציה שרוב הסיויק שראיתי שמו, TD04 של האימפרזות.

לא חסר קיטים לרכב הזה שכולל סעפות קלאץ' ועוד חמוציות, קח בחשבון שהרבה מאוד תלוי בכיוונים, כיוון לא נכון ואתה תסבול הרבה

פיאט קופה 16VT - כי לא היה תקציב לפרארי

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...