Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4521 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

 

האם תוכל לתת הכוונה היכן רכשת את המפלג?..איני מוצא בשום מקום.

תוכל לענות לי ישירות למייל גם: [email protected]

 

תודה מראש!

 

 

 

 

שלום,

זו הייתה למעשה בעייה בטורים

הבעייה המקורית:

במעבר מ N ל D או ל R יש נפילת טורים ורעש נקישה בגיר

בהפעלת מזגן הטורים משחקים עד כיבוי האוטו.

בלי מזגן נפילות קלות לעתים עד כיבוי.

בנסיעה מעל 2000 טורים אין בעייה.

 

החלפתי פלאגים למקורי של דנסו, ניקיתי את בית המצערת עם ספריי, שמתי תוסף דלק. כלום לא עזר.

המוסכניק שלי למעשה אמר לי מהתחלה שזה המפלג ולבסוף החלפתי אותו

400 שקל מפירוקיה.

היום החלפתי עושה רושם שהבעיה הסתדרה אין נפילות טורים עם או בלי מזגן.

במעבר מ N ל D או ל R יש נפילה קלה ואז זה מסתדר. נקישה בגיר כמעט אין.

בוא נקווה שבאמת זה הסתדר.

רק שאלה, בשל החלפת המפלג,יש טעם לעשות את האיפוס מחשב כמו שנאמר פה בפורום

לנתק את המינוס מהמצבר וללחוץ על דוושת הברקס לכמה שניות?

 

תודה לכולכם.

×
×
  • תוכן חדש...