3 שאלות על סקודה פאביה TSI משומשת

[shlomom]

במהלך חיפושי אחרי הרכב הבא שלי ולאחר שנשארתי עם רשימה מצומצמת של רכבים לאחר ששהיתי לאחרונה כאן בפורום וכיתתי את רגלי לסוכנויות השונות, מה שיש לי ברשימה זה:

- פאביה TSI 1.2

- הונדה Jazz

אכן מכוניות שונות בתכלית אבל שתיהן עונות לי על על הצרכים של חיסכון בדלק והתאמה אישית. אגב לרוע מזלי שתיהן נמצאות במשורה בשוק היד השניה.

 

שאלתי היא לגבי הפאביה. אני מצאתי רכב פוטנציאלי בגימור ספורט, גיר ידני שנת 2011 שיכול להתאים.

הגיר הידני לא מפריע לי ואפילו מהווה יתרון (פסיכולוגי) עבורי כי התרשמתי משיטוטי בפורום שה-DSG עדיין לא בשל לגמרי.

הבנתי שתמורת אי אילו מעות ניתן לשדרג מנוע TSI 86 כ"ס וגם את ה-105 כ"ס ל-130 כ"ס. זה נותן יתרון לידניות החלשות רק שלא מצאתי כזה עדיין ובדגם הספורט יש גם גימור מפנק יותר וזה גם מה שמטריד אותי קצת.

 

אני רוצה לדעת האם הצמיגים הנדיבים שבאים עם דגם הספורט של הפאביה (16R 205) לא גדולים קצת על הרכב הזה ולא משנים את התנהגות הכביש ו/או צריכת הדלק שלו לרעה? אחרי הכל אני מחפש רכב חסכוני שיחסוך דלק בנסיעות מנהלתיות יומיומיות אבל גם יתן בראש אם צריך בשביל הכיף והבטיחות.

האם מומלץ מתי שהוא כשהצמיגים ילכו בדרכם של כל הצמיגים לשקול החלפה לצמיג מבויית יותר?

יש למישהו נסיון? דעות?

 

ובאופן כללי האם יש משהו מיוחד שכדאי לבדוק לפני קניה בהתיחס לפאביה ספורט TSI 1.2?

[nepet]

בלי קשר לשאלה שלך, קח בחשבון שאתה יכול לקנות גם פולו TSI, אם אני לא טועה נמכרת עכשיו במבצע של 80 ומשהו אלף ש"ח חדשה דנדשה. (3 דלתות ידני).

ואם אתה בכלל רוצה להוזיל עלויות, חפש בלוחות יד 2 סיאט איביזה TSI.

הפאביה, הפולו והסיאט זה רכב זהה עם מיתוג וסמל שונים. אותם מכלולים לרבות מנוע וגיר.

[shlomom]

כן אני יודע את העובדה שזה בסיס טכנולוגי זהה.

הפולו ב-80K מסורסת (דגם לצעירים כהגדרת היבואן). 3 דלתות זה לא רכב שאני מתיחס אליו ברצינות (אגב גם סטאלין לא).

על האיביזה אין יותר מדי דעות חיוביות ולא בטוח שיש ידני. הרבה איביזות TSI חדשות 2011 למכירה וכמעט ואין פאביות כאלה. לי זה לא נשמע טוב.

 

אז חזרה לשאלות המקוריות...

[danielharati]

בלי קשר לשאלה שלך, קח בחשבון שאתה יכול לקנות גם פולו TSI, אם אני לא טועה נמכרת עכשיו במבצע של 80 ומשהו אלף ש"ח חדשה דנדשה. (3 דלתות ידני).

ואם אתה בכלל רוצה להוזיל עלויות, חפש בלוחות יד 2 סיאט איביזה TSI.

הפאביה, הפולו והסיאט זה רכב זהה עם מיתוג וסמל שונים. אותם מכלולים לרבות מנוע וגיר.

 

ב-80K הפולו מצויידת במנוע ה-1.4 אטמוספרי(85 כ"ס). אותו המנוע שמותקן באיביזה ובפאביה בגרסאות ה-70K.

[shlomom]

ב-80K הפולו מצויידת במנוע ה-1.4 אטמוספרי(85 כ"ס). אותו המנוע שמותקן באיביזה ובפאביה בגרסאות ה-70K.

אם כך היא בכלל לא בתחרות. מה גם שהפולו כיאה לחברת האם נוטה להיות היקרה שבחבורה בכל רמת דגם.

[nepet]

ב-80K הפולו מצויידת במנוע ה-1.4 אטמוספרי(85 כ"ס). אותו המנוע שמותקן באיביזה ובפאביה בגרסאות ה-70K.

 

פרט קטן. שכחתי. צודק.

[shayy]

אני רוצה לדעת האם הצמיגים הנדיבים שבאים עם דגם הספורט של הפאביה (16R 205) לא גדולים קצת על הרכב הזה ולא משנים את התנהגות הכביש ו/או צריכת הדלק שלו לרעה? אחרי הכל אני מחפש רכב חסכוני שיחסוך דלק בנסיעות מנהלתיות יומיומיות אבל גם יתן בראש אם צריך בשביל הכיף והבטיחות.

האם מומלץ מתי שהוא כשהצמיגים ילכו בדרכם של כל הצמיגים לשקול החלפה לצמיג מבויית יותר?

 

ספורט TSI 1.2?

 

זאת מחלה כללית בתעשיה, צמיגים מוגזמים.

אבל, לא מקובל להקטין מידות.

לצמיגים האלו יש השפעה על הנוחות, היגוי וצריכת הדלק.

זה יחסית שולי, במיוחד אם אתה מדבר על אפשרות שיפור. אם תשפר, צפה לעליה משמעותית בצריכת הדלק. אבל אז, הצמיגים בהחלט יהיו "רלוונטיים".

חפש בנתוני היצרן את צריכת הדלק לעומת דגם עם מנוע זהה וצמיגים צרים יותר. כנראה שלא תראה הפרש, כך שניתן להאמין שלא פה תמצא באר נפט.

[shlomom]

זאת מחלה כללית בתעשיה, צמיגים מוגזמים.

חפש בנתוני היצרן את צריכת הדלק לעומת דגם עם מנוע זהה וצמיגים צרים יותר. כנראה שלא תראה הפרש, כך שניתן להאמין שלא פה תמצא באר נפט.

לא מצאתי את כל הדגמים להשוואה (דגם הספורט). אבל ההפרש בצריכת הדלק לפי יצרן בין מנוע 86HP ל-105HP הוא בעשירית ליטר ל-100 ק"מ לרעת הדגם עם הצמיגים הרחבים יותר.

אז אני מניח שאתה צודק והבארות לא מסתתרות בשום דגם .

אגד הצ'יפים המשפרים (upsolute) טוענים אף הם לשיפור בצריכה על אף העלאת ההספק יחסית למנוע המקורי.

אני מניח שבנסיעה מנהלתית הם מצליחים לחסוך כמה טיפות וכאשר מכבידים על הדושה כמובן זה משתנה.

[shaulc]

כן אני יודע את העובדה שזה בסיס טכנולוגי זהה.

הפולו ב-80K מסורסת (דגם לצעירים כהגדרת היבואן). 3 דלתות זה לא רכב שאני מתיחס אליו ברצינות (אגב גם סטאלין לא).

על האיביזה אין יותר מדי דעות חיוביות ולא בטוח שיש ידני. הרבה איביזות TSI חדשות 2011 למכירה וכמעט ואין פאביות כאלה. לי זה לא נשמע טוב.

 

אז חזרה לשאלות המקוריות...

 

מה ההבדל בן איביזה לפאביה אם מדובר על אותו מחיר ואותו מנוע ומכלולים מלבד המיתוג?

[doras]

לא חסר כוח לפאביה TSI ומיותר להוסיף לה צ'יפ.

קח בחשבון שגם האחריות של היבואן תתבטל.

[nepet]

מה ההבדל בן איביזה לפאביה אם מדובר על אותו מחיר ואותו מנוע ומכלולים מלבד המיתוג?

 

פה ושם האיבזור והפלסטיקה בתוך הרכב.

אני כמעט בטוח שהסיאט מאובזרת יותר מפאביה (פשוט מתעצל לפתוח גוגל ולבדוק).

[shlomom]

לא חסר כוח לפאביה TSI ומיותר להוסיף לה צ'יפ.

קח בחשבון שגם האחריות של היבואן תתבטל.

 

הבנתי שזה לא מפריע ולא נראה בטיפול סדרתי במוסך.

עצם העובדה שזה אפשרי כבר מרגשת גם אם אחליט לא לבצע

בכל אופן בבוא העת אם אהיה בעלים של רכב כזה אדון בזה שוב והפעם כבעל נסיון.

[shaulc]

פה ושם האיבזור והפלסטיקה בתוך הרכב.

אני כמעט בטוח שהסיאט מאובזרת יותר מפאביה (פשוט מתעצל לפתוח גוגל ולבדוק).

אז לא הבנתי את טענת השואל ?

ואני מצטט "על האיביזה אין יותר מדי דעות חיוביות ולא בטוח שיש ידני. הרבה איביזות TSI חדשות 2011 למכירה וכמעט ואין פאביות כאלה. לי זה לא נשמע טוב."

במקרה הזה אני מבין שעליו לרדת גם מהפאביה !!

[danielharati]

מה ההבדל בן איביזה לפאביה אם מדובר על אותו מחיר ואותו מנוע ומכלולים מלבד המיתוג?

 

לא מדובר על הבדלים תהומיים אבל:

1. עיצוב פנימי וחיצוני שונה.

2. הבדלים באיכות החומרים בתא הנוסעים ובגימור.

3. אבזור.

4. כיול מעט שונה.

5. בטיחות.

[shlomom]

טוב, התקדמתי.

ברשיון יש שעבוד לבנק הרשום גם ברשם המשכונות.

משיחה עם המוכר הוא טוען כי מדובר בהלואה שנלקחה לשם קנית הרכב ואין לו כסף לסגור את ההלואה - זו הסיבה בגללה הוא מוכר את הרכב מלכתחילה.

הוא מעוניין לגשת איתי לבנק המשעבד ושאשלם להם ישירות את הסכום (במקום לו) עבור הסרת השעבוד שזה קרוב מאוד כנראה לערכו של הרכב. עם התשלום יתקבל מהבנק האישור על הסרת השעבוד ועם זה אפשר לגשת לבנק הדואר?

אז... יש למישהו נסיון עם עסקה כזאת? איך להבטיח את מימוש העסקה והעברת הבעלות?

זה כבר פורום משפטי אבל אני תולה תקוות בנסיון במצטבר של האנשים פה