תרעננו את זכרוני, ותזכירו לי מה אומרת הנורה הזאת: (פולקסווגן גולף דור 4)

[EladS86]

http://i45.tinypic.com/2ry1th4.jpg

 

היא הבהבה לי היום בזמן שחניתי את הרכב,

אחרי שכיביתי את המנוע והדלקתי שוב - היא לא הבהבה יותר.

 

גולף 4, מנוע 1.6 - מה הבעיה וכמה דחוף לטפל בה ?

תודה !

[yuvk]

מפלס או טמפרטורה של נוזל קירור.

 

http://www.haynes.co.uk/Press/Releases_HTML/060320_WarningLightsPR_haynes_press_release.htm

 

נורות אדומות הן אזהרות חשובות/דחופות/חמורות.

[צביקה.]

שלום רב !

נורת האזהרה שבתמונה, מעידה על התחממות יתר,ומצביעה על טמפרטורת מי קירור חריגה ומסוכנת, שמחייבת טיפול מידי ומהיר, בתקווה שלא נגרם כבר נזק בלתי הפיך!

המלצה :

בדוק תחילה מפלס מי קירור במיכל העבוי.

בדוק תפקוד מאוררים.

גש מידית בנסיעה ,או מומלץ בגרירה למוסך המומלץ הקרוב.

ציין את מקום מגוריך ותקבל המלצה בהתאם !

למוסך רון מומלץ להגיע מכל מקום בארץ !

בברכה

צביקה

[EladS86]

תודה על התגובות המהירות.

 

מה שמוזר לי - הנורה נדלקה ברגע שהעברתי לרברס בזמן חניה,

המד טמפרטורה היה תקין כל הנסיעה (במשך 15 דקות בערך),

אחרי כיבוי והדלקה מחדש - הנורה נעלמה ולא ראיתי נזילות מתחת לרכב ...

 

אם מחר בבוקר, אני אראה שהכל תקין (יש מספיק נוזל קירור והנורה לא נדלקת שוב),

יהיה אפשר לנסוע רגיל ? יכול להיות תקלה רגעית של הנורה ?

[מאור30]

לפני שאתה חוזר לנסוע רגיל על הרכב ולמרות שהנורה נעלה, בדוק מיפלס נוזל קירור אם תקין הנע את הרכב, בדוק ע"י מישוש את הצינורות רדיאטור העבים ושים לב שבהתחלה אחד קר והשני חם ורק לאחר דקות ארוכות הצינור שהיה קר נהפך לחם בערך בטמפרטורה של הצינור שהיה חם. אם תקין חכה לעבודת המאווררים. אם תקין הבט בשעון החום, אם תקין, סע לשלום והמשך לעקוב.

[EladS86]

לפני שאתה חוזר לנסוע רגיל על הרכב ולמרות שהנורה נעלה, בדוק מיפלס נוזל קירור אם תקין הנע את הרכב, בדוק ע"י מישוש את הצינורות רדיאטור העבים ושים לב שבהתחלה אחד קר והשני חם ורק לאחר דקות ארוכות הצינור שהיה קר נהפך לחם בערך בטמפרטורה של הצינור שהיה חם. אם תקין חכה לעבודת המאווררים. אם תקין הבט בשעון החום, אם תקין, סע לשלום והמשך לעקוב.

 

זה הדבר הראשון שאני יעשה על הבוקר, תודה !

[מרק10]

http://i45.tinypic.com/2ry1th4.jpg

 

היא הבהבה לי היום בזמן שחניתי את הרכב,

אחרי שכיביתי את המנוע והדלקתי שוב - היא לא הבהבה יותר.

 

גולף 4, מנוע 1.6 - מה הבעיה וכמה דחוף לטפל בה ?

תודה !

כולם להרגיע

 

אם הטמפ' בשעון החום תקינה כלומר 90 מעלות צלזיוס ורק הנורה עם הסימן שציינת נדלקה הדבר מצביע על חוסר בנוזל קירור.

אם לא חסר נוזל קירור אז ב-99 אחוז הבעיה ברוב המיקרים בחיישן מפלס נוזל הקירור מה שאומר שתצטרך להחליף את מיכל העיבוי.

 

תפרק את הקונקטור החשמלי של מיכל העיבוי ותבדוק שאין עליו סימנים של נוזל קירור שהתייבש.

 

אין תקלה רגעית ברכב הזה.

[T-Corolla]

סליחה שאני נדחף לשרשור, אך לפי דעתי השאלה גם יכולה לעזור לפותח השרשור.

 

ברכב שלי מידי פעם המד של המי קירור עובר את רף ה-90 מעלות, בעיקר כשהרכב עומד (כשהאוטו בנסיעה, הטמפ' רגילה).

האם יש סיבה לחשוש או שמה הכל תקין? הרכב הוא 206XS.

[micha89]

סליחה שאני נדחף לשרשור, אך לפי דעתי השאלה גם יכולה לעזור לפותח השרשור.

 

ברכב שלי מידי פעם המד של המי קירור עובר את רף ה-90 מעלות, בעיקר כשהרכב עומד (כשהאוטו בנסיעה, הטמפ' רגילה).

האם יש סיבה לחשוש או שמה הכל תקין? הרכב הוא 206XS.

 

הייתי בודק אם יש ברכבך תרמוסטט מקורי, והאם המאווררים נכנסים בזמן לפעולה

[מאור30]

בדר"כ ברכבים הצרפתיים יש נטייה למאווררים להיכנס לעבודה קצת מאוחר. אם שהם עובדים הטמפרטורה יורדת הכל תקין ואין חשש לדאגה.