Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5128 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, יש בהרבה רכבים שבפעולת המיזוג יש אפשרות להפעלת מצב פעולה ECO, למשל ברכב של אבא שלי כריזמה 98, בפעולת מזגן רגילה הקירור די טוב, אבל ברגע שמפעילים מצב ECO אז יעילות הקירור יורדת, אבל בשעות הערב ללא הרבה שמש המצב בהחלט מספק.

עכשיו יש לי מאזדה 6 2006 ובמצב ECO יעילות הקירור לא נפגעת בכלל ועדיין מקרר מצויין.

כל הזמן הייתי בטוח שזה מצב שחוסך דלק:oops: ואפילו שמעתי גרסאות שזה אמור לחסוך גז של המזגן:shock: ועכשיו אני כבר לא בטוח, כי אתמול מישהו אמר לי שזה מצב ידידותי לסביבה מהמילה אקולוגיה ולא מהמילה אקונומי.

מישהו יכול בבקשה לשפוך לי קצת אור בנושא :?

חיפשתי במנוע החיפוש ועדיין לא קיבלתי תשובה.

פורסם

אם איני טועה, מצב ECO הכוונה אקונומי - מצב חיסכון שמקרר עד 10 מעלות,

והמצב הרגיל שהוא יותר חזק, מקרר עד 4 מעלות.

 

קראתי פעם דבר כזה, לא זוכר אם זה מדוייק.

לגבי צריכת דלק אני בספק, ברגע שהפעלת מדחס הצריכה עולה, ב ECO אולי המדחס יפסיק יותר פעמים לעבוד אז אולי זה יחסוך בדלק מעט יותר מאשר מצב רגיל, אבל לדעתי פוגע בבלאי של המאוורר (אם זה משמעותי בצורה כלשהי)

Opel Adam S 2017

×
×
  • תוכן חדש...