Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5138 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ידידה שלי רוצה להחליף סובוארו B# שיש לה ברכב קטן ואוטומטי חדש, משהו בסגנון יונדאי I20 ,פיזו 107, ובסגנון מה אתם ממליצים ?

והאם שווה לעשות טרייד אין מול רכב חדש

תודה איציק

פורסם

אולי כדאי שתציין מה התקציב ומה הדרישות מהרכב, כי השאלה שלך מאוד כללית.

יונדאי i20 גדולה ויקרה מה-107. פיג'ו 107 חסכונית יותר בדלק אבל מגיעה רק עם גיר רובוטי (או ידני).

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אחד הרכבים המומלצים ביותר בשוק הרכבים הקטנים הוא הקאיה פיקאנטו. אחרי קניה של הדגם האוטומטי אני יכול גם להבין למה. הרכב מאוד נוח, אינו צפוף יחסית לגודלו, לנהג בודאי שנוח, הנסיעה שקטה ונעימה והוא חסכוני יחסית בדלק בדומה לשאר הרכבים הקטנים. הדגם האוטומטי הוא בעל מנוע בנפח גדול מהידני ולכן אין בעיה לנסוע איתו גם מחוץ לעיר בכיף.

היונדאי I20 שצוין הוא מקבוצת הסופר מיני הגדולה יותר והוא כמובן יקר הרבה יותר. גודל הרכב הוא גם עניין של טעם. ואם בעניין של טעם, הפיקאנטו לטעמי אגב יפה יותר ובעלת עיצוב מרשים ביותר, אבל זה בסופו של דבר פרט שולי .

בכל מקרה גם הI20 וגם הפיקאנטו הם בעצם תאגיד יונדאי קאיה ולכן שתיהן אמינות.

×
×
  • תוכן חדש...