Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5151 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב. רציתי לשאול לגבי המנוע. זהו הרי מנוע טורבו לפי הבנתי. מה שאומר לא מכבים ישר אלא נותנים לרכב לעבוד בסרק ואז מכבים. כנ"ל בהדלקה. מה קורה לגבי האמינות של מנוע טורבו שכזה לאחר גמר האחריות ? כל עוד הרכב באחריות יצרן הכל טוב ויפה.הבנתי שמנוע טורבו מאוד יקר לתיקון. איך הרכב בהשוואה לסוזוקי סוויפט הידנית שמוצעת ב-77 אלף והם מישהו יודע מתי הם יגיעו לשוק?

תודה רבה.

בשלב זה של חיי, אצהיר ללא התחייבות שלעולם לא אעבור לאוטומט כל עוד גופי מתפקד וגפיי נעות כמתוכנן

פורסם

הסוזוקי והסקודה שני רכבים שונים לחלוטין (אבל דומים,רק בגלל הקטגוריה - סופר-מיני) מפני שאחד מתוגבר טורבו כפי שציינת והשני לא (גם במחיר יש הפרש משמעותי אם שמת לב).

 

לגבי אמינות מנוע ה TSI - אומנם יש המון סימני שאלה לגביו בעתיד הקרוב אך רכב שמטופל כיאות לא "אמור" לעשות בעיות כלשהן.

GTI

I'm not insane,My mother had me tested

סאאמק כולכם.

:lol:

פורסם

לא ידוע עדיין אמינות המנוע לטווח ארוך בגל שהוא חדש. אבל בטווח הזמן הנוכחי לא ידוע על תקלות או מחלות מולדות. לגבי הטורבו, רק אחרי נסיעה מאומצת מאוד מאוד כדיי לתת לטורבו להתקרר כדקה בסרק. היום במנועים החדשים ישנה מערכת אשר מסייעת לגדש ולכן לא מדובר בדבר קריטי

×
×
  • תוכן חדש...