שעון מתאפס בכל הנעה טויוטה ראנקס 2003

[ChaoscripT]

שלום,

ברשותי טויוטה ראנקס 2003, בכל הנעה השעון שמראה את הזמן מתחת לדשבורד מתאפס לשעה 1:05.

 

מישהו יודע משהו על זה?

[שי כ]

כשהאוטו מכובה השעון מציג שעה?

[מרק10]

הבעיה יכולה לקרות בגלל מצבר 'חלש' כלומר בזמן ההתנעה מתח המצבר יורד מתחת למתח המינימלי הדרוש להפעלת השעון כ-9 וולט או חיבורים רופפים.

תבדוק בעזרת מד-מתח את מתח המצבר כאשר המנוע כבוי לאחר כשעה לפחות.

[ליאור.]

מה שמרק ציין עכשיו זו בדיוק התופעה שטופלה אצלי ברכב העבודה,

גם הרדיו היה מתאפס וגם הדיבורית .

החלפתי מצבר(היה בו קצר פנימי) והכל הסתדר.

[ChaoscripT]

כשהאוטו מכובה השעון מציג שעה?

 

לא.

 

הבעיה יכולה לקרות בגלל מצבר 'חלש' כלומר בזמן ההתנעה מתח המצבר יורד מתחת למתח המינימלי הדרוש להפעלת השעון כ-9 וולט או חיבורים רופפים.

תבדוק בעזרת מד-מתח את מתח המצבר כאשר המנוע כבוי לאחר כשעה לפחות.

 

תודה אני יבדוק את זה.

 

דרך אגב, לא מצאתי את הכבל שנותן תמיד מתח לרדיו, לשמור את התחנות, יש כזה ?

[מרק10]

ברכב שלך ניתוק המצבר גורם למחיקת התחנות.

איפה חיפשת ומה ?

[ChaoscripT]

ברכב שלך ניתוק המצבר גורם למחיקת התחנות.

איפה חיפשת ומה ?

 

מה הכוונה?

בעיה נוספת שנוצרה, בכל הנעה כל השעונים (שמודד קילומטר), שעון שמראה את השעה, הלוח שעונים הכל מתאפס.

אפילו הטמפרטורה של המזגן נמחקת.

[danniel]

ראשית בצע בדיקה פשוטה:

לאחר נסיעה קלה, ראה מה מורה מד מרחק זמני (TRIP) ומה השעה.

כבה מנוע לכמה דקות ותדליק סוויץ' בלבד, שם לב--לא להניע את המנוע!

אם מתאפס השעון וה TRIP הבעיה אינה במצבר אלא נתיך שרוף/חסר או תקלה חשמלית אחרת במעגל מתח הגיבוי (מתח מצבר).

[ChaoscripT]

ראשית בצע בדיקה פשוטה:

לאחר נסיעה קלה, ראה מה מורה מד מרחק זמני (TRIP) ומה השעה.

כבה מנוע לכמה דקות ותדליק סוויץ' בלבד, שם לב--לא להניע את המנוע!

אם מתאפס השעון וה TRIP הבעיה אינה במצבר אלא נתיך שרוף/חסר או תקלה חשמלית אחרת במעגל מתח הגיבוי (מתח מצבר).

 

ואיך אני בודק את הפיוזים אם הם שרופים?

 

תודה רבה על התגובה.

[danniel]

עם נורת ביקורת יעודית או מוציא את הנתיך ובודק האם המוליך שלם, בדומה לאופן בו בודקים נורת ליבון אם היא שרופה באופן חזותי.

[ChaoscripT]

עם נורת ביקורת יעודית או מוציא את הנתיך ובודק האם המוליך שלם, בדומה לאופן בו בודקים נורת ליבון אם היא שרופה באופן חזותי.

 

הנתיכים כלכך קטנים בטויוטה מזה ..

[מרק10]

הנתיכים בטיוטה שלך הם סטנדרטים ולא שונים מרכבים אחרים כלומר יש שתי גדלים מיני ומאקסי.

 

אל תוציא שום פיוז לפני שאתה מוציא את המפתח מהסווי'ץ !

[ChaoscripT]

תודה לכולם, זה באמת היה נתיך של 15 אמפר.

עכשיו עוד שאלה, איך מפרקים את הפאנל של המזגן?

להחליף שם מנורות ?

סיפור ?

[מרק10]

אני מציע לך לפנות בהקדם האפשרי למוסך לבדוק למה ומדוע נשרף הפיוז של 15 אמפר.

כדאי מאוד שיחברו גם סורק תקלות בכדי לבדוק שחלילה לא נגרם נזק למערכות החשמל ברכב.

[ChaoscripT]

קודם כל תודה על התגובה המהירה מרק10,

זה יכול להיות נגרם בגלל חיבור מערכת סטריאו ?