מאזדה CX-5 בארץ! הנשימה האחרונה של מאזדה בישראל?

[gozal]

נראה עדיף בהרבה על כל השיט הקוריאני שמכרו לנו עד עכשיו (לא שקניתי אחד)

קצת מוזר שלא נראה אותה באוטומוטור, נו מילא, אחרי זה נראה אותה מלא על הכביש גם ככה.

[MrFinger]

נראת זוועה.

[sagisagi]

למרות שאני פחות התחברתי לעיצוב שלו אני עדיין חושב שזו לא המילה האחרונה של המותג בארץ .

אל תשכחו שלמאזדה לא היה קיים דגם בקטגוריה הזו (פרט לטריביוט) והמון אנשים ציפו לרכב כזה ממאזדה , בסך הכל הכללי זה יוסיף למבחר הכללי של הסגמנט הזה ונקווה שגם ישפיע על המחירים בעתיד .

[ST12345]

לדעתי מראה חיצוני ופנימי יפים. כבר כאן קיבלנו את גווני הליסינג הכהים של המרחב הפנימי של הרכב.

2 ליטר עם 20 קג"מ ו 150 כ"ס זו נוסחא מלפני 10 שנים אז לא ממש נראה לי שצריכת הדלק תהיה שונה מהמתחרים באופן מובהק.

ההיפך, יהיה קשה לי להפרד מהמוניטין הזללני של מנועי מאזדה בכזאת קלות, גם עם פרסום של טכנולוגיות כאלו ואחרות.

ולראיה אפשר לראות את מנועי ה TSI 1.2 שצרחו בקול גדול 1/17 ובמציאות אם קצת לוחצים להם הם מייד מיישרים קו עם צריכת הדלק של המתחרות.

אז כן, כל רכב שיסע בו יפני צנום במשקל 45 ק"ג, יסגור את החלונות( בכדי להימנע מכניסת קרינה) , לא יפעיל את המזגן וישתדל לנשום פעם אחת בכל 5 דקות - יוכל להגיע לצריכה של 1/15 גם בנגמ"ש עם מיגון גחון

[dr_orlick]

בהתייחס לנתוני היצרן, כרגע כי זה מה יש, שילוב של 9.5ש' למאה וצריכה ממוצעת של 1 ל-15 ק"מ\ל' נשמע מעולה בלי פשרה ממשית, צריך לחכות ולראות.

מה שכן בתור אחד שישב ברכב בכל רמות האבזור אני יכול לציין שאיכות החומרים השתפרה מאוד.

גם רמות האבזור מרשימות, למשל ברמת האבזור הבסיסית אפשר למצוא: בקרת אקלים מפוצלת, מערכת שמע עם מסך מגע משולבת BT עם שליטה מההגה, בקרת שיוט, הגה מצופה עור, פנסי ערפל, גלגלי "מגנזיום" 17", חלונות כהים מאחור, פיקוד קולי(באנגלית) על הפלאפון, מחשב דרך והכי חשוב יש USB במאזדה- הללויה.

[`Infinity]

ידוע לך מה מקבלים ברמת האבזור היותר גבוהה? ואם יש אפשרות לבחור גוון פנימי יותר בהיר?

[dr_orlick]

בלאקצ'ורי, ב-2X4 מתווסף חלון שמש, מצלמה אחורית וחישוקי 19", 175K ש"ח.

ריפודים בהירים קיימים רק ברמת גימור הגבוהה ביותר(פרימיום) שמגיעה רק ב-4X4, ריפודי עור בגוון בהיר או שחור כתלות בצבע החיצוני (את זה אני כבר לא זוכר)- 209K ש"ח.

[`Infinity]

וואי מאכזב, חבל שאין גירסה מאוברת מספיק ל 2X4 כמו בספורטז' וב IX35. מבחינתי זה כבר פוסל את הרכב.

[itsik170]

לא זה לא ולא זה,

אלא i35.

 

סתם בשביל שתדע

מסירות של ינואר - מרץ 2012

 

יונדאי i35 - 1863 מסירות

פורד פוקוס - 4978 מסירות.

 

הפוקוס היא היחידה שעברה את ה-2000 מסירות לבנתיים.

הגרסה הכי נמכרת היא הסטיישן עם 2496 מסירות.

 

כמה שזה אירוני, אבל למעשה הרכב הכי נמכר כיום הוא סטיישן.

[R.E.L.H]

בהתייחס לנתוני היצרן, כרגע כי זה מה יש, שילוב של 9.5ש' למאה וצריכה ממוצעת של 1 ל-15 ק"מ\ל' נשמע מעולה בלי פשרה ממשית, צריך לחכות ולראות.

מה שכן בתור אחד שישב ברכב בכל רמות האבזור אני יכול לציין שאיכות החומרים השתפרה מאוד.

גם רמות האבזור מרשימות, למשל ברמת האבזור הבסיסית אפשר למצוא: בקרת אקלים מפוצלת, מערכת שמע עם מסך מגע משולבת BT עם שליטה מההגה, בקרת שיוט, הגה מצופה עור, פנסי ערפל, גלגלי "מגנזיום" 17", חלונות כהים מאחור, פיקוד קולי(באנגלית) על הפלאפון, מחשב דרך והכי חשוב יש USB במאזדה- הללויה.

 

USB? מצויין!

מעניין אם יש גם מפתח מתקפל...

(אם יש אז אין ספק שדלק מוטורס הכינה שיעורי בית)

[dorsht]

סתם בשביל שתדע

מסירות של ינואר - מרץ 2012

 

יונדאי i35 - 1863 מסירות

פורד פוקוס - 4978 מסירות.

 

הפוקוס היא היחידה שעברה את ה-2000 מסירות לבנתיים.

הגרסה הכי נמכרת היא הסטיישן עם 2496 מסירות.

 

כמה שזה אירוני, אבל למעשה הרכב הכי נמכר כיום הוא סטיישן.

סטיישן זה מצוין.

ואל תשכח את ההמתנה שהייתה לפורד,

היא בוודאי יצרה את פרץ המסירות הנ"ל.

[mejok]

האם הרכב מגיע ברמה הבסיסית עם GPS?

[מיניקיפוד]

ניראה טוב.

 

האמת ? כן!

שום דבר פורץ דרך אבל בהחלט נראה טוב.

הבחורה בכניסה לא נתנה לי במשך שעה להרים את הכיסויים ולראות לפני כולם את הדגמים אבל לאחר החשיפה, הרכב בעל פרופורציות מאוד נעימות ומעוצב באופן סולידי ביותר אך לא משעמם. האף שלו מזכיר במידה מסוימת את ה-X3 בדור החדש שלו.

הפנים כמובן סולידי ופרקטי להחריד.

כל מה שקורה מתחת למנוע לא באחריותי...

[שומאכר]

ההגה אחד לאחד כמו במאזדה2.

[itzik_b]

סתם בשביל שתדע

מסירות של ינואר - מרץ 2012

 

יונדאי i35 - 1863 מסירות

פורד פוקוס - 4978 מסירות.

 

הפוקוס היא היחידה שעברה את ה-2000 מסירות לבנתיים.

הגרסה הכי נמכרת היא הסטיישן עם 2496 מסירות.

 

כמה שזה אירוני, אבל למעשה הרכב הכי נמכר כיום הוא סטיישן.

את הביקוש האמיתי אי אפשר לדעת .

שהלכתי עם חבר שרצה להזמין לפני כמה חודשיים i35 הזמן המתנה היה כמעט חצי שנה, ולמרות

שהייתה עדיפה היא נפסלה על הסף .

היבואן פשוט לא צפה את הביקוש ולא עמד בהיצע (הפסד של מיליוני שקלים שצריך לעשות בדק בית רציני ולפטר כמה אנשים).