sagisagi

רבותיי משהו טוב עובר על בכירי דלק מוטורס והלוואי שככה ימשיכו !!!

ואני אשאל למה במרצדס יכולים למכור לך קיט שלם של AMG . כך שהרכב יראה כמו אחד כזה , אבל בפועל הוא לא כזה . פשוט יש אנשים שאוהבים את זה ורוצים שיחשבו שיש להם , ואם זה מכניס עוד כסף (ליצרן\ יבואן) אז למה לא ??

כושר ההמצאה היהודי בשיאו . אחד הדברים המצחיקים ביותר שראיתי.

אושרי מבלי להעליב , אבל כאשר תיהיה נשוי תאמין לי שבשביל שקט תעשייתי אתה תרכוש (לפחות כל עוד מצויה הפרוטה בכיסך) כל אשר ליבה יחפוץ . בכל אופן בתור חובב רכב גם אני חובב גיפים אך היות ובשלב זה של חיי אני לא זקוק להם (למרות כי אני יכול לרכוש לעצמי) אני מעדיף לנהוג בשני רכבים חדשים ולא פשוטים ולהנות לא פחות במחיר של גיפ בודד מן השורה . לכן הכל עניין של צרכים

צר לי לאכזב אותך , אבל אם אתה רק עכשיו מגלה שבמדינה שלנו חיים חזירים שמנהלים אותה אז אתה בצרות ידידי.

מאוד מעניין היה לראות את התפתחות המוטוריקה בארץ .

. דווקא זה לא המשטרה שגורמת לעבריינים לא לפחד ממנה , את כל הקרדיט הזה אתה יכול לתת למחוקק שלך שכל שני וחמישי מוציא הגבלה חדשה לשוטרים , כי כבוד של אותו עבריין יותר חשוב משלטון החוק וככה זה ישאר לצערי הרב . מזל שלפחות חוק שי דרומי עומד לרשותי .

מרשים מאוד ובהחלט טוב לראות אנשים שמבינים עניין ברכבים , ועוד יותר כיף לראות שהמותג הזה חי נושם ובועט ...

אני חושב שאסטון מרטין היא בעלת הרעש המדוייק ביותר מכל רכבי העל זה הרעש הכי ערב לאוזניים מכל רכבי העל שיצא לי לשמוע , והאמינו לי יצא לי לא מעט לשמוע אותם .

לא נעים בכלל מעניין אם סוכן הביטוח שלו כבר קפץ מהקומה השביעית ???

איציק אני חושב שקצת הלכת רחוק מידי , הרי אם אתה היית וחונה במקום הזה ומקבל דו"ח היית רץ לשופט מצלם ומביא הוכחות כי המקום אינו מהווה הפרעה , נראה לי שאתה מסוג האנשים שכל היום מחפש איפה הדברים הלא טובים ורץ להתלונן . ולשם ההגינות אני ממש לא חושב שהפעולה של השוטר נכונה אבל אם אין סכנה או הפרעה לשום דבר ואכן במקום ישנה מצוקה של חנייה אפשר להבליג אני מכיר שוטרים שהיו מבליגים על כך , חוץ מזה מדובר ברכב שירות לניידות כך ששמי שנוהג בו הוא כונן למקרה ובמידה ניידת נתקעת ואם הרכב מוצמד לכונן הרי שהוא יכול להשתמש בו לשימושו הפרטי ובאם ישנה קריאה הוא חייב להגיב .

באמת יותר יפה לה בלי הספויילר . אחת המכוניות המרשימות .

תיקון קל המחיר להעברת בעלות לא עומד על 202 ש"ח , בתאריך 02.04.12 הוא עלה ל- 211 ש"ח ככה בשקט בשקט מבלי שאיש ישים לב ואפילו לא טרחו להודיע ..

לפותח השרשור . ראשית קבל חח חיובי על כך שאתה מעדכן גם את הדברים הטובים של היבואן ( לא כל אחד היה עושה זאת ) שנית . אני חייב לציין שלפני שרצים להכפיש או לחילופין תקרא לזה להזהיר את הציבור הרחב מפני השירות הלקוי רצוי שתיהיה תגובה מלאה של הצד השני , חבל שככה מצטיירים הדברים כי הרבה פעמים אנשים רואים רק את הרע ולא את הטוב . וזו המחלה שלו כישראלים אנחנו ישר קוטלים ולא בצדק לפעמים .

למרות שאני פחות התחברתי לעיצוב שלו אני עדיין חושב שזו לא המילה האחרונה של המותג בארץ . אל תשכחו שלמאזדה לא היה קיים דגם בקטגוריה הזו (פרט לטריביוט) והמון אנשים ציפו לרכב כזה ממאזדה , בסך הכל הכללי זה יוסיף למבחר הכללי של הסגמנט הזה ונקווה שגם ישפיע על המחירים בעתיד .

זה לא משנה באיזה מנוע תיקח את הדגם זו כבר הבחירה שלך . אני עדיין חושב שמבחינת התמורה הפאביה נשארה אחת המכוניות הטובות בקבוצה שלה (כמובן בדגמי הספורט) מבחינת יחס איבזור לשקל .

אין ספק בהחלט מכונית מעניינת .

אל תפתח יותר מידי ציפיות , אומנם ישנם ניצנים של תקווה .אבל בחייך אוטומוטור לא מדגדגת את התערוכות בז'נבה או פרנקפוט\פריז , וזה לא יעזור כמה פרארי או למבורגיני יביאו לתערוכה ..

אני מקווה שסוף סוף הצעד הזה יהווה טריגר להורדת מחירים בעולם הרכב .

אישתי הייתה מאוד שמחה שנקנה גיפון , למרות הלחצים שהיא מפעילה בנושא והיא מפעילה , אני לא רואה הצדקה לקנייה של רכב מהסוג הזה , מכיוון שכמו שכנתב פה יכולת השטח ממש אפסית (גם בגירסאות כפולות ההנעה יותר משבילים לא תקבל) מחירי הביטוח גבוהים בכמה אחוזים מרכב מנהלים ממוצע , מרווח הפנים בגודל של מאזדה 3 ושאר רכבי הקטגוריה הזו , צריכת הדלק גבוה יותר מרכבי המנהלים , וכן התמורה ביחס למחיר לא גבוהה (חשוב מה אפשר לקנות באותו המחיר ) במחיר של דגם טיפה מאובזר של גיפון אפשר היום לקנות סקודה סופרב ,או פורד מונדיאו או אפילו פיזו 508 החדשה די מאובזרות גם בגירסאות הבסיס שלהן . בגדול חוץ מפוזה אין ממש משהו מיוחד ברכב שמצדיק את המחיר הגבוה שלו ...

אתה רק מחזק את מה שאני אומר , בנוסף ציינתי כי ישנן הרבה מאוד סוכני מכירות שאינם מכירים את הדגם או המוצר אותו הם מוכרים . אבל כמו תמיד יש גם טובים ולצערי הם לא הרוב ....

לפותח השרשור , לצערי אתה לא מחדש פה שום דבר ואני אפרט . לדאבוני בתור חובב רכבים מושבע וכנציג מכירות לשעבר באולם תצוגה של אחד היבואנים הגודלים במשק . , לאחרונה ניגשתי אל מספר אולמות כדי לרכוש לעצמי רכב חדש . בכל פעם שאני מגיע לאולם תצוגה אני נפעם מחוסר השירות והידע של הסוכנים הן כלפי הלקוח והן כלפי המותג עצמו !!! מבלי לפגוע נדירים הסוכנים אשר מבינים במותג אשר אותו הם מוכרים ועל אחת כמה וכמה לא מכירים את המתחרים ככה שבאופן אישי בטוחים כי המוצר שלהם ימכור את עצמו מבלי שיצטרכו להתאמץ יתר על המידה . גם בנושא השירות כבר יותר מפעם אחת מצאתי את עצמי מסותבב באולם פרק זמן די נכבד עד שסוכן מכירות יקר הואיל בטובו לגשת אליי , ואז ישנו המשפט הידוע מה לארוז לך ובאיזה צבע ( חוץ מכאלה שחושבים שזו בדיחה טובה לשבור את הקרח) אני מאוד לא אוהב את המשפט הזה וכבר פוסל את המוצר עוד לפני שבדקתי אותו באולם . בעיני הגישה צריכה להיות "במה אפשר לעניין את אדוני " סוכן טוב יודע להקשיב ללקוח ולהתאים את הרכב היטב לצרכי הלקוח ולא למכור משהו שלא צריך , ככה זו דרך מאוד טובה לשמר את הלקוח (ולראיה אני קונה מאותו מותג כבר רכב שלישי ב-4 השנים האחרונות ) גם בעיקר בגלל השירות הטוב של הסוכן וגם כי אני מרוצה מהמותג . בשורה התחתונה לסוכני המכירות בארץ יש עוד הרבה מה ללמוד בנושא שירות ומכירה .

בשורה התחתונה אין כמו סוכן ביטוח שירוץ עבורי ויטפל עבורי בדברים , נכון שברוב המקרים הם יותר יקרים מחברות הביטוח שמצויינות בשרשור הנ"ל , במקרה (לאחר נסיון אישי ) כאשר נכנסו בי ברכב מאחור נאלצתי לרוץ ולספק ניירת אין סופית , וכל מיני אישורים כאלה ואחרים על חשבון הזמן הפרטי שלי , לכן החלטתי לחזור אל סוכן הביטוח והיום אני יכול לדווח על שקט תעשייתי ששווה לא מעט כסף עבורי .(שלא לדבר על תוספות המיגון הלא בורורות שלהם , בנוסף למיגון הקיים (ברור שזה נובע משיקולים כלכליים שלהם ) .

נאה מאוד , אך המחיר עדיין מוגזם לדעתי .

כל בעל רכב יעשה כטוב בעיניו , אבל דעתי היא שרכב במיוחד אספנות חייבים לשאוף עד כמה שניתן ואפשר למקור הדבר מתגלה כבעל ערך מוסף .