Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5232 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

יש לי רכב רנו קליאו 1600 שנת 2001 אוטומט

היום בבוקר באתי להניע את האוטו יש סוויץ׳ אבל הוא לא נותן סטרטר

שמתי מצבר חדש שמניע רכב אחר בלי בעייה וזה לא שינה כלום גם כבלים לא עזרו

(לפי דעתי זה גם לא בעייה בסטרטר כי אין רעש של הבנדיקס ולא של הסטרטר עצמו

ולא נראה לי הגיוני ששניהם יתקלקלו ביחד בלי לעשות שום

בעייה לפני זה) בבקשה מי שמבין ברכב הזה אם אפשר עזרה

דרך אגב אין באוטו קודנית.

פורסם

תנסה להעביר מפארקינג לניוטרל ולהניע.

וגם להזיז את ידית ההילוכים כמה פעמים דרך כל המצבים.

אולי הבעיה בחיישן מצב ידית ההילוכים (נקרא מתג רב תפקידי), שלא מדווח מצב פארקינג ולכן הסטרטר לא פועל.

 

עריכה - בעצם, האם יש לך אפשרות להוציא את הידית מפארקינג?

 

 

פורסם

בדקתי פיוזים הכל תקין

ניסיתי גם את ההילוכים לשחק איתם (עם סוויץ׳ הם זזים)

הרמתי את האוטו על ליפט וגיליתי שלא מגיע חשמל לסטארטר(כמובן כשמישהו אחר נותן סטרטר)

אגב עם חשמל ישיר לסטרטר האוטו מניע

למישהו יש פיתרון???

פורסם

לפני שאתה בודק את הסוויץ , תבדוק אם יש ממסר שמקבל מהסוויץ ומעביר מתח לסטרטר

רוב הסיכויים שיש שם מגע רופף .

×
×
  • תוכן חדש...