ירידה במפלס נוזל קירור והשלכות מהוספה של נוזל מחברה אחרת, VW פולו 2007

[ToSToS]

היי מרק,

אתה יכול לבדוק לי בבקשה, מה ההמלצה של BASF ל Glysantin G48?

 

תודה מראש,

אופיר

[daniel_sh]

על פי בירור שערכתי לא אמורה להיות השפעה שלילית על מערכת הקירור בערבוב חד פעמי אולם בכל זאת הייתי ממליץ לך להחליף את נוזל הקירור בחדש G12 של פולקסווגן - הוא הנוזל שהכי מתאים לרכב שלך.

[מרק10]

היי מרק,

אתה יכול לבדוק לי בבקשה, מה ההמלצה של BASF ל Glysantin G48?

 

תודה מראש,

אופיר

3 שנים.

[ToSToS]

או קיי וממה שני מבין הנוזל בBMW הוא ממש זהה לG48? כלומר BMW הם ממש חולרות שהם קוראים לנוזל שלהם LL

 

ד.א יש לך הנחיות דומות של יצרנים בנוגע לשמני ATF?

 

עריכה מצאתי עכשיו את הקובץ של BASF ולא ראיתי שם איזה הנחייה ל3 שנים.

 

אתה מוציא נתונים ממסמכים אחרים?

[מרק10]

נכון מאוד ! G48 הוא נוזל קירור מקורי של BMW.

דרך אגב כול נוזל קירור שמכיל סיליקט כמו G48 מומלץ להחליפו כול 3-5 שנים ולא כמו LL כול 10 שנים ויותר.

האתר של BASF/ Glysantin® השתנה מעט והמידע בחלקו השתנה גם הוא.

קרא את הכתוב בקישור בעניין מועדי החלפה של נוזל הקירור.

לפי דעתי 5 שנים זה זמן די סביר.

http://www.glysantin.com/18-1-Changing-coolants.html

 

לגבי ATF אין ברשותיי מידע שעשוי לעזור לך.