Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה על רישיון לאופנוע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5289 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב אני לא בטוח שכאן המקום לשאלה הזאת אבל אני אשאל בכל זאת..

 

אני בן 28, עם רישיון לרכב פרטי מזה 10 שנים ומעוניין להוציא רישיון לאופנוע עד 250 סמ"ק.

 

האם לשם כך אני צריך רישיון עד 125 סמ"ק קודם או שאפשר ישר ללמוד עד 250?

 

 

דבר שני רציתי לדעת כמה בערך אמור לעלות שיעור נהיגה על אופנוע.

תודה מראש.

פורסם

אין יותר רישיונות ל 250, 500 וכו'.

השיטה שונתה בשנת 2006.

 

אתה צריך לעשות רישיון A1, שזו הגבלה להספק עד 33 כ"ס. תחת הקטגוריה הזו נכנסים כל הקטנועים ומרבית האופנועים בנפח 250.

 

אין צורך ברישיון קודם.

 

 

פורסם

אתה יכול להתחיל ישר שיעורי נהיגה על אופנוע (דרגה A1). בשביל להוציא רישיון על אופנוע כבד (A) צריך וותק של שנה לפחות עם דרגה A1.

המחירים נעים כיום בין 75-100 ש"ח לשיעור בן 40 דקות.

בהצלחה.

פורסם

הוצאתי רישיון על A1, לפני כארבעה חודשים.

 

האמת שהוצאתי רישיון בשביל החוויה וגם בשביל העתיד. ממש לא נחוץ לי אופנוע כרגע.

 

בכל מקרה, אתה פטור מתאוריה ועלייך לעבור (לפחות) 10 שיעורים, אם אני לא טועה.

 

שיעור של ארבעים וחמש דקות, עלה לי 100 ש"ח.

 

אגב BUKI,

 

אתה צודק חלקית. A1 תקף גם ל-500 סמ"ק, במידה ומדובר בעד 33 כ"ס.

פורסם

היום משתדלים לא לדבר בסמ"ק בעניין הרישיונות, כי אדם עם רישיון A1 יכול לרכב עם אופנוע 500 סמ"ק ויותר, קיימות הגבלות הספק שהיבואן מרכיב, ומציינים זאת ברישיון רכב.

הצרפתיות לא מסתדרות עם הקוריאנית, לכן אני מחנה אותן רחוק אחת מהשניה:-D

לעבוד עם כובע, בגד ים וכפכפים, נראה לי שאני בגן עדן.8)

פורסם

זו הסיבה אגב שקטגורית ה 500 מתה ועתידה לעבור מן העולם. רוב או כל אופנעי ה 500 סמ"ק הם בעלי הספק גבוה יותר מ 33 כ"ס לכן אלה שמוציאם רישיון לנפח בלתי מוגבל לא יתעסקו כבר עם אופנעי 500 אלא יקפצו הלעה במעלה הסמ"ק. לכן אופנועי ה 500 נמכרים היום במחירי זנ*ת עד אשר הם יעלמו מהאופק לתמיד.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

פורסם

 

אגב BUKI,

 

אתה צודק חלקית. A1 תקף גם ל-500 סמ"ק, במידה ומדובר בעד 33 כ"ס.

 

A1 תקף גם למנוע 3.0 ליטר או כל נפח אחר, אם מדובר בעד 33 כ"ס.

 

איפה כתבתי משהו אחר?

 

כתבתי שכל הקטנועים בנפח 250 נכנסים לקטגוריה A1, כי ההספקים שלהם נמוכים מ 33 כ"ס.

 

 

פורסם

אני הבנתי שכתבת שאף 500 סמ"ק לא נכנס לקטגוריה. קבל את התנצלותי.

 

בלי תיאוריה, חובה של 8 שיעורים, ומבחן שליטה במגרש בלבד, זה כל מה שתצטרך.

שיהיה בהצלחה!

הוא דיבר על A1, כך שזה לא נכון. זה ממש לא מבחן שליטה בלבד.

פורסם
בלי תיאוריה, חובה של 8 שיעורים, ומבחן שליטה במגרש בלבד, זה כל מה שתצטרך.

שיהיה בהצלחה!

 

אתה בטוח ?

 

למייטב ידיעתי זה למי שמשדרג מ A2 ל A1.

 

למי שעושה ישר A1 צריך 15 שעורים וטסט מלא.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...