Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5361 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • ספונסר פורום
פורסם
שאלה לאלי אמרן

המשפט שכתב ישה נכון: "אובדן מוחלט הוא מ 60% ומעלה ולא מ 50%"

 

אם אני לא טועה זה תלוי בביטוח

 

לא זה לא תלוי בביטוח ולא בשמאי הרכב. אין שיקול דעת לשמאי כאשר הנזק הגולמי לרכב 60% ומעלה מערכו, אובדן גמור (טוטלוסט)

אלי אמרן - שמאי רכב 054-6999223

  • ספונסר פורום
פורסם
60% זהו אובדן מוחלט , מצב בו הרכב מורד מהכביש בהתאם לתקנות התעבורה, ורישיון הרכב מוחזר למשרד הרישוי.

 

חברות הביטוח מוכנות לראות אובדן מוחלט גם ב 50% , אבל המצב הזה מוגדר כאובדן מוחלט להלכה, שאינו מחייב הורדת הרכב מהכביש וסוחרי נבלות בד"כ קונים אותו מחברת הביטוח מתקנים ומוכרים בתור יד ראשונה מרופא נקי מתאונות.

 

שמאי רכב יכול לקבוע טוטלוסט גם לנזק של 40%מערך הרכב אם יוכיח שהרכב לא בטיחותי גם לאחר תיקון, וקורים מקרים כאלה לא פעם.

אלי אמרן - שמאי רכב 054-6999223

פורסם
שמאי רכב יכול לקבוע טוטלוסט גם לנזק של 40%מערך הרכב אם יוכיח שהרכב לא בטיחותי גם לאחר תיקון, וקורים מקרים כאלה לא פעם.

 

תקנה 308 (ב)

 

(ב) סבור שמאי רכב כיברכב שניזוק יש נזק גולמי העולה על 60 אחוזים, ימסור לנוהג בו או לבעלו הודעה עלאבדן גמור ויודיע על כך לרשות הרישוי בטופס שנקבע, וכן יעביר את רשיון הרכב לרשותהרישוי.

 

 

מה האסמכתא החוקית למה שנכתב בהודעתך.

למיטב הבנתי שמאי מעריך נזקים ולא בוחן טכני.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

את ההיבט החוקי נתנו כבר מנוסים וחכמים ממני.

אני אכתוב את דעתי מההיבט הכלכלי בלבד.

למרות שאתה טוען שהשקעת ברכב כ 6000 ש', אני חושב שעדיין יהיה כלכלי להשבית את הרכב.

הסכום שתצטרך להוסיף ע"מ להחזיר את הרכב למצבו הקודם (החלפת כריות, חלקי מרכב ויישור שלדה) מעבר למה שישולם לך ע"י הביטוח, יעלה על מה שהשקעת ואתה תישאר עם רכב שיש לו ככל הנראה פגיעת שלדה (קצה קורה שמאל מקדימה)

 

אני מבין היטב את ההיבט הרגשי בעניין.

בייחוד ברכב שטיפחת, ולפעמים הפן הכלכלי שהעליתי לא ישנה את החלטתך.

אבל קח בחשבון, שכלכלית, יהיה לך יותר משתלם להשבית את הרכב.

את הכסף שהיית אמור להוסיף מכיסך לתיקון הרכב הפגוע (ואתה תוסיף לא מעט. שלא יהיה לך ספק,תשאל את מר אמרן.הוא מנוסה מספיק כדי להעריך זאת אפילו מהתמונה), תשקיע בטיפוח הרכב החדש.

 

מה שכן, שקול את מה שהציעו לך לגבי רכישת הגרוטאה ישירות מהביטוח.

במחיר הג'אנטים שיש לך שם (נחמדים!) תקבל את כל האוטו ותוכל לקחת ממנו חלקים כרצונך.

נתקו

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם

מצטרף לדעה שלתקן את הרכב כמו שצריך יעלה לך יותר מהמחיר שלו.

העלות העיקרית כנראה תהיה כריות אוויר+המחשב שלהן.

אם אתה מוותר על הסעיף הנ"ל (ואני ממש לא חושב שזה מה שצריך לעשות) - יכול להיות שאת הפחחות והרדיאטור אפשר לסדר במסגרת 50% מערך הרכב.

 

כמו שכבר הבנת יש לך 3 אופציות:

1. טוטל לוס, ולקבל את מחיר המחירון של הרכב. אף אחד לא ישלם לך שקל יותר בגלל שהחלפת מנוע לפני שבוע. יש לך מזל אם תקבל מחירון בלי שינסו להוריד לך בכל מיני טענות משונות.

2. שיכריזו אבדן להלכה, ולקנות מחברת הביטוח בחזרה את הרכב הפגוע. אם הם מסכימים לזה זו יכולה להיות עסקה משתלמת.

3. לבקש מהשמאי שיקבע 49% נזק, וישלמו לך את הנ"ל וזהו.

 

 

במקרה שאתה מוותר על הרכב, שים לב שזכותך המלאה לפרק מהרכב כל רכיב שלא היה ברכב במקור.

כלומר אתה בהחלט יכול לקחת את הג'נטים ולשים במקומם כמובן גלגלים פושטים כפי שהרכב מגיע איתם.

כנ"ל סטריאו וכנ"ל כל רכיב בסגנון הזה.

לגבי מנוע, גיר וכו' - מזל רע. אין מה לעשות.

 

 

ועוד משהו לגבי קניית הגרוטאה מהביטוח - הכדאיות של זה משתנה לפי כמה דברים.

1. אם הם מוכנים להכריז אבדן להלכה בלבד והרכב נשאר על הכביש, או לא. אם לא אז הרכב לחלקים בלבד.

2. אם יש לך מקום לאחסן את הנבלה. (לא, ברחוב לא נחשב. העירייה תעיף אותה משם די מהר)

3. אם יש לך כוונה לקנות רכב זהה, ואז זה נהדר שיש תורמת איברים.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

  • ספונסר פורום
פורסם
תקנה 308 (ב)

 

 

(ב) סבור שמאי רכב כיברכב שניזוק יש נזק גולמי העולה על 60 אחוזים, ימסור לנוהג בו או לבעלו הודעה עלאבדן גמור ויודיע על כך לרשות הרישוי בטופס שנקבע, וכן יעביר את רשיון הרכב לרשותהרישוי.

 

 

מה האסמכתא החוקית למה שנכתב בהודעתך.

 

למיטב הבנתי שמאי מעריך נזקים ולא בוחן טכני.

 

יש לך טעות. שמאי רכב הוא לא חותמת גומי של אף אחד. שמאי רכב מנוסה שמכיר את כל מכללי הרכב בצורה מעמיקה יפעיל שיקול דעת לגבי כל רכב וכל נזק לגופו, אני עצמי קבעתי לא פעם אובדן מלא לרכבים ואופנועים גם ב - 50% מערך הרכב. שמאי רכב אומנם לא בוחן טכני, אבל לאחר בדיקה טכנית שלו עצמו יקבע את גורלו של הרכב ולכך הוסמך.

אלי אמרן - שמאי רכב 054-6999223

פורסם

דבר ראשון תודה רבה לכולם על הייעוץ.

הבנתי כבר שאין סיכוי לתקן את הרכב המה גם שהוא יהיה פחות בטיחותי ויתנהג פחות טוב ממה שהיה בעבר. אני קונה רכב דומה (רק של שנתון אחד מתחת) והרכב שלי יוכרז טוטאל לוס ואני אשאיר את הרכב אצלי (בניכוי הסכום הדרוש). חלק מהחלקים אעביר לרכב החדש וחלק אני אשמור לאכסנה למקרה הצורך. עכשיו רק נשאר לקוות שהנהג השני לא יעשה בעיות עם הביטוח אחרת אצטרך ללכת לבית משפט למרות שצריך להיות באמת שופט הזוי כדי שיקבע שאני אשם בתאונה הזאת.

פורסם

אני לא מאמין שאם התאונה קרתה כפי שתיארת יש איזשהוא שופט שלא יפסוק לך פיצויים.

זו לא הבעיה. הבעיה היא שאם נגררים לבית משפט, זה לוקח ימבה זמן (לפחות שנה וחצי) עד שתראה את הכסף.

בינתיים אתה תממן את האוטו החדש.

 

קיבלת החלטה נכונה.

אל תצטער יותר מידי.

אני בהחלט מבין את הבעסה שלך,קרה גם לי פעם.

אתה משקיע את הנשמה , הכסף והזמן שלך במשהו, ואז בא איזה אידיוט והורס הכל.

בהצלחה עם הרכב החדש

(אל תשבר, תטפח גם אותו)

נתקו

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

×
×
  • תוכן חדש...