מידת ג'אנט ומידת הצמיג - עזרה בהתאמה

[Eily]

עכשיו נשאר רק לנחש... של איזה פולקסווגן הג'אנט המשומש (ואיזה פולו יש לאחותך).

[idannnz]

עכשיו נשאר רק לנחש... של איזה פולקסווגן הג'אנט המשומש (ואיזה פולו יש לאחותך).

 

ואיך זה קשור לשאלה ששאלתי?

[Buki]

למשל, בפולו הנוכחית אני חושב שהחישוקים הם בעלי 5 חורים, ובדורות הקודמים היו 4.

 

אבל, קיבלת כבר תשובה לשאלתך.

[idannnz]

למשל, בפולו הנוכחית אני חושב שהחישוקים הם בעלי 5 חורים, ובדורות הקודמים היו 4.

 

אבל, קיבלת כבר תשובה לשאלתך.

 

אין צורך להיות ציני, אכן שאלתי שאלה וקיבלתי עליה תשובה וכל מילה נוספת מיותרת.

[fixxxer]

תשובתי הראשונה התייחסה להבדל בין צמיגים במידות רוחב שונות.

לצמיג 185/60-14 קוטר חיצוני גדול יותר מצמיג 175/60-14 , למרות שהקוטר של הג'אנט הוא זהה (14 אינץ').

 

מכיוון ש- idannnz לא מחליף את הצמיגים הקיימים ברכבו אלא רק את הג'אנט - התשובה לא הייתה רלוונטית.

 

מצטער, אני עדיין לא הבנתי.

אם קוטר הג'אנט זהה וחתך הצמיג זהה, אז על חשבון מה הקוטר הכללי? אולי תוכל לצרף תרשים/ שרטוט כלשהו?

[Eily]

גם לך, ובמיוחד לפותח השרשור, הייתי ממליץ לקרוא את התנך של הצמיגים:

http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4.html

 

קוטר חיצוני מושפע מקוטר פנימי בתוספת (פעמיים) גובה החישוק (המרחק מהרצפה) שנקבע בהתאם לרוחב כפול החתך (לא להתבלבל במידה סטנדרטית הרוחב במילימטרים וקוטר החישוק באינצ'ים, אלוהים יודע למה)

 

במקרה הזה אין בכלל כוונה להחליף צמיג, אז לא יהיה שינוי משמעותי בקוטר החיצוני.

 

לפותח השרשור:

קרא באותו קישור!

אם מספר החורים, או המיפתח (Pitch Circle Diameter) לא מתאימים אז תשאר במקרה הטוב עם ארבעה בסיסים נאים לעציץ. בלי שום ציניות!

 

אם ההיסט (אופסט) לא מתאים: יכולה להיות גם אי התאמה לרכב - פיזית או בטיחותית!

[COMMANDER]

ל-fixxxer ולשאר המתקשים בהבנה:

המידה החיצונית של הצמיג תלויה ביחס בין רוחב הצמיג לחתך שלו.

החתך אינו מבוטא במידה אבסולוטית אלא באחוזים.

ולכן, בחתך צמיג זהה, כשהרוחב גדל - קוטר הצמיג גדל.

 

בקישור שצורף פתחו את המחשבון A tyre size calculator

הציבו בו את מידות הצמיג 175/60-14 ואת מידות הצמיג 185/60-14 והשוו.

[fixxxer]

חידשתם לי.

תודה