Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5414 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי כרגע פלאגים סטנדרטיים של DENSO, קראתי וראיתי על כל מיני פלאגים מ IRIDIUM והבנתי שיכולה להיות השפעה על הביצועים, השאלה היא עד כמה היא מורגשת והאם החלפת הפלאגים לכאלו מומלץ או מיותר?

 

ועל הדרך, מה ההבדל בין קפיצים/קוילאוברים/בולמי זעזועים?

במה כל אחד מהם יכול להשפיע על הביצועים?

האם יש תועלת בהנמכת הרכב חוץ משיפור באחיזה?

עד כמה מורגש שיפור ובאיזה מצבים כאשר מחליפים צמיג סטנדרטי (Yokohama Aspec למשל) לצמיג סגנון TOYO R1R/T1R או YOKOHAMA S.Drive?

 

מצטער על החפירה.

תודה מראש על ההסבר.

 

פורסם

לא תרגיש הבדל על רכב סטנדרטי , וגם אם כן זה כנראה פסיכולוגי

 

השיפור שמורגש בהחלפת צמיג פשוט לאחד איכותי הוא מן הסתם באחיזה

במיוחד בסיבובים , אם אתה לא נוהג לנהוג את רכבך בצורה ספורטיבי

אין צורך בצמיג כמו R1R כי הוא צמיג ספורטיבי

מצד שני הSDRIVE או T1R יהיו לך סבבה

×
×
  • תוכן חדש...