טיפול רנו סניק 2005 1600 אוטו'

[fixxxer]

אני לא חושב שיש קיט מוכן לשדרוג, אבל זו תוספת שהיתה במקור.

רואים שלוח השעונים והרדיו שונים. בטוח שיש עוד שינויים ותוספות שלא רואים. לדעתי אם רוצים מסך ומערכת ניווט עדיף לעשות בנייה מפיבירגלאס, כדי לעשות מקום למערכת מולטימדיה בגודל דאבל דין. משהו כזה:

[dmxsir]

וואו ,מגניס. נראה שזה בדגמים מפוארים יותר .

[ariel000]

פעם, כאשר חשבתי לעשות את זה לבד, אז ביררתי באינטרנט ודרך הפורום של רנו באנגליה (פורום מצויין), אז הגעתי למעין קיט או מוצר

שאתה מקבל קבלים/ג'וקים חדשים ומחליף אותם.

בסופו של דבר, בחרתי ללכת למחוון בחולון, ולתקן את השעון, עלה לי 1,200 פעם ראשונה ופעפ שנייה עלה לי קצת פחות.

בפעם השלישית, שילמתי, אבל הם הצליחו לתקן אז קיבלתי את התשלול חזרה ונשארתי עם פסים בלוח, ממש בקטנה

 

 

אותי מעניין עוד משהו.

ברכב של אחי, סניק 3, יש רק חיבור aux (איפה שהבורר הילוכיח).

היות והוא בדגם של 5 דלתות, אז הוא בלי חיבור usb.

אז חיפשתי חיבור usb לרכב, כמו שיש בדגח של ה/7 מקומות, וזה אותו רדיו ולא מצאתי.

אתם מכירים משהו?, אני לא מדבר על המתאם שמתחבר מאחורה ואז כבל, אני מדבר על מתאם מקורי שנכנס איפה שהבורר הילוכים.

[ariel000]

וואו ,מגניס. נראה שזה בדגמים מפוארים יותר .

 

 

אני לא חושב שזה בדגם מפואר, היות וזה דגם אירופאי, אז זה רק תוספת.

בנוגע לחלונות בגג, זה היה בדגם השני של הסניק, בתשלום כמובן.

זה היה גם בסניק דור ראשון, אז גם היה 4×4, מדליק לגמרי.

[dmxsir]

שוב פעם מהירות 4 של המזגן לא עובדת .

מניסיון עבר הוחלף כבר נגד משנה המהירות.

אז הזמנתי שוב את החלק , פירקתי הכל ואז חשכו עיניי ..

הצמה שמתחברת לנגד ממש נמסה, מזל שהיה פה כשל ולא נשרף הרכב.

 

תמונה מתוך חיבור הנגד עצמו.

עוד יותר מזל ,שלחבר יש רכב כזה בחניה לפירוק, בדיוק בגלל מקרים כאלה .

אז הלכתי, פירקתי גם שם הכל והבאתי את החלק המיועד.

 

החיבור לא מסובך , בסה"כ חיברתי לפי הקיים.

החיבור הישן,

 

בשביל להגיע לכל הצמה ,יש צורך לפרק את תא הכפפות, ואת כל הפלסטיקה של ידית ההילוכים.

 

 

 

זהו , הקיץ הגיע ועכשיו אפשר להנות מהמזגן כמו שצריך.

[dmxsir]

שבת בבוקר יום יפה..

אבא נשאר במיטה.. אמא לוקחת את הילדים לטייל.. החיים שלנו תותים.

מבטל מצב סקט בטלפון למקרה ש...

 

חצי שעה אחרי הטלפון מצלצל, הרכב נתקע.

לאחר חקירה ראשונית וזריזה בטלפון, הגעתי למסקנה שהפעם הלכו לעולמם סלילי הצתה (כוהל) מספר 1 ן 4.

2 ו3 הוחלפו לפני שנה בערך.

 

חצי שעה אחרי הגעתי לרכב, בדיקה עם סורק תקלות וקריאה על לוח השעונים מראה לי שהתקלה באמת היא מהסללי הצתה.

מה עושים...?? נמצאים על כביש 6 בדיוק ביציאה לפני בית קמה, הכי קרוב רהט.

מרים טלפון לחבר מהעבודה, שולח אותי לחבר שלו, חנות לחלקי חילוף ברהט (בני יוסף אל טייף) .

שתי סלילי הצתה של וולאו 400 ₪

צריך גם כלי עבודה, 100 ₪ לסט בוקסות.

חוזרים לרכב, מחליפים, מחזיקים אצבעות ומתניעים... יששש הרכב חזר לעצמו.

חוזרים הבייתה, ההסעה שלי מחכה לי.. הולכים לעבודה.

שבת שלום ושבוע טוב.

 

 

Sent from my Le X821

[dmxsir]

לכל המעוניין,

הרכב למכירה