Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5436 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב לכל חברי הפורום,

ברשותי דייהטסו שרייד שנת 97 (1.3) ידנית.

קראתי מודעות בפורום על מנת למצוא פתרון לתקלה שלי אך הבעיות לא היו זהות לשלי.

כשהאוטו בהילוך סרק בטמפרטורת עבודה הטורים במצב תקין, אך כשאני מפעיל צרכני חשמל כבדים ( אורות, מפשיר אדים אחורי וכו'...) הטורים יורדים בערך ל- 0.5 במקום לעלות.

אשמח לקבל תשובה מהי לדעתכם הבעיה, והאם אני יכול לסדר אותה בעצמי?

 

בתודה,

אלירן.

פורסם

ממליץ בתור התחלה לבצע ניקוי למנוע צעדים שתפקידו לייצב סיבובי המנוע בסרק גם כאשר נוצר עומס צרכני החשמל ברכב. משם ניתקדם.

:)
פורסם

קודם כל תודה לכולם על העזרה.

היום הייתי במוסך על מנת לברר בקשר לניקוי בית המצערת והמוסכניק ייעץ לי להוסיף תוסף לניקוי מערכת הדלק, הוא אמר שהוא מאמין שזה כבר יפתור את הבעיה.

חשוב לציין שהרכב לא מקרטע או ניכבה אלא הטורים פשוט יורדים במקום לעלות בהפעלה של צרכני חשמל ברכב.

 

אכן הוספתי תוסף לניקוי מערכת הדלק בתקווה שזה יפתור לי את הבעיה.

×
×
  • תוכן חדש...