Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5462 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

לפני 4 חודשים כשהמצבר היה די חדש, באופן מפתיע הרכב לא הניע, הנעתי עם כבלים ומאז הכל היה בסדר.

אתמול בבוקר, שוב הרכב לא הניע והנעתי עם כבלים, ומאז לפעמים אני מצליח להניע ולפעמים לא.

מה שקורם לי לחשוב שאולי הבעיה היא לא המצבר זה שגם שהאוטו מונע והוא לא במצב נסיעה

כל מערכת החשמל "קופצת" הרדיו מהבהב האורות מהבהבים.

 

המצבר של VOLTA בן שנה וחודשים, רכב סוזוקי בלנו.

 

אשמח לעצתכם.

תודה.

פורסם

לפי דעתי ,נראה כמו בעיה של מגעים

 

אם הקורוזיה היא על הקטבים של המצבר ,תתחיל מלנקות אותה,

 

תפרק את נעלי הכבל של המצבר, ועם מים חמים תנקה את הקטבים והכבלים,תנגב היטב, ותחבר ותהדק היטב, אח"כ תמרח קצת גריז על הקטבים.

 

ותראה אם הבעיה חוזרת.

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

גם בבלנו של חברה שלי הייתה בעיה דומה.

המצבר בן חצי שנה, ואין קורוזיה על הקטבים.

 

שזה היה קורה בדרך כלל הרדיו דיסק היה מחובר, בדגם הספציפי הזה של הרדיו דיסק

יש מערכת BT שעושה סריקה כל כמה שניות וזה כנראה מה שגמר את המצבר, לאחר נטרול הכל היה בסדר.

לכן ממליץ לך לבדוק צרכן חשמל פועל.

 

בינתיים זה לא קרה שוב פעם.

זה קרה פעמיים עד שנטרלתי את הפונקציה ברדיו דיסק, בינתיים הכל בסדר.

×
×
  • תוכן חדש...