דעתכם על גולף TDI שנת 2007 מנוע 2000

[ellaella]

שלום,

 

בהמשך לחיפושיי אחרי רכב חסכוני בדלק לנסיעות ארוכות בינעירוניות, נתקלתי היום בגולף TDI שנת 2007, 110,000 ק"מ, יד שניה (אני אהיה יד 3)

מחיר בסביבות 90K. טופלה במוסך מורשה.

נהגתי כמה דקות על האוטו (ומחר יש לי נסיעת מבחן נוספת) והתרשמתי כי הרכב מספיק חזק עבורי. הפריע לי שהרכב יושב נמוך (לפחות כך הרגשתי) ואת הכיסא לא ניתן היה לכוון מספיק גבוה (למה שאני רגילה).

 

לגבי בדיקת הרכב - האם לקחת למכון בדיקה או לפנות למכונאי שמבין, ואם כן למי?

 

אשמח לדעתכם בנושא חיסכון בדלק, תחזוקה, אמינות בטיחות, וכל הארה נוספת תתקבל בברכה.

 

תודה

[Mike808]

הכוח של המנוע הזה פשוט מדהים, מרגישים בעיטה אמיתית בגב בתאוצות ביניים.

דווקא תנוחת הישיבה בגולף לא נמוכה, אבל זאת הרגשה סובייקטיבית ותלויה גם ברכב שממנו את מגיעה.

לגולף 5 כוכבי ריסוק ו-6 כריות אויר ובקרת יציבות.

בנוגע לאמינות, בגולף דיזל מותקן גיר DSG 6 מהירויות עם "מצמד רטוב" שנחשב אמין יותר מגיר ה-7 מהירויות.

מדובר ברכב עם תא נוסעים איכותי, נוחות נסיעה מעט נוקשה אך שקט יחסית. האיבזור לא עשיר אבל מספק.

הנתונים נשמעים לי מוכרים מרכב שעמד באוטודיל (שחור במקרה?).

לגבי הבדיקה, אני ממליץ לערוך בדיקה במכון בדיקה גדול ומוכר, רצוי לבדוק מראש אילו מכונים נמצאים באיזור הקניה ולהריץ עליהם חיפוש קטן באינטרנט, תוכלי לדעת את מי לפסול מראש. לאחר הבדיקה לבקש הסבר מהבוחן ואחרי ההסבר להגיע עם התוצאות למוסך רשת של צ'מפיון או למוסך מתמחה (כמו מוסך רון למשל שפעיל כאן בפורום, נמצא בתל אביב) לצורך הסבר מפורט של התוצאות, בדיקה אם נדרשים תיקונים, מה עלותם וכמובן קיזוז מתאים ממחיר הרכב.

בדקי כמובן עד מתי יש טסט ואת מצב הצמיגים, האם יש מכות פח שתרצי לתקן או איבזור מסויים שחשוב לך ותרצי להתקין ותכנני את ההוצאה. מומלץ גם לקבל הצעת מחיר לביטוח טרם הרכישה, זאת יכולה להיות הפתעה לפעמים עם מחיר גבוהה בצורה חריגה לדגמים מסויימים.

 

בהצלחה.

[ETAA]

אני לא מכיר את הגולף, אך 90K ש"ח לרכב משנת 2007 נשמע לי מוגזם. אם דיזל - כדאי לבדוק את המגאן שעולה הרבה הרבה פחות. גם הסקודה אוקטביה דיזל עולה פחות.