אוויר קר, אוויר חם, מה זה משנה ?!

[Coupe Power]

את האמת, אני דיי מבין בכל תחום שיפוריי הרכב והידע המכני שלי מצוין,

אך אני לא מבין עד עכשיו דבר אחד, למה משקיעים אלפים באינטרקולרים, ותמיד אומרים שפילטר פתוח רק

יכניס אוויר חם יותר למנוע וזה לא יהיה טוב, למה זה לא יהיה טוב ? מה זה כל כך משנה אם האוויר יהיה קצת חם ?

במילא עוד שנייה הוא יידלק ויהפוך לפיצוץ של איזה 700-900 מעלות ?

 

תודה

[dvirk11]

באוויר קר יותר,הנפח קטן ואתה יכול להכניס יותר אוויר לתערובת וברגע שיש יותר אוויר יש יותר דלק (כדי לשמור על יחס נכון) ומכאן אתה מקבל יותר יותר כוח הרי כולם יודעים ששדלק שווה כוח.

כד לדוגמא נייטרוס המטרה שלו זה לקרר ולהכניס יותר חמצן למנוע.

[Michael.R]

הצפיפות של אוויר קר היא גדולה יותר, מה שאומר שנמצאת כמות גדולה יותר באותו נפח, מה שאומר שאפשר יהיה להכניס יותר דלק, מה שאומר שאפשר יהיה להפיק יותר כוח.

[Coupe Power]

תודה רבה על התשובות.