Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5577 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מעוניין לקנות רכב

פולסווגן פולו שנת 96

יד 6

215 אלף קילומטר

 

האוטו למכירה ב5500 שקל

 

אני צריך לדעת מה אתם חושבים

והאם יש לכם דעות קדומות על פולו 96

כי אמר לי מישהו שהפולו נוטה לעשות תקלות מנוע אחרי 200 אלף קילומטר?

 

בבקשה אני ישמח מאוד לעזרה

פורסם

באיזה מנוע של פולו מדובר?

מנועי הדיזל של הפולו דווקא מחזיקים לא מעט קילומטרים...

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

בדוק אם לא הוחלף כל בורג, ייתכן ותצטרך להחליף את כל הרכיבים באוטו.

 

בסה"כ אוטו ישן בן 15, העלויות שיהיו לך עליו תלויות בעיקר ברמת התחזוקה שהוא זכה לה.

 

אם הרכב נכנס כל 10 אלף ק"מ למוסך שמבין עניין שדאג להחליף את כל החלקים הבלויים בכאלה חדשים, רצוי מקוריים - אז הרווחת, ויש לך עוד הרבה זמן לנסוע עם הרכב ולהינות ממנו.

 

אם הרכב נכנס כל 10 אלף ק"מ להחלפת שמנים, עם שמן זול, פילטרים תחליפיים ולא הוחלף כלום בין טיפול לטיפול - אז אתה קונה חתול בשק ויש מצב שבתוך חצי שנה תוציא על הרכב את אותו סכום שהוצאת ע"מ לרכוש אותו.

 

לשיקולך.

פורסם
...אם הרכב נכנס כל 10 אלף ק"מ להחלפת שמנים, עם שמן זול, פילטרים תחליפיים ולא הוחלף כלום בין טיפול לטיפול - אז אתה קונה חתול בשק ויש מצב שבתוך חצי שנה תוציא על הרכב את אותו סכום שהוצאת ע"מ לרכוש אותו.

לשיקולך.

 

לא מדוייק, החלקים של פולקסווגן מאוד יקרים יחסית לרכבים אחרים. הרכב עלול בסופו של דבר לעלות לך יותר מסכום הרכישה אם הרכב לא תוחזק וננהג כראוי, המנוע בהחלט עשוי להזדקן שלא בכבוד ואף לשבוק חיים אצלך.

פורסם

מקבל את התגובה מעלי.

 

בקיצור - כל רכב חייב למות אצל מישהו, או בתאונה (לא עלינו) או כשעלות התיקונים אינה כלכלית.

 

כנראה שהרכב הזה בדרכו למות אצלך :twisted:

×
×
  • תוכן חדש...