אימפרזה טורבו GT - האם חיישן טמפרטורה לא תקין?

[=Adi=]

שלום חברים,

לאחרונה משהו הפסיק לעבוד ברכב, אני חושד בחיישן טמפרטורה,

 

התופעות:

 

הרכב חנוק מעודף דלק,

בלחיצה יוצא המון עשן שחור,

באפיירים מטורפים בכל העברת הילוך ובליטוף הגז בסל"ד בינוני,

צילצולים

 

האם יכול להיות שחיישן טמפרטורה לא תקין?

אם כן, איך ניתן לבדוק זאת? עם מד זרם?

היכן יושב חיישן הטמפרטורה?

 

תודה רבה לעונים.

[hgilad123]

ניתן למדוד התנגדות על החיישן ולהשוות לנתונים בספר התחזוקה של הרכב, אבל לא נראה לי שפה הבעייה שלך.

 

בעדיפות יש לחבר את הרכב לסורק ולקרוא את הנתונים ואחרי שיודעים איזה חיישן מזייף, צריך לבדוק למה.

 

בברכה,

גילעד

[ba323f]

האם הניהול מנוע מקורי או ניהול עצמי?

האם קיים ברכבך חיישן maf‏ או map?‎

כי זכור לי שהמנוע אצלך בעל כ 600 כ"ס.

 

התקלה יותר מתאימה למד כמות אוויר לא תקין, אך איני שולל תקלה בחיישן טמפ'.

 

חיישן טמפ' מנוע תקול יגרום להתנעה קשה במיוחד.

לא בעיה לבדוק אותו, בצע שני מדידות התנגדות:

כשהמנוע קר לחלוטין, נתק את הקונקטור מהחיישן טמפ' ומדוד בפינים של החיישן את ההתנגדות ורשום לך שתזכור את ערך ההתנגדות, לאחר מכן תחזיר את הקונקטור.

בדיקה שניה:

תניע את המנוע ותן לו לעבוד עד שיגיע לטמפ עבודה, איך שהמאוורר נכנס לפעולה כבה מיד את המנוע, נתק את הקונקטור מהחיישן ומדוד שוב התנגדות.

 

ישנה שיטה נוספת לבדיקת החיישן והיא ע"י מדידת המתח שהקונקטור מחובר, אך איני תומך בשיטה זו מהסיבה שיש צורך בדיקור החיווט, וצריך יד יציבה על החיווט.

 

רשום כאן את הערכים ואוכל לענות לך לגבי תקינות החיישן.

[=Adi=]

תודה רבה על התשובות,

לרכב ניהול מנוע עצמאי וחיישן MAP חדש בן חודשיים,

 

אני הולך לבדוק התנגדות, תשובות בשעה הקרובה

תודה יקיר וגלעד

[=Adi=]

האוטודאטה עושה לי בעיות אחרי החלפת ווינדוס,

 

איפה ממוקם חיישן הטמפרטורה?

האם יש רק חיישן אחד? (קראתי שיש מכוניות עם 2 חיישנים)

 

תודה רבה

[ba323f]

תבדוק בחיבור למנוע היכן שמתחבר הציור רדיאטור עליון, למרות שברכבך הטרמוסטט ממוקם מתחת לרכב בצינור התחתון.

יש רכבים שחיישן טמפ' אחד שייך למחשב ניהול, והשני הוא יותר קטן עם חוט אחד שהולך ללוח שעונים בלבד.

[אייל מסובארו]

היי,

כמה שאלות כדי להבין מה מקור הבעיה-

בדקת חיישן מד כמויות אוויר?

אתה נוסע על דלק 98?

מתי הוחלפו פלאגים?

 

אשמח לעזור,

אייל מסובארו

[papa_carlos]

תנתק את הלמבדה מהקונקטור, תניע ותראה אם השעון אוויר דלק נשאר יציב, אם כן, הבעיה בלמדה.

 

*אפשר גם להשוות ערכים של הלמדה בעזרת רב מודד עם נתוני יצרן, ואפשר לנסות לנקות למרות שזה גבולי.

[=Adi=]

טוב חברים איתרתי את חיישן הטמפרטורה בזכות ההדרכה של יקיר (BA323F)

ניקיתי את הקונקטור וחיברתי אותו חזרה למקום,

 

הפלא ופלא הכל עובד תקין כרגע!

 

לא עוד עשן שחור,

הרכב נשמע הרבה יותר טוב,

הרכב הרבה יותר חסכוני,

לא עוד באקפיירים עם להבות,

 

כנראה שהמגעים בקונקטור התלכלכו והשפיעו על תפקודו של החיישן,

תודה רבה על העזרה חברים!