papa_carlos

לא היה לך מושג על הכשל במותחנים במנוע הזה ?

איזה שטויות אתה כותב בכזה בטחון, לא היה חייב להוריד את הרכב, לפי מה שהבחור רשם אין דרך לדעת עדיין את חומרת הפגיעה, יש הבדל בין מתיחת/ריתוח קורה לבין יישור ושיחוק פחחות סביב הבגג', בכל מקרה גם במצב הקיצוני ביותר בפגיעה כזאת הרכב לא יורד מהכביש - לפני שאתה מגיב שטויות כאלו לך תלמד שמאות. מי יוריד קורולה חדשה מהכביש על פגיעה מאחור ? יחברו עוד אחת לפני שיורידו מהכביש, המחירון של הרכב גבוה יחסית והרכב סחיר גם מפוצץ.

המחירון של קורולה הזוי, קלף שיש לך ביד זה GLI וקילומטרג' נמוך - שחק על זה. אני מוכר כיום קורולות SUN/SUN פלוס עם נתונים סבירים ב20-25 אחוז הנחה ממחירון (לפעמים אפשר גם ב30 אחוז פחות ולפעמים גם ביותר, תלוי בלקוחות), ומדובר על יוצאי ליסינג מטופלים בעלי היסטוריה והתחייבות שקיפות מלאה וכו'. נתונים סבירים: יד 00 סביב ה60-120 אלף קילומטר. מכה מאחור צריך לבדוק, להחליף מכסה תא מטען המון מכוניות עוברות, השאלה מה הולך מתחת למכסה התא (אמבטיה ואזורה). אני אישית לא מבין את העדר אחרי הרכב הזה, אבל הלקוח הישראלי אוהב ודורש את הרכב ומוכן לשלם יותר רק בגלל שזה טויוטה, זה פשוט המצב.

אמינות מקסימלית ? תרשה לי לגחך.

הקלאצים לא מחזיקים מעל 35 קג''מ, מעל מתחיל לעשות בעיות. למה לא ליידע את כולם ? העיקר לשפר מדובר על הDSG7, ב6 מחזיק 55 קג''מ~ הקלאצים.

כן, בדלק גם תכלול בעיית שחיקת כוסית גם במשאבה על הראש מנוע ובעיות פורק בסדרות הראשונות.

אין למה, הוא סתם רשם את זה. המנוע בלאון TFSI זהה לBWA בגולף MK5, דווקא פחות בעיה להספקים גבוהים. מה שכן, למנוע נקודות שצריכות טיפול שנפתרו במנועי הTSI (דלק/PCV).

לא רחוקה מ300 ממנוע 1.4 ? יש דיינו או סתם דיבורים ?

בMK5 צריך לשים לב ללחץ הדלק (אצלי לא מעניין, גם ככה משאבות משופרות) ולמשאבה בלחץ גבוה על הראש מנוע שלא תשבר הכוסית לתוך הראש מנוע היישר לתוך הקמשפט יניקה (מה שקרה פה להמון אנשים). אין את הבעייה בTSI.

ממש לא מדד לאמינות, רק ''סיכמתי'' שנה.

אני עם GTI MK5 כשנה עם DSG, הרכב מדהים מכל בחינה (משופר התנהגות וכוח) ולפי דעתי הרכב האידיאלי ליום יום + מדי פעם מנחת/כבישים מעניינים בשבת בבוקר. על המגבלות הוא קצת מעופף אבל זה נסבל לאומת מה שהוא נותן לך ביום יום, 0 תקלות 25 אלף קילומטר (לא ספרתי כמה מנועים עפו לחברים שלי באימפרזות בזמן הזה). כנראה שמגאן RS קאפ הייתה עושה את העבודה טוב יותר בישבילי, מי מוכר ? (אני מוכר את הGTI)

http://www.autosport.co.il/roads.php מפורט לך פה מסלולים טובים, שבת תצא מוקדם (מוקדם זה שחושך) ותתחיל בקצב שלך. עם 350 כ''ס קשה לנהוג ברכב שלך חזק בסיבובים (במיוחד בלי דפרנציאל) - אז תזהר.

מיקרופוביה, כתבתי את זה בישביל להראות את הצד השני, ובעצם שכל הטסטים האלו זה קומבינה אחת גדולה.

איפה המדריך למי שיש לו דאון פייפ ללא ממיר ?

עדיף ? באימפרזה שנוסעת חזק זה חובה, הדפרנציאלים ידפקו אחרת.

מדובר פה על הסולונואיד לחץ של הAL4 ? לפי התקלה שלך אני מעריך שכן, המחיר לתיקון שנתנו לך גבוה, אתה יכול לסגור את הסיפור הזה בסכום נמוך עד פי 2. פעם היו מחליפים על התקלה הזאת גיר - אחרי שעלו על הקומבינה הישראלית אז הסולונואיד הזה היה עולה בחברה מעל 2000 שקל לתקופה (על פי שמועות), אחרי שעלו על זה גם, הורידו את המחיר של הסולונואיד המדובר במאות אחוזים.

היי, לא יודע על מה חבר שלך המליץ, אבל: http://www.superchips.co.uk/ זוהי חברה ברמת APR/GIAC/REVO/UNI המון רשמים טובים מאירופה, המון ביקורות מצויינות ! יש להם מכשיר BLUEFIN http://www.mybluefin.co.uk/ שייתן לך את מבוקשך עם מפות שלהם, הם אמינים ומומלצים ואין מה לחשוש. שיחקת קצת בחומרה ? אפשר לשנות בשמחה מפות.

רק הסעפת והטורבו והצינורות הזנה מגיעים ל5 ספרות.

קפיצי הנמכה על בולמים מקוריים מקצריים משמעותית את עורך החיים שלהם, בקפיציים אגרסייבים יותר זה משמעותי יותר. יכול להוביל לקריסת הרכב בהעברות משקל גם ונגיעות בכנפיים (הבולם המקורי לא מחזיק). המון תלוי בסוג הרכב גם.

למי הבטחת ?

תעדכנו מתי אתם טסים, נבוא לנסות לשמור על הקצב שלכם ולהתרשם מהפיאסטה המדוברת (בכביש, לא בפורום).

עבודה מצויינת ! פרוייקט מצויין !

דגם ספורטליין, היו מורכבים פחות מ10 אלף קילומטר על האוטו. 054 20 49 301 800 שח (עולים 1600 חדשים)

אשמח אם תסביר לי איפה אני טועה ומטעה, את התקתוקים מהראש מנוע שהם חריגים למנוע 20VT שמעתי גם, ולא רק אני. הרכב הוכנס לבדיקה, הבדיקה יצאה ''סבבה'' והמנוע הלך אחרי כמה דקות בנסיעה באיילון, אלו העובדות. לא סתם הלקוח בא מהצפון בישביל רון. אני לא אכנס לסיפור הזה שוב, כי זה לא סיפור שלי אישי.

איציק, גם טורבו GT42 אני יכול להרכיב לך בגינה, מה הקשר ? שילמת מעל 100 אלף שקל על מוצר חדש עם מפרט מסויים שהתחייבו לך עליו, איך היית פועל ? איך הם פעלו ? כי היום זה ג'אנטים, מחר זה מערכת, שבוע הבא תקבל עם כסאות פלסטיק ? חשוב להבין אם זה טעות נקודתית (כי היבואן חדש) שקראה בהיסח דעת בהזמנה, או שיש פה עסק עם חבר'ה שלא יודעים מה הם עושים (בייבוא) וחובבנים.