שאלות בנוגע לדיבור בטלפון בתוך הרכב

[Scolpy]

1. מה ההבדל בחוק בין דיבור בטלפון בעת עצירה בצד הדרך(במקום שמותר כמובן) דרך דיבורית וישירות דרך הטלפון(החזקה שלו ביד)?
   
2. (בהמשך לסעיף הקודם) - האם יש הבדל בחוק בין דיבור כאשר;

• הרכב מונע ומחובר להילוך?
  
• הרכב מונע אך מחובר להילוך סרק ועם האנד-ברקס מורם?
  
• הרכב מכובה כליל אך המפתח בסוויץ'?

אני שואל את השאלות האלו כי הבנתי שבכל אחד מהמצבים האלו לשוטרים מבחינה חוקית ישנה האפשרות להביא דו"ח על דיבור/החזקה בטלפון למרות שהדיבור לא מתבצע במשך הנסיעה או באמצע נתיב נסיעה כלשהו(כמו עצירה ברמזור).

 

אשמח לתשובות.

 

תודה רבה ושבת שלום

[נהגת שודים]

עמידה על השוליים מסוכנת, גם אם אתה חושב שהמקום רחב ורואים אותך, תמיד מישהו יכל לסטות לכיוונך ולפגוע בך וברכב, ולכן לא מומלץ.

אבל היה ותרצה לעצור ולשוחח מספר דקות במקום כזה, אם תדליק וינקרים ותשאר ברכב, שוטר לא יתן לך דוח, הוא יכל לבקש ממך לעזוב את המקום ולמצא מקום בטוח יותר כדי להמשיך את השיחה.

 

 

 

 

 

ל'

[kompy]

לדעתי(הלא משפטית), ההבדל יהיה נעוץ בהבדלי הדרך - עירונית ובינעירונית.

בדרך עירונית ניתן לעמוד בצד הדרך, במקומות המותרים, ללא כל הקשר למצבו של הרכב(בלם-יד, הילוך, מותנע) ולדבר באין מפריע בנייד.

בדרך שאינה עירונית חל איסור על עצירה בשול הדרך שלא לשם העלאת/הורדת נוסעים, רכב תקול, רכב צה"ל בתפקיד, פעולת חילוץ וביצוע עבודות ציבוריות(לא זנות ).

בנוסף על דיבור בנייד(רק שלא באמצעות דיבורית), ניתן לקבל דו"ח של 250 ש"ח(0 נק') על העצירה.

[ישה]

אסורה החזקת המכשיר ביד בעת שהרכב בתנועה . לא קשור כלל אם דיברת או לא כנ"ל לגבי SMS.

 

 

חובה להחזיק בהגה או בכידון

 

 

28. (א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה.

 

 

 

 

(ב) (1) בעת שהרכב בתנועה, הנוהג ברכב –

(א) לא יאחז בטלפון קבוע או נייד, ולא ישתמש בהם ברכב אלא באמצעות דיבורית;

(ב) לא ישלח או יקרא מסרון (s.m.s);

(2) בתקנת משנה זו –

"דיבורית" - התקן המאפשר שימוש בטלפון בלא אחיזה בו ובלבד שאם ההתקן מצוי בטלפון, הטלפון יונח ברכב באופן יציב המונע את נפילתו;

"טלפון" - מכשיר המיועד לתקשורת אשר קיימים בו לחצנים לחיוג.

[Art]

מה לגבי מירס ? ווקי טוקי גם אסור לשימוש ?

[ישה]

(א) לא יאחז בטלפון קבוע או נייד, ולא ישתמש בהם ברכב אלא באמצעות דיבורית;

(ב) לא ישלח או יקרא מסרון (s.m.s);

(2) בתקנת משנה זו –

"דיבורית" - התקן המאפשר שימוש בטלפון בלא אחיזה בו ובלבד שאם ההתקן מצוי בטלפון, הטלפון יונח ברכב באופן יציב המונע את נפילתו;

"טלפון" - מכשיר המיועד לתקשורת אשר קיימים בו לחצנים לחיוג.

 

זו ההגדרה לטלפון

[Scolpy]

זו ההגדרה לטלפון

אז לפי מה שמצויין בהגדרה בחוק, אייפון וכל שאר מכשירי המגע לא נחשבים כטלפונים?

[Gunner]

תגיע לבית משפט עם האייפון שלך ותראה להם שאין לו לחצני חיוג,

אם תהיה הראשון שיצא מזה נקי, הרי שגם אנחנו הרווחנו. שיהיה בהצלחה חבר

[ישה]

לצורך החיוג אתה לוחץ על משהו ??

 

אז מדובר בלחצן חיוג גם אם קוראים לזה בשם דומה וגם אם קוראים לכך לחצני מגע .

 

לדעתי לא תמצא שופט שיקבל את טיעוניך

[נהגת שודים]

מה לגבי מירס ? ווקי טוקי גם אסור לשימוש ?

אסור לשימוש.

לכן במירס יש מתקן מיוחד (דיבורית) שהלחצן דיבור שלה מותקן על ידית ההילוכים על מנת לבצע את השיחות (טיקטוקים לפי שפת המירס).

 

 

ל'

[Scolpy]

לצורך החיוג אתה לוחץ על משהו ??

 

אז מדובר בלחצן חיוג גם אם קוראים לזה בשם דומה וגם אם קוראים לכך לחצני מגע .

 

לדעתי לא תמצא שופט שיקבל את טיעוניך

מבחינת כפתורים, אייפון ואייפוד זהים - אפשר להגיד שהשוני זה רק ברמת תוכנה(למרות שמבחינה פיזית מתחת "למכסה המנוע" ישנם שינויים נוספים). איך בבית משפט יכולים להבדיל בין 2 המכשירים האלו כאשר הם מבוססים על אותו מבנה?

[talroze]

אתה ממש ממש רוצה לדבר עם מישהו אז תתקין את הדיבוריות בלו טות' הניידות הקטנות במאה מאתיים שקל השקעה חד פעמית שתחסך לך בדו"ח הראשון.

או הפיתרון הזול אוזניה רגילה שמחוברת למכשיר ובד"כ מגיעה באריזת המכשיר.

[kompy]

יש לזכור שהשימוש מותר באזניה אחת ולא אזניות.

כמו-כן, בשום פנים ואופן לא להחזיק את המכשיר.

[עו"ד אסף שמיר]

בכדי להבין את המהות וההגיון מאחורי עבירת הטלפון הנייד, יש להבין כי הבסיס המשפטי לעבירה

הוא חובת אחיזת ההגה בשתי ידיים. שימוש בטלפון (כל שימוש: שיחה, כתיבת סמס, משחק, בדיקה ביומן וכיוב') הוא אחד המיקרים בהם אין אוחזים בהגה בשתי ידיים

השימוש במכשיר גורם לכך שדעתו של הנהג מוסחת ואינה נתונה לנהיגה ומכאן הסכנה למשתמשים בדרך ולכן

גם יש סנקציה חמורה.

כעקרון כל פעולה הגורמת לאי אחיזת ההגה כדין יכולה באופן תיאורטי להביא לרישום דו"ח כנגד נהג. השימוש בטלפון נייד

כל כך נפוץ ולכן נאכף באופן מסיבי יותר.

לעניין נהיגה - כל אימת שהנהג ברכב והרכב מונע מדובר בנהיגה על פי חוק (עצירה, חנייה וכו')

שאלת האכיפה הינה שאלה של מדיניות והנחיות של המשטרה.

לשאלתך - כל שימוש בטלפון בזמן שמתבצעת נהיגה יכול להביא לרישום דו"ח.

השאר נתון לשק"ד של השוטר

[ישה]

אסורה החזקת המכשיר ביד בעת שהרכב בתנועה . לא קשור כלל אם דיברת או לא כנ"ל לגבי SMS.

 

 

חובה להחזיק בהגה או בכידון

 

 

28. (א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה.

 

 

 

 

(ב) (1) בעת שהרכב בתנועה, הנוהג ברכב –

(א) לא יאחז בטלפון קבוע או נייד, ולא ישתמש בהם ברכב אלא באמצעות דיבורית;

(ב) לא ישלח או יקרא מסרון (s.m.s);

(2) בתקנת משנה זו –

"דיבורית" - התקן המאפשר שימוש בטלפון בלא אחיזה בו ובלבד שאם ההתקן מצוי בטלפון, הטלפון יונח ברכב באופן יציב המונע את נפילתו;

"טלפון" - מכשיר המיועד לתקשורת אשר קיימים בו לחצנים לחיוג.

 

בכדי להבין את המהות וההגיון מאחורי עבירת הטלפון הנייד, יש להבין כי הבסיס המשפטי לעבירה

הוא חובת אחיזת ההגה בשתי ידיים. שימוש בטלפון (כל שימוש: שיחה, כתיבת סמס, משחק, בדיקה ביומן וכיוב') הוא אחד המיקרים בהם אין אוחזים בהגה בשתי ידיים

השימוש במכשיר גורם לכך שדעתו של הנהג מוסחת ואינה נתונה לנהיגה ומכאן הסכנה למשתמשים בדרך ולכן

גם יש סנקציה חמורה.

כעקרון כל פעולה הגורמת לאי אחיזת ההגה כדין יכולה באופן תיאורטי להביא לרישום דו"ח כנגד נהג. השימוש בטלפון נייד

כל כך נפוץ ולכן נאכף באופן מסיבי יותר.

לעניין נהיגה - כל אימת שהנהג ברכב והרכב מונע מדובר בנהיגה על פי חוק (עצירה, חנייה וכו')

שאלת האכיפה הינה שאלה של מדיניות והנחיות של המשטרה.

לשאלתך - כל שימוש בטלפון בזמן שמתבצעת נהיגה יכול להביא לרישום דו"ח.

השאר נתון לשק"ד של השוטר

 

לדעתי התקנה היום קובעת שהרכב חייב להיות בתנועה ולכן עמידה חניה לא נכללים ואין לתת דו"ח על כך

 

ראה את הכחול