Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם !

בידיי מיצובישי קולט שנת 1993,מי שיודע אני הרבה זמן מעוניין לעשות פרויקט עם הרכב , צמיגים יש קפיצים יש יישור קו יש , לאחר דיון רב בנושא החלטתי להחליף מנוע ל מנוע 4G93 עם הרחבת מעברים בעל 150 סוסים (לאחר בדיקת דיינו) , המנוע כרגע יושב על סופר לנסר (אשר בעלת אותו תא מנוע כמו הרכב שלי ) ומאושר ברישיון שלה , רציתי לשאול אם יהיה לי בעיה לאשר את המנוע ברכב שלי ? ומה התהליך הכרוך בכך ?

(המנוע בעל שטר מכר)

keep drooling im spooling :twisted:

פורסם

אישור - פונים טלפונית למח' הטכנית של היבואן.

במידה ותקבל אישור המהמח' הטכנית, את רישום המנוע תוכל לבצע רק בעמדה מס' 1(אלא אם תקבל מהמח' הטכנית גפ אישור שדגם המנוע החדש תואם לישן.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...