פרויקט שיפוץ דוקאטי 900 שנת 1982

[lior_baruch]

שלום

 

תושבת פנס אחורי ומספר עברה הסרת צבע, ליטוש וציפוי כרום (עונה מראש למקרה ואשאל - הציפוי נעשה בגלוונומטה):

 

 

הקליפרים (שלושה, תוצרת ברמבו) פורקו, נוזל הבלמים נוקז, נשלחו לניקוי בהתזת סודה ועתה נשלחים לצביעה (הברגים בתמונה "סותמים" את ההברגות בכדי להצבע היכן שלא צריך). הצבע השחור נותר שכן בוצע הליך אנודייז במקור:

 

תושבת פיירינג, לוח מחוונים ופנס נצבעה והורכבה וכן מיסבי כידון (עליון ותחתון).

 

 

 

תושבות - שלוש תושבות שונות מחוברות ליחידה הראשית - תושבת פיירינג, פנסי איתות ולוח מחוונים:

 

[lior_baruch]

המשך - לוח מחוונים:

 

 

 

מתלה אחורי - תותבי כיוון קדמי לוטשו והורכבו:

 

 

 

 

 

[lior_baruch]

המשך:

 

חלקי אלומיניום שונים לאחר ניקוי בהתזת סודה:

 

השמאלי, מלוטש חלקית, הימני, ישר אחרי התזת סודה:

 

שניהם מלוטשים (קשה להראות בתמונה עד כמה...):

 

חלקי האלומיניום מותזים בספריי לק, למניעת התחמצנות/חלודת אלומיניום:

 

המשך - תושבת קליפר אחורי:

 

החלק העליון לאחר כמה שניות ליטוש, לעומת התחתון - ישר אחרי התזת סודה:

 

מוכן להרכבה:

 

מורכב:

 

 

 

 

 

 

 

 

[lior_baruch]

מגן שרשרת - התהליך ה"רגיל" - ניקוי בהתזת סודה, ליטוש ושליחה לציפוי כרום. מלתעות כיוון ציר גלגל אחורי מותקנות.

 

תושבת מצבר - גומי (אין שם שום דבר מיוחד, סתם חתיכת גומי מונחת אבל... היא מקורית וחדשה ):

 

פנס קדמי הותקן רק כדי לבדוק סימטריה... בקרוב הוא יפורק ויחודש:

 

 

תושבת חיזוק תחתונה לכנף אחורית - לאחר ציפוי:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Fazer]

יש דבר אחד שלא ברור לי:

כשאתה מוציא את הברגים שהשתמשת בהם לסתום את החורים בשלב הצבע, איך הצבע לא מתקלף בנקודה שבה היה הבורג? עשיתי פעם משהו דומה, וכשהברגתי את הבורג החוצה, הצבע נפצע שם והתחיל להתקלף.

[שביט]

יופי של עבודה

סתם שאלה- איפה עשית את ציפויי הכרום? גם כן אצל רפי?

[אסף]

(עונה מראש למקרה ואשאל - הציפוי נעשה בגלוונומטה)

12345

[lior_baruch]

יש דבר אחד שלא ברור לי:

כשאתה מוציא את הברגים שהשתמשת בהם לסתום את החורים בשלב הצבע, איך הצבע לא מתקלף בנקודה שבה היה הבורג? עשיתי פעם משהו דומה, וכשהברגתי את הבורג החוצה, הצבע נפצע שם והתחיל להתקלף.

 

כמה אפשרויות.... כמה שניות לאחר הצביעה (תלוי בסוג הצבע, טמפרטורה וכו') לסובב מעט את הבורג ואז אין חיבור "עבה" ביניהם. אפשרות נוספת היא לאחר הצביעה לעבור עם סכין דקה סביב ההברגה. אפשרות נוספת היא לקוות לטוב... במקרה של סדק זעיר בחיבור להברגה, שימוש בלוקטייט בהברגה ולתת לו לגעת גם בסדק... באם הסדק הוא יותר מזעיר, צובע מחדש

 

קרה לי רק פעם אחת מתוך צביעות רבות שעשיתי שהיה סדק קטן בעקבות בורג שיצא... צבעתי מחדש את האיזור...

 

ליאור.

[אריוס]

מתי ראוי לעשות התזת חול ומתי סודה?

איפה עושים התזה בסודה??

אריה

[טל חסיד]

תשמה ליאור עבודה סופר יפה גם אני עשיתי דבר דומא לפני הרבה שנים באופנוע שלי. הערה בונה, כל החלקים העגולים שאתה מלטש נישאר עליהם סימנים של מעיכה ודפיקה אם פטיש או משהו כבד אחר, אתה מוזמן לבוא אלי לעשות להם סיבוב קטן על גבי המחרטה שלי התוצאה תהיה עוד יותר יפה בהרבה.

 

בהצלחה טל

[שביט]

12345

לא שמתי לב. חשבתי שזה היה ניקל...

[lior_baruch]

מתי ראוי לעשות התזת חול ומתי סודה?

איפה עושים התזה בסודה??

אריה

 

מניסיוני האישי (אחרים מוזמנים לפרט על הידע/ניסיון שלהם ):

התזה בסודה - מתכות רכות - אלומיניום, סגסוגות, נחושת, נירוסטה וכו'. מעולה להסרת חלודה והבאת פני השטח למצב נקי, לפני הכנה לצביע או ליטוש מחדש. היתרון בהתזת סודה הוא שהיא אינה פוגעת בשטח עצמו כשם שניקוי חול פוגע. ניתן להתיז גם על חלקי פלסטיק ללא חשש (לדוגמא, חלקי מתכת עם קונקטורים מפלסטיק וכו').

 

התזה בחול - מתכות קשות - ברזל לסוגיו, פח (עבה מספיק ולא מחורר...) וכו'. כמו כן יש מקרים בהם אפשר לעשות ניקוי חול (חשוב לבקש מהמבצע להשתמש במדיה עדינה ומרחוק ככל הניתן) על חלקי אלומיניום כגון גלגלים, שכן יש צבעים שמעדיפים את החספוס העדין של התזת החול ולדעתם הצבע נתפס טוב יותר. עניין של תפיסה מקצועית עם דעות שונות..

 

התזה במדיה אחרת - אבקות שונות על בסיס אלומיניום לדוגמא, לשימוש במתכות רכות הדורשות חדירה עמוקה יותר של המדיה אך עדיין תוך שמירה (יחסית) על החלק, זאת לעומת ניקוי החול.

 

 

 

תשמה ליאור עבודה סופר יפה גם אני עשיתי דבר דומא לפני הרבה שנים באופנוע שלי. הערה בונה, כל החלקים העגולים שאתה מלטש נישאר עליהם סימנים של מעיכה ודפיקה אם פטיש או משהו כבד אחר, אתה מוזמן לבוא אלי לעשות להם סיבוב קטן על גבי המחרטה שלי התוצאה תהיה עוד יותר יפה בהרבה.

 

בהצלחה טל

 

תודה תודה!

 

ליאור.

[lior_baruch]

סופי שבוע הם דבר טוב... ליונתן אין גן והוא מתפנה לעבודה על הדוקאטי.

 

היום יונתן התמקד בנושא הבלימה... לשמחתי הבעלים הקודמים של האופנוע צייד אותי במלאי גדול של חלקים ספייר, משאבות בלם שונות ואינספור צינורות ומתאמים. יונתן בדק חלק חלק, עזר לי לפרק את הצינורות מהמשאבות ומהמפצלים ולהכין את החלקים לשיפוץ.

 

חלקי הפנים של המשאבות והמפצלים פורקו והגומיות יוחלפו בחדשות. השבוע הן יזכו להתזת סודה, לקראת צביעה.

 

הברגים יישלחו לניקוי בחומצה וציפוי אבץ, כמובן

 

 

 

נראה לי שצריך להחליף צינור... הוא "קצת" ישן

 

 

 

 

 

לקראת התזת סודה ולאחר מכן, צביעה:

[lior_baruch]

אחת המשימות לשבוע הקרוב - שיפוץ בולמי הזעזועים האחוריים - Koni Special D

 

 

[nik]

עבודה פשוט מדהימה, כל הכבוד לידי הזהב שלך !