שירוקו או איביזה FR (וכותרת ערוכה)

[NEGRA]

שלום לכל חברי הפורום.

ראשית שמי הוא דור ואני חדש בפורום,התרשמתי מהפורום והחלטתי להירשם.

רציתי את עזרתכם בנוגע לבחירת רכב.

יש לי התלבטות,בין:פולסווגן שירוקו 1.4T DSG .

או סיאט איביזה FR BOCANEGRA.

עכשיו אני נהג בעל שנה רישיון.

והדרישות הם רכב מהיר,נוח,בלי בעיות,נוכחות על הכביש,ושוק.

מה אתם ממליצים למי יש עבר עם אחד המכוניות?

דרך אגב השירוקו או 2010-2009.

והסיאט 2010.

תודה מראש לכל חברי הפורום.

[sronis]

ערכתי לך את הכותרת, שים לב להבא בבקשה.

 

שתיהן מהירות. נוחות הנסיעה בשתיהן בינונית. בשירוקו הכניסה והיציאה פחות נוחות והישיבה יותר נמוכה. בעיות - לך תדע (אבל יש שמועות לא טובות על מנוע ה-TSI) , נוכחות על הכביש - שירוקו עדיפה. שוק - שירוקו עדיפה.

 

מבין שתיהן הייתי לוקח את השירוקו ללא ספק.

 

רוני

[ifrah]

שמעתי שפלקסווגן רוצים להחליף את המנוע 1.4 אז אתם אומרים אם הם מחליפים לא כדאי לקנות שירוקו 1.4 או שזה לא משנה?

י

[Guest botzek1]

לפי מה שקראתי הם רוצים להחליף בגלל עלות גבוהה של המנוע הספציפי הזה (tsi 1400 עם ההספק הגבוה ושני המגדשים) ולא בגלל שיקולי אמינות, אז במקרה שזה נכון אני לא רואה סיבה להירתע מלקנות אותו

[בן ה]

לא יצא לי לנהוג באיביזה אבל אני משער שמבחינת רמת איכות הבניה והחומרים השירוקו עדיפה.

לפני השירוקו היתה לי איביזה 2007 והרעשים שהיו מהפלסטיקה היו זוועה.

 

מבחינת שוק, כמו שרוני אמר השירוקו עדיפה.

 

לגבי אמינות המנוע אני לא חושב שיש לך סיבה לדאגה, הכל בגדר "שמועות".

[Yogevv]

שטויות במיץ עגבניות מה רציתה שיכתבו בגלל בעיות אמינות מפסיקים לייצר את המנוע, זה פתח לתביעות.

המנוע עצמו לא יצא מוצלח כמו שהם קיוו יש שלל בעיות אמינות במנוע הנ"ל, וזה לא משמועות.

[בן ה]

תגדיר שלל בעיות אמינות?

 

הבעיות היו בגלל שמחשב לא תיקן צילצולים במנוע.

 

ושוב, זה שהמוסך היה מגדיר "הלך מנוע" זה לא אומר שהלך מנוע, יותר פשוט להם להחליף הכל לחדש, הם רק מרוויחים מזה.

 

 

בן.

[Yogevv]

אז מעניין למה הפסיקו לייצר מנוע כלכך מוצלח שהוא נמצא בשוק כולה 5 שנים!

עזוב לא צריך לפתוח ריבים על שטויות.

דווקא היום עשיתי נסיעת מבחן על ה 1.4 160 כ"ס פנים הרכב פשוט ברמה איכות הנסיעה כנ"ל

הבעיה היחידה היא שכאשר הרכב מגיע ל 140 קמ"ש מרגישים תחושת התעייפות של המנוע

אהבתי מאוד את הנסיעה את הגיר במיוחד רק לא כלכך בנסיעה איטית כי מרגישים קפיצות קטנות בהעברות הילוכים.

[בן ה]

בידני אין הקפיצות האלה, בנוסף מי מגיע ל140? אנחנו נוסעים כאזרחים שומרי חוק, העלו ל110 בחלק מהכבישים ככה שאנחנו לא מרגישים שהמנוע מתעייף.

[gtv11636]

שמעתי שפלקסווגן רוצים להחליף את המנוע 1.4 אז אתם אומרים אם הם מחליפים לא כדאי לקנות שירוקו 1.4 או שזה לא משנה?

י

 

איפה שמעתם\קראתם ?

[עומר ג R]

ברגע שתתישב ברכבים תבין מהר מאוד למה שירוקו ולא איביזה.

 

מעבר לזה שתדמיתית השירוקו מן הסתם מתעלה על איביזה.

למרות שכולנו רואים מה קורה כאן...

 

שוק- שוב שירוקו, סיאט עשו הנחות רבות מה שפגע בשוק יד 2 וזה מתבטא היטב בעסקת הט.אין העתידית שלך או במכירה..

 

המלצה אחרונה - י ד נ י ! ! !

 

בהצלחה.

[srack]

הFR זולה בהרבה מהשירוקו.

אל מול השירוקו יש להשוות קופרה.

 

חזקה יותר, יפה יותר, נוחה יותר.

דבר נוסף

השירוקו 1400 הינו רכב מיני ספורטיבי, הקופרה הינה רכב ספורט מיני

היא מכויילת ליותר וההבדל יימדד הן בסיבוב והן ברמזור.

[sronis]

השירוקו 1400 הינו רכב מיני ספורטיבי, הקופרה הינה רכב ספורט מיני

היא מכויילת ליותר וההבדל יימדד הן בסיבוב והן ברמזור.

 

לא הבנתי למה התכוונת, אבל מאיפה הבטחון שהקופרה עדיפה על השירוקו מבחינת הנאה מנהיגה?

[fish]

הוא לא דיבר על הנאה, הוא דיבר על ביצועים.

[gtv11636]

לא הבנתי למה התכוונת, אבל מאיפה הבטחון שהקופרה עדיפה על השירוקו מבחינת הנאה מנהיגה?

 

ואני לא הבנתי מה בדיוק לא הבנת, אני חושב שהוא כתב מה שכתב בצורה הכי ברורה! יכולת נטו! איפה אתה רואה שנכתב על הנאה או כל דבר אחר ?