gtv11636

למכירה: ספויילר קרבון מקורי וחדש לחלוטין ל BMW סדרה 2 שמעולם לא הורכב על רכב! הספויילר של BMW M PERFORMANCE מקורי וחדש לחלוטין! מחיר 2500 ש"ח (מחירו בארץ 4000 ש"ח) לפרטים : 050- 6507866 או בהודעה פרטית. תומר.

תודה רבה לעונים. אשמח לשמוע הצעות נוספות ואולי גם מאותם מעטים שרכשו את הדגם המדובר.

כן...וההצעות שם יקרות מאוד

שלום חברים, רציתי לבדוק עם בעלי מכוניות מסוג BMW 235 או רכבים דומים כמה הם משלמים עבור הביטוח המקיף שלהם. אשמח לקבל הצעות לסוכנים זולים יחסית לביטוח רכב זה כאן או בהודעה פרטית, איך שנוח לכם. למיטב הבנתי מקיף לנהג בגיל 37 זה סדר גודל של בין 8 ל 9 אלף. אם יש לכם הצעות בכיוון ה 8 ומטה אשמח אם תשתפו. תודה מראש

הקפצה...

הקפצה

חמישים ששים? חח...אתה אופטימי

אותי באופן אישי מעניין יותר האם יש סימוכין לכך שה DSG7 מוגבל עד ל 35 קג''מ. מאין המידע אם אפשר לשאול והאם ניתן להציגו לראיה ? לא שואל כדי לנגח חלילה...שואל ברצינות מתוך עניין.

היי גדי, יפה ומרגש לראות שאתה לא זונח את הג'וליה וממשיך שם את שהחל כאן. נ.ב תענה להודעות פרטיות לפעמים (-:

נולד יבואן מתחרה לצ'מפיון בזילות הלקוח? כל הכבוד לכלמוביל! כנראה שכשאתה ישראלי ובמקום הראשון במכירות אתה מתחיל להרשות לעצמך לזלזל בלקוחות...איכס...מזל שיונדאי והמכוניות ליסינג המשעממות שלה לפחות לא מעניינות אותי

מסכים איתך. אבל הייתי מצפה בכל זאת לקצת יותר בקרה ותחזוקה. הרכב היה באמת במצב זוועה והתנהג זוועה כתוצאה מכך.

ולי נתנו יד חופשית עם המגאן CUP לפניי מתיחת הפנים...קח אותה לבד ותחזיר בעוד כמה שעות. הבעייה הייתה שקיבלתי אותה במצב מכאני מפחיד! הרכב התנהג מוזר ולא בטוח בעליל (לא מתכוון לפרט פה לפרטים אבל מצבו היה מזוויע) ורפידות הבלמים היו שחוקות עד היסוד והרכב החל להשמיע זימזומי התראה מחוט המתכת הקיים לצורך כך על הרפידה...וזה קרה כבר בתחילת הנסיעה...לפניי שהספקתי לדגדג את דוושת התאוצה או הבלם. בסופו של יום חזרתי מאוכזב מרכב שמפאת מצבו לא הייתה באפשרותי היכולת להתרשם מאופיו מחדוות הנהיגה בו או מיכולותיו הידועות בציבור...חבל...

מסכים לחלוטין עם רומן בעניין הזה.

1. טענתי בעינה עומדת גם אם היא מגוחכת בעינייך. כרגע עדיין נמכרת ה fr עם אותם חישוקי 18. הכוונה שסולפה כרגיל על ידך בדרכך הנלוזה הייתה השוואה בין רמות הגימור והאבזור ביחס למחיר, והשפעת גודלו ועיצובו של החישוק על המראה הכללי של הרכב. איש לא טען כאן שרכב כזה או אחר טוב יותר בגלל גודלו או עיצובו של החישוק, תפסיק לסלף ולעוות כל מילה שאחרים רושמים כאן רק כי לא אתה שרשמת אותה והיא בניגוד לדעתך, אף אחד לא שמך מומחה גדול מטעם אף אחד ואתה מדבר בשם עצמך בלבד כשם שאנוכי מדבר בשמי בלבד. 2. קביעות נחרצות הן מגרש המשחקים שלך...אני רק הבאתי עובדות (אבזור ותמחור) 3. לא חשוב אם היא דוגמא או לא דוגמא, לאון fr 2012 שנמכרת בכ 4000 ש''ח מתחת למחירון זה משהו שאני בספק רב אם תצליח להשיג בניסיון מכירת הג'ולייטה שלך. אם אתה חושב שאפשר לקבל גם הנחה מקסימלית וגם טרייד אין במחיר מחירון אז אינך מבין את כללי המשחק או שאתה סתם נאיבי. גודל ההנחה המקסימלי שנקבע בתוך שורות היבואן מתחלק בין הנחה בכסף באבזור ו/או טרייד אין, אין גם וגם וגם! 4. כששאלתי בסוכנות (מספר פעמים) אם ניתן להוסיף תוספות כגון שדרוג מתלים או בלמים (כמו בספורטיבה למשל) נעניתי בשלילה. לגביי התילתן אני בספק רב אם היא תוכל להציע תחרות ראוייה לקופרה במהדורתה הנוכחית (מלבד עיצוב) אבל קודם אנהג בשתיהן ורק לאחר מכן אסיק מסקנות סופיות.

ביקורות ראשונות מחו''ל מאכזבות אבל אני רוצה לנהוג בעצמי ולהבין איך היא. אני מקווה שהתמחור שלה יהיה מספיק קרוב לזה של הקופרה ויאפשר להצדיק אותה יותר. אני משער שלקופרה תהיה יכולת גבוהה יותר וביצועיה מן הסתם טובים יותר אבל מה שבאמת מעניין אותי באופן אישי הן התחושות ומידת ה ''פאן'' והסיפוק מנהיגת כל אחת מהן. נראה בהמשך...