מותו הקרוב (והלא כל כל זמני) של הג'ימיני

[Tzvika-Pick]

אני לא נוהג להתרגש מידיעות שעולות באתרי רכב, אבל הידיעה הזאת מאתר מוטוקאר פשוט צבטה לי בלב.

 

אליבא דה מוטוקאר, שיווקו של הג'ימיני החביב יופסק בקרוב, ממש ממש בקרוב, מכיוון שבסוזוקי לא התאימו לג'ימני בקרת יציבות, המחוייבת עפ"י התקן הישראלי בכל הרכבים הפרטיים החדשים.

טוב, זה לא חדש. כבר בשנה שעברה שמענו את התחלתם של פרפורי הגסיסה, כשמכשירי תנועה הודיעו שלא יהיה יבוא נוסף של ג'ימני בשנת 2010 אלא רק מכירה של מלאי ישן שהוזמן במיוחד.

מה כן חדש? זהו, עכשיו באמת רואים את הסוף. 40 ג'יפונים קטנים ומגניבים אחרונים בהחלט נשארו במכשירי תנועה, "יד ראשונה עם אפס קילומטרים". אחרי שהם ימכרו? זהו. אין. נאדה. נגמר. פיניטו.

 

בעולם שבו יצרני הרכב ממשיכים להתחרות זה בזה על טכנולוגיות הזרקת דלק מטורפות, עשיריות הנקודה במבחני הריסוק, גרמים בודדים של CO בגזי הפליטה או מערכות בטיחות אלקטרוניות עם ראשי תיבות של שלוש עד ארבע אותיות - עומד הג'ימני. כמה פשוט, ככה חכם. מנוע 1328 סמ"ק ששורשיו אי שם בשנות השמונים, בימי הסמוראי העליזים. שלדת סולם ומרכב נפרד שאפשר למצוא היום רק בטנדרים. הילוך כוח אמיתי. שני סרנים חיים, עם אופציה זמינה לנעילת הדיפרנציאל. קחו קטלוג רכב חדש, תקראו אותו 20 פעמים, לא תמצאו רכב שטח שמציע חצי מזה ועולה פחות מ-120K ש"ח.

 

סוזוקי ממשיכים לייצר את הדינוזאור הזה, וממשיכים לשווק אותו בשווקים בהם אין חובה להתקנה של בקרת יציבות. כנראה שלא משתלם להם להתאים בקרה שכזאת לרכב שמכירותיו הפכו זניחות בשנים האחרונות. העם רוצה כאילו - כאילו הילוך כוח, כאילו נעילת דיפרנציאל, כאילו שטח. ואני? אני רוצה את הדבר האמיתי. מי מחפש כליה במצב מצויין, יד ראשונה מסטודנט?

[איתמר]

אל תהיה פסימי, התעודד!

מחליפו של הג'ימני כבר הוצג בעולם לפני שנתיים-שלוש. זה רק עניין של זמן עד שהוא יעלה על פס הייצור.

לדעתי ללא מערכת ESP גם אסור לשווק אותו באירופה, שוק רכב "קצת" יותר גדול מארה"ק וחשוב לכל יצרניות הרכב.

 

אם זכורה לי נכון הכתבה על מחליפו של הג'ימני הוא ישאר ג'יפון "אמיתי" ולא יעשה הסבה לג'יפון מדרכות.

 

איתמר.

[חגי לשם]

שש שנים הסתובבתי עם הסמוראי הזה .עבירות על !

5 הילוכים .דו מושבי טנדרון .

 

מי מזהה המקום ? לא קל אבל קיים .

[tzvipper]

בהחלט ידיעה עצובה. ג׳ימני רכב מאוד מיוחד, יש לו עבירות יוצאת דופן, מבנה של רכב שטח קלאסי אמיתי וכל זה במחיר, עלויות אחזקה וצריכת דלק של רכב פרטי. ראיתי שמקומות אותם עובר דיפנדר גם ג׳ימני עובר בלי בעייה, באותו זמן כאשר היילקסים, טרופרים, פג׳רואים כבר קשה להם מאוד. כל זה במחיר נמוך של רכב פרטי.

 

אני מאוד מכבד ג׳ימני, אבל בשבילי הוא צפוף וקופצני מידי.

ראיתי ג׳ימני אחד מאוד יפה כאשר קניתי את היוקון. המחיר היה אותו מחיר כימעט, רק יוקון יותר ישן ב12 שנה.

 

אני עובר ליד אותו מקום כל יום ומסתכל על ג׳ימני הזה בחיבה רבה, עד שמישהו יאמץ אותו לביתו החם.

[אור .ס.]

איפה הוא נמצא אולי אני אאמצ אותו, בתנאי שהוא מעל שנת 2008, תודה