Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5734 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני לפני קנית רכב ראשון- בתקציב מזערי

ראיתי היום אופל אסטרה שנת 99 מנוע 2000 טרובו דיזל

על הרכב משהו כמו 320,000 ק"מ המוכר דרש 11 לאחר דיבורים בטלפון לפני שראיתי את האוטו

המוכר ירד ל10 והבנתי שיש עוד על מה לדבר.

רציתי לדעת איך הרכב בכללי, בעיות נפוצות , צריכת דלק,

אני חייל ולכן אני מחפש אוטו שישרת אותי לבסיס לשבתות ובין לבין[;

תודה מראש

אסף כהן

פורסם

לא יודע איך האסטרה, אני גם שוקל לקנות אחת אבל בנזין.

 

לאבא של אחד החברים שלי יש אסטרה 2001 דיזל שהוא קנה חדשה לגמריי, הבן אדם השקיע בה המון, משאבת סולר, כל מני חיישנים.. בקיצור לפי דעתי תתרחק.

 

לגבי הבנזין דווקא שמעתי דברים יותר טובים עד היום. היום קפצתי למוסכניק שלי ואמרתי לו שאני שוקל לקנות אסטרה הוא חייך ואמר "אני אוהב את האוטו הזה, הוא מביא לי הרבה עבודה".

 

כמובן שירדתי מהאסטרה.

 

תעשה את השיקולים שלך בעצמך אבל...

פורסם

את האמת התעניינתי ברכב בגלל האבזור הנוחות צריכת הדלק ועוד וכל זה משמיעה בחצי אוזן לכן

רציתי לשמוע קצת יותר

אשמח לעוד תגובות

אסף כהן

פורסם

רכב טורבו דיזל עם 320 אלף ק"מ יעלה לך בין הרבה להמון בתחזוקה.



רכיבי ההזרקה של המנועים הללו בד"כ יקרים מאוד ובגיל הזה סביר להניח ידרשו החלפה בשלב זה או אחר.

בנוסף על כך יש את כל שאר החלקים שגם עליהם כבר עברו חיים לא קלים וידרשו תשומת לב.

אופל בארץ ידועה שחלקם יחסית יקרים ושירות יבואן לא מבריק.

 

לסיכומו של עניין אתה צריך לקנות פונטו

×
×
  • תוכן חדש...