Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב מהשכרה - חברת AVIS


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5766 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

 

אני עומד בפני קנית רכב מסוג , פולקסווגן ג'טה 2008 רכב בחברת השכרה של AVIS,

 

השאלה היא העם כדי להתעסק עם רכב מהשכרה ?

 

 

הרכב מנוע 1.6 בנזין יד 1 AVIS השכרה 70.000 מודל 2008 מה אתה אומרים :?:

 

תודה מראש .

פורסם

אם אתה מקבל הנחה של 15% לפי המחירון + הנחה נוספת כלשהיא + אחריות מהחברה - אז כן, שווה מאוד.

 

כמובן שהרכב צריך לעבור בדיקה מוסמכת במכון לפי בחירתך ולצאת שם תקין.

פורסם

אמנם זה לא מדגם מייצג , אבל להלן סיפור אישי , והמסקנות די ברורות.

 

לפני שבועיים קיבלתי לשבועיים רכב חלופי מהביטוח דרך חברת AVIS.

 

קיבלתי יונדאי גטס 2009 עם קילומטראז' דומה - אכזבה לא קטנה מרמת אחזקת המכונית :

 

1. סלט של צמיגים שונים, בלויים בהחלט , כולם מחברות עלומות שם (סיניים כנראה).

 

2. ההגה רועד ברמות פראיות מעל מהירות 90 . מייד בדקתי ל"א בצמיגים - צד ימין 16/18 , צד שמאל 30/32.

מילאתי כנדרש - גם לא עזר למיתון הויברציות.

 

3. מגבים סדוקים ומורחים.

 

4. אורות מספר לא עובדים , פנסים ראשיים לא מכוונים.

 

5. שמן מנוע נראה בוצי ושרוף.

 

לא אזכיר רמת מכות ושריטות פח ברמה חריגה.

 

בקיצור - רמת אחזקה מאוד לקוייה.

פורסם

אני לא הייתי הולך על רכב מהשכרה (ייתכנו אולי פה ושם מציאות) אבל גם לדעתי התחזוקה של רכבי ההשכרה מינימאלית משהו.

אם החלטת בכוון חיובי - דרוש תיקון כל הליקויים שיימצאו בבדיקה (במידה והם אינם פוסלים קניית הרכב).

alfa 156 2.5.

פורסם

האמת לא ממזמן קניתי אצלהם, אני מאוד מרוצה, ואחרי הבדיקה נתגלו כמה ריג'קטים והם תיקנו הכל על חשבונם,

בהקשר לרכב מהשכרה, אני דווקא שמעתי שהרכבים האלה עוברים טיפולים דחופים יותר,

והאמת שאם אתה לוקח את הרכב לבדיקה משלך, אם הוא תקין ויש הנחה כמו שאמרו פה כבר, אין מניעה לקנות,

זה לא באמת משנה לדעתי,

 

שיהיה בהצלחה

נגמר המונדיאל, ארגנטינה בחוץ

פורסם

תעזוב לרגע בעיות כאלה ואחרות ברכב. נצא מנקודת הנחה שהרכב תקין לגמרי ללא פגיעות וללא תקלות.

 

אנשים שקונים רכב יד שניה מבנאדם פרטי מורידים במחיר לא מעט, ששומעים על רכב מהשכרה, אז או שבכלל מדלגים או שמורידים לך גם 30 אחוז מהמחירון. וזה מניסיון עבר.

 

פשוט תבדוק עם עצמך אם בא לך למכור את הרכב בהפסד כספי גדול בעתיד.

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

יש חברות שמציעות התחייבות לקניה חוזרת (אני יודע שלפני כמה חודשים שלמה סיקסט הציעו). אם יש לך התחייבות כזו, אז הבעייה של המכירה מצטמצמת.

פורסם

אנמי קיבלתי התחייבות בחוזה לקנייה חוזרת לאחר 3 שנים

ואחריות לשנתיים על מנוע וגיר

חודש ראשון נתנו לי אחריות מלאה על הכל (אמרו לי שבד"כ הבעיות מתגלות בשלב הזה)

נגמר המונדיאל, ארגנטינה בחוץ

פורסם

אין שום בעיה במכירה.

 

צא מתוך הנחה שקנית דגם שיש לו ביקוש, לא גטס או אביאו.

 

אם קיבלת הנחה של 20%, ממחיר של 80K לרכב פרטי - הנחה של 16K - תוכל לגלגל אותה גם אח"כ.

 

לאחר 3 שנים - שווי הרכב הוא 50K. לך יש בדיוק 16K להוריד - שהם אפילו יותר מ-30% הנחה...

 

כך שיש כאן מרווח לא רע למשחק - בין 15% שאתה מחויב להוריד כ"רכב מהשכרה לשעבר" לבין ה-30% שמהווים את ההנחה שקיבלת בעת הקניה.

פורסם

לי היה בעבר רכב ליסינג מאוויס, וכך גם לשאר העובדים בחברה.

אני יכול להגיד לך שדווקא רמת התחזוקה והטיפולים היו ברמה דיי גבוהה.

אומנם זה היה בשילוב קצין רכב קרציה, שהיה עומד לכולם על הראש, אבל

עדיין אני לא יכול להגיד שהם לא היו בסדר גמור.

לגבי השכרה, ההנחה היא גבוהה יותר מאשר ליסינג, ולדעתי בגלל ההשתתפות

העצמית שחלה על כל שוכר ושוכר, הרכבים מתוחזקים ונשמרים לא פחות טוב מליסינג.

נכון שיש כאלה ששוחטים את הרכב, אבל בבדיקה נאותה תגלה את זה.

וכמו שנכתב כאן, אתה מקבל הנחה על רכב עם מחיר גבוה, ואם אתה לא מתכוון

למכור אותו מחר, אלא בעוד כמה שנים, אז גם אם תוריד 25%, זה לא יהיה נורא.

פורסם
אמנם זה לא מדגם מייצג , אבל להלן סיפור אישי , והמסקנות די ברורות.

 

לפני שבועיים קיבלתי לשבועיים רכב חלופי מהביטוח דרך חברת AVIS.

 

קיבלתי יונדאי גטס 2009 עם קילומטראז' דומה - אכזבה לא קטנה מרמת אחזקת המכונית :

 

1. סלט של צמיגים שונים, בלויים בהחלט , כולם מחברות עלומות שם (סיניים כנראה).

 

2. ההגה רועד ברמות פראיות מעל מהירות 90 . מייד בדקתי ל"א בצמיגים - צד ימין 16/18 , צד שמאל 30/32.

מילאתי כנדרש - גם לא עזר למיתון הויברציות.

 

3. מגבים סדוקים ומורחים.

 

4. אורות מספר לא עובדים , פנסים ראשיים לא מכוונים.

 

5. שמן מנוע נראה בוצי ושרוף.

 

לא אזכיר רמת מכות ושריטות פח ברמה חריגה.

 

בקיצור - רמת אחזקה מאוד לקוייה.

 

את האמת זה דיי ידוע שרכב חליפי הוא הכי חבוט וקרוע, כי כל יום או יומיים הוא ננהג על ידי יד שונה,

אבל באופן אישי אני חווה את רמת השירות והטיפול הגבוהה ברכבי הליסינג התפעולי אצלם.

פורסם

גם הרכב שלי בהשכרה תפעולית מאויס אחרי שהמעסיק שלי נדד בין כמה חברות ואנחנו הכי מרוצים אצלהם גם בתחזוק צי לא קטן של ניידות שירות שעוברות חיים קשים מאוד.

×
×
  • תוכן חדש...