Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

זליגה מהמערכת


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5782 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי ניתוק של המערכת לכמה ימים והחלפת מצבר (לפני שלוש חודשים קניתי חדש המערכת גמרה אותו לא נורא יש אחריות קיבלתי חדש) כנראה שהזליגה היא מהמערכת

המגברים והפרוססור מחוברים כמו שצריך עברתי על החיבורים כמה פעמים

הדאבל דין מקבל פלוס מהמצבר עם כבל עבה

השאלה היא איך אני יכול לבדוק ולגלות מה גומר לי את המצבר?

MKVI GTI 2011

למכירה דאבל דין alpine w505

פורסם

אצלי הייתה בעיה דומה והזליגה הייתה מהדאבל דין.

בסופו של דבר דבר החלפתי את החיבור מחיבור ישיר למצבר, לחיבור אחרי סוויץ' והבעיה נפתרה.

 

על מנת לבדוק היכן אצלך הבעיה בדיוק, עלייך לגשת לשמלאי רכב, אשר יתחבר למצבר שלך עם מכשיר ייעודי ולהתחיל לנתק ולחבר רכיבים עד שתעלה על הרכיב שגורם לזליגה, כאשר בדרך כלל זהו ה HU.

פורסם

תודה על העזרה

מישהו יודע איך אפשר לעשות את הבדיקה הזאת באופן עצמאי

MKVI GTI 2011

למכירה דאבל דין alpine w505

פורסם

ברכב עם מחשב והמון אלקטרוניקה, לא הייתי ממליץ לבצע לבד בדיקות שלא יודעים איך לבצע אותן.

הנזק עלול להיות הרבה יותר גבוה מהחיסכון המשוער.

מתחדשת*

×
×
  • תוכן חדש...