כמה שאלות לגבי דיסטרביוטור\מפלג.

[subaru_loyale]

איך בודקים אם יש חופש בדיסטרביוטור\מפלג? אני מתכוון לעצם הבדיקה - מורידים מכסה מפלג ובודקים חופש למעלה למטה? לצדדים? כמה חופש זה תקין וכמה זה לא תקין? האם אסור שיהיה חופש בכלל?

מהם הסימפטומים של חופש בדיסטרביוטור\מפלג?

ושאלה אחרונה : מה גורם לחופש בדיסטרביוטור\מפלג, האם זה רק בלאי? קילומטרים? זמן?

 

תודה לכל המגיבים.

[צביקה.]

משה שלום רב !

הבדיקה היא פשוטה:

יש להוריד מכסה מפלג, ולבדוק חופש צידי בלבד.

כמה חופש זה תקין, ונסבל, וכמה לא, זאת שאלה טובה, ויש תשובות שונות, למפלג בעל הצתה אלקטרונית, או למפלג בעל פלטינות.

קיים חופשים מסוימים שהם ניסבלים, וניתן להשאיר את המפלג כמו שהוא, כל עוד הרכב מתפקד היטב.

החופש נגרם בגלל שחיקה בבוקסה שעשייה כמדומני מברונזה שנשחק במשך השנים, בגלל בלאי טבעי, חום, וחוסר שימון.

מכיוון שידוע לי שברכבך המפלג בעל הצתה אלקטרונית, הבדיקה המומלצת, היא יותר הקשבה לרעשים הנשמעים מהמפלג, ובעיקר רעש המלווה בוויברציה, כאשר מניחים את היד על מכסה המפלג, וחשים בוויברצייה, שנובעת מציר שחוק, תפוס, ולא מגורז/ משומן.

הפתרון החלפתו למפלג משומש/ משופץ.

בברכה

צביקה

[subaru_loyale]

תודה צביקה.

קיוותי שתענה, כי הריי אתה המומחה.

 

כתחזוקה שוטפת(אפשר לקרא לזה פדנטיות), פתחתי מפלג ובדקתי מצב הרוטור והמכסה, על פניו נראה הכל תקין, ניקתי את העסק בעדינות, שייפתי מגעים וקצה רוטור,שמתי כמה טיפות שמן במרכז ובתחתית המפלג, החזרתי הכל למקום, הכל נקי,מבריק, עובד טוב ואין בעיות אבל:

אחרי שפירקתי,ניזכרתי שיש דבר כזה : "חופש בדיסטרביוטור" ושמעתי על כך לא מעט,אז ניסתי לשחק מעט, יש חופש ימין שמאל של הרוטור, נראה לי שזה תקין.

ויש חופש למעלה למטה של כמה מ"מ, נראה לי גם תקין.

הבעיה שאין לי מקור להשוואה ולכן ,יש לי ספק שאולי זה לא תקין, ואולי ככה זה צריך להיות?.

 

מעבר לזה אין שום בעיה או תקלה, כמה חופש זה תקין זאת השאלה?!.

[צביקה.]

משה שלום רב !

כפי שתיארת הכל תקין !

מכיוון שאני מכיר אותך, ומודע לכך שאתה פדנט,הריני להזהירך, של תגרום לצ.ה.ל: צרות הלכתי לחפש , והמבין יבין !

בברכה

צביקה

[subaru_loyale]

תודה צביקה.