מערכת וואקום - מנוע פינטו

[JEP]

אהלן צביקה.

עד כמה שידוע לי, ויצא לי להתעסק קצת עם הקרב' הנ''ל, אין מקום יעודי להכנסת צינור הוואקום.

 

הוואקום שיוצא מן הסעפת יניקה חזק מידי בשביל הדיסט' כמו שאני הבנתי, במידה ואני מחבר את צינור הוואקום לתיבת האוויר, האם הוואקום שם הוא בעוצמה יותר חלשה?

 

JEP.

[צביקה.]

שלום רב !

ירד לי לפתע האסימון, ונזכרתי שאכן אתה צודק, ואין בקרבורטור יציאת וואקום יעודית, למפלג, אך קיימת צמת וואקומים יעודית, שעוברת דרך מבנן פלסטיק יעודי להקטנת התת לחץ, והוא נמצא סמוך לנשם מנוע, ואחד הצינורות המספק וואקום קבוע, אמור להתחבר ישירות לוואקום צמבר במפלג הבוש שברשותך.

חפש את צמת הווקומים שמתפצלת, וניזונה כמדומני, עד כמה שזכור לי מוואקום מסעפת היניקה.

בברכה

צביקה

[JEP]

אכן, ישנה צמה כזו. אך אשמח לקבל חוות דעת בנוגע לתגובה הקודמת שלי.

 

תודה, JEP.

[צביקה.]

אהלן צביקה.

עד כמה שידוע לי, ויצא לי להתעסק קצת עם הקרב' הנ''ל, אין מקום יעודי להכנסת צינור הוואקום.

 

הוואקום שיוצא מן הסעפת יניקה חזק מידי בשביל הדיסט' כמו שאני הבנתי, במידה ואני מחבר את צינור הוואקום לתיבת האוויר, האם הוואקום שם הוא בעוצמה יותר חלשה?

 

JEP.

שלום רב !

מה כוונתך, לתיבת האוויר, אתה מתכוון לבית מסנן האוויר?

בית מסנן האוויר , לא מספק וואקום, ורק לעיתים מקבל וואקום, מסעפת היניקה על מנת לפתוח את האינדקטור למצב מסנן האוויר, או לפתיחת מעבר טמפרטורה חמה מסעפת הפליטה, לשם הזרמת אוויר חם מהסעפת, דרך צינור אזבסט לסעפת, פליטה, מיותר ולא נחוץ, במדינתנו הקטנה והחמה.

בברכה

צביקה

[JEP]

ביטלתי את הוואקום המקורי שמושך אוויר חם.

אך כרגע אני לא יודע לאן לחבר את הוואקום של הדיסט', יש לך תמונה במקרה איך המסנן היעודי נראה?

 

המסנן, נראה דומה לזה?

 

 

תודה שוב.

[צביקה.]

כן בהחלט !

[JEP]

אם כך, חזרתי לתמונה.

אשמח לקבל הסבר איך לחבר את כל יחידת הוואקום הנ''ל מהדיסט' לסעפת יניקה.

 

כמו שאני מבין, להוציא צינור גומי מהדיסט' לפחית מס' 1 (רשום עליה מצד אחד CARB ומצא שני DIST).

לאחר מכן למשוך צינור גומי למסנן הנ''ל ואז לניפל בסעפת יניקה?

 

JEP.

[צביקה.]

נכון בהחלט !

[JEP]

אוקיי, אעדכן בקרוב. נקווה לטוב

 

JEP.

[JEP]

עדכון, חיברתי את המערכת וואקום, אם יש איזו שהיא טעות, אשמח לשמוע.

 

צינור גומי שמגיע מהוואקום של הדיסט':

 

 

מהפחית הקודמת למסנן:

 

 

ולאחר מכן לניפל בסעפת יניקה:

 

 

מקווה מחר או מחרתיים להניע את האוטו, JEP.