שאלה לגבי תיקון פנצ'ר

[לוויתן]

הי

לאחותי רכב איביזה, גלגלי firestone. לעניות דעתי במצב לא להיט, אבל בסה"כ די בסדר.

יש חשש לפנצ'ר בגלגל שקרוב לנהג - ניפחנו אוויר בגלגל ונקווה לטוב (לראות שהאוויר לא בורח שוב).

הרזרבי שלה הוא גלגל "אמיתי" (לא דגם מוקטן) מאותו סוג כמו אלו שבשימוש - חדש לגמרי.

 

השאלה היא: במידה וזה פנ'צר - האם אין בעיה להחליף גלגל ברזרבי החדש ולהמשיך לסוע (כמובן לטפל בגלגל המחורר), או שעדיף ששני הצמיגים ה"שכנים" יהיו באותה איכות פחות או יותר?

 

תודה

[נהגת שודים]

ענית לעצמך.

"שעדיף ששני הצמיגים ה"שכנים" יהיו באותה איכות פחות או יותר".

לא מחליפים צמיג אחד, מחליפים שניים.

 

 

 

 

ל'

[לוויתן]

ענית לעצמך.

"שעדיף ששני הצמיגים ה"שכנים" יהיו באותה איכות פחות או יותר".

לא מחליפים צמיג אחד, מחליפים שניים.

 

 

 

ל'

 

תודה

אם ככה - שאלה:

1. אז למה בעצם יש צמיג ספייר כל-כך טוב?

2. למה צריך להחליף את הצמיג השני אם הוא בסדר? מה בד"כ עושים?

(מנסיוני, ואולי זה בגלל שכתוב עליי פראייר - תמיד בפנצ'ריה אמרו לו "עדיף לך לקנות כבר חדש במקום לתקן את הפנצ'ר..)

[נהגת שודים]

אני מאמינה שעם השנים כמו שמשפרים רכבים החליטו להתקין צמיג נוסף חלופי באותה הרמה כמו צמיג רגיל.

ברכבים ישנים יותר ישנם צמיגים בגודל קטן יותר כאשר מהירותם מוגבלת בדרך כלל ל 60-70 ק"מ.

הצמיג נועד על מנת שתוכל להגיע לפנצ'ריה הקרובה על מנת להחליף אותו או לתקנו.

 

בקשר להחלפה או לתיקון, הכל תלוי במיקום בו הצמיג נפגע, יש מקומות בהם אסור לתקן את הצמיג וצריך להחליפו מכיוון שתיקון עלול לסכן את הנוהג ברכב, ואילו יש מקומות בהם ניתן לתקן את הצמיג ולהמשיך בנסיעה רגילה עד אשר הצמיג יסיים את חייו.

כמו בכל מקום יש מקומות שבהם בעל המקצוע הוגן ויתן לך דעה מקצועית על הצמיגים ואילו אחר יחפש "לעשות עליך קופה".

 

 

 

ל'

[לוויתן]

תודה נהגת שודים

עדיין, השאלה לגבי הצמיג השני, "הבריא", נותרה יתומה - מה בד"כ עושים כשהצמיגים לא חדשים-דנדשים, אבל כשאחד מהם מתפנצ'ר וכבר לא ניתן לתקנו - האם מחליפים את שניהם למרות שאחד מהם עוד תקין?

[martines]

הי

לאחותי רכב איביזה, גלגלי firestone. לעניות דעתי במצב לא להיט, אבל בסה"כ די בסדר.

יש חשש לפנצ'ר בגלגל שקרוב לנהג - ניפחנו אוויר בגלגל ונקווה לטוב (לראות שהאוויר לא בורח שוב).

הרזרבי שלה הוא גלגל "אמיתי" (לא דגם מוקטן) מאותו סוג כמו אלו שבשימוש - חדש לגמרי.

 

השאלה היא: במידה וזה פנ'צר - האם אין בעיה להחליף גלגל ברזרבי החדש ולהמשיך לסוע (כמובן לטפל בגלגל המחורר), או שעדיף ששני הצמיגים ה"שכנים" יהיו באותה איכות פחות או יותר?

 

תודה

 

אני הייתי עושה דבר פשוט.

מתקן אם אפשר,ונוסע עד שאחד הצמיגים היה מסיים את חייו

ואז הייתי שם את הצמיג השני שעל הסרן כצמיג רזרוי

קונה צמיג מאותו סוג של הרזרוי החדש ושם את שניהם על הסרן.

 

ככה אתה מרויח 2 צמיגים חדשים במחיר של אחד

וגלגל רזרוי ישן ומשומש אבל כזה שאמור להספיק להגיע לפאנצריה