פיאט מולטיפלה - שריפה פרצה באמצע הנסיעה

[אריק]

עם הנושא של שמאי תמתין מעט עד לקבלת חו"ד חוקר שריפות (אני מקווה שזה לא חוקר שריפות של שרותי כבאות והצלה)

במידה וחוקר שריפות יקבע ללא שום צל של ספק שמדובר בדלקה כתוצה מנזילת דלק רק במקרה כזה תצטרך חו"ד שמאי, באם המקרה לא יהיה כזה אין לך שום צורך בשמאי רכב.

 

תמתין מעט... עד לקבלת חו"ד.

 

במקביל היתי ממליץ לך לפנות בכתב למוסך המטפל ולקבל את תגובתם לנושא !!

[ציפופו]

אוקיי רפי, מקובל.

אז לא בזול. אתה מכיר מישהו שיכול לספק חוות דעת מלומדת וכתובה? הרכב נמצא כעת בקרית גת ואני רוצה להיפטר ממנו (למגרש/חלפים) בהקדם. תוכל להמליץ לי על מישהו או אולי לתת טלפון ?

[ציפופו]

אריק, תודה על התגובה.

 

ועכשיו שהגיע הדוח המיוחל יש כאן מכונאי רכב שיכול לתת לי חו"ד מקצועית (לא בכתב, רק את דעתו המלומדת בשלב זה) האם השריפה יכולה לפרוץ כתוצאה מטיפול רשלני/לקוי של המוסך ? אני חייב לדעת אם להמשיך ולהוציא כסף על הכיוון הזה ורק אם יש סיכוי שחלק ממנו לפחות יחזור זה משתלם לי.

 

הנה תשובת החוקר כמעט במלואה:

 

"פרוט העובדות והממצאים:

בתאריך 11.5.10 בשעה 10:27 התקבלה הודעה על שריפת רכב במחלף שורש לכיוון ירושלים, למקום יצא צוות מתחנת "מעוז" וכיבה את השריפה. הגעתי למקום לאחר הארוע ונמצא כי הרכב נגרר בסמוך לתחנת הדלק פז בשואבה ע"י המשטרה, להלן העובדות והממצאים: רכב מסוג פיאט מולטיפלה, מוקד האש נמצא במנוע הרכב, ע"פ תבנית הבעירה נמצאו סימני בעירה בחלקו האחורי, תחתון של המנוע ובחלקו העליון של המנוע נראו סימני בעירה שנפגעו כתוצאה מלהבות האש, כמו כן השריפה היתה מקומית במנוע ולא התפשטה לשאר חלקי הרכב. נפגעה השמשה הקדמית של נהג הרכב. ע"פ עדות נהגת הרכב אשר היתה בנסיעה... הבחינה בעשן שיוצא מהמנוע מחלקו הימני ועשן יצא ממכסה המנוע לכיוון שמשת הנהג. ע"פ עדות טלפונית של בעלת הרכב - הרכב היה לפני כשבועיים שלושה בטיפול מקיף אשר היו בעיות של נזילות סולר מהמשאבה, תקלה שחזרה על עצמה, כמו כן הוחלפה רצועת טיימינג וטיפול לרכב. בהמשך לעדותה של הנהגת נאמר כי לרכב לא קיים ביטוח מקיף, כמו כן לא ניתן היה לאבחן באופן ודאי את סיבת פרוץ השריפה וזאת בשל הפגיעה של הלהבות בחיווט החשמלי ובצנרת הרכב, אך על פי העדות היתה בעיה של נזילת סולר באוטו, יתכן והסיבה לפרוץ השריפה הוא כשל מכני מאזור מנוע הרכב.

מסקנות החוקר:

לאור האמור לעיל, השריפה פרצה ככל הנראה מכשל מכני."

[goldkey]

למרות הכל אני מקווה שפנית בכתב למוסך, ככל שתקדים יותר טוב.

אני לא הייתי מוכר את הרכב לחלקים לפני תשובת המוסך, יש סיכוי יותר מסביר שירצו לבדוק את הרכב.

 

למרות תשובת החוקר, שאינה חד משמעית

כשל מכני מאזור המנוע, יכול להיות בעצם כל דבר מכני.

[ba323f]

מקריאת המכתב, לדעתי יהיה קשה לך מאוד להוכיח שהשריפה נגרמה כתוצאה מטיפול רשלני, ובמיוחד שעבר שבועיים-שלושה.

[רפי לין]

החוקר שריפות אינו יודע מה הסיבה לדליקה והמילה יתכן פרושה גם כן וגם לא ואינה נחרצת לשום כיוון.

היכן נמצאת המכונית כעת?.

בברכה - רפי לין

[ציפופו]

גולדקי, פניתי למוסך, בשלב הזה עדיין לא בכתב, ותגובת בעל המוסך היתה 'תביא לי מסמך כלשהו, ככל שידוע לי השריפה לא קשורה אלי. אולי זה קצר או משהו אחר'. מכיון שלא היה בידי עדיין הדוח לא רציתי לפעול מעבר לכך. חוץ מזה אני חושש לגלות את כל הקלפים שלי למקרה שירצו ללכת ראש בראש. אולי עכשיו זה הזמן לפנות בכתב.

 

רפי, הרכב נמצא אצלי ליד הבית (בקרית גת), מה שמקשה עלי מאוד כי אתמול כבר קיבלתי התראה מהעיריה לסלק אותו משום שהוא מהווה מפגע במקום ציבורי.

[רפי לין]

אתה נתון במילכוד כי צריך שיגיע אל המכונית מישהוא שהוא מקצוען בתחום הרכב ועם ידע בכתיבת דו"ח, כפי שציינתי כבר קודם.

יתכן ואדם זה גם לא יצליח, חד משמעית, למצוא מה גורם השריפה אבל עליך יהיה לשלם לו בכל זאת עבור טרחתו, בדיקתו והנסיעה עד אל המכונית.

בברכה - רפי לין

[אביב]

דו"ח של חוקר שריפות ממכבי האש הוא משהו כללי, המינימום הדרוש ממנו במקרים כאלה (שאף אחד לא נפגע). הוא ממש לא יבצע עבורך חקירה של סיבת הדלקה המדויקת. בשביל זה תצטרך לשכור מישהו פרטי שמתמחה בנושא. נסה לקבל המלצה מהבחור שכתב לך למעלה ודבר עם החוקר, תנסה להבין ממנו כמה מדוייק יכול להיות האבחון ואם הוא מסוגל לגלות האם יש קשר למשאבת הסולר (סביר שכן).

[ציפופו]

רפי, קיבלתי כבר חו"ד מקצועית אבל לא מחוקר שריפות אלא מכונאי מוסמך ובעל ניסיון רב ובגדול נאמר לי שיש סיכוי די גבוה שהשריפה היא אכן תוצאה של טיפול לקוי. אתה מכיר חוקר כזה למקרה שאחליט לפעול בכיוון?

[goldkey]

רפי, קיבלתי כבר חו"ד מקצועית אבל לא מחוקר שריפות אלא מכונאי מוסמך ובעל ניסיון רב ובגדול נאמר לי שיש סיכוי די גבוה שהשריפה היא אכן תוצאה של טיפול לקוי. אתה מכיר חוקר כזה למקרה שאחליט לפעול בכיוון?

 

טוב אז כל מה שנותר הוא למצא מישהו סמכותי שגם יכול להעלות את הכל על הכתב, ברור לי שהמוסך ינסה לתמרן את עצמו מחוץ לבעיה, זה גם מצב הגיוני, אבל הייתי בטוח שהוא ירצה לשלוח מישהו מצידו לראות את הרכב.

ייתכן שזה מפני שפנית בצורה לא רשמית או שהוא שומר את התותחים לזמן מאוחר יותר, לאחר שתציג לו אישור.

 

במקומך הייתי מנייד את הרכב למקום צדדי, יכול להיות אפילו חניה מימול ומכסה אותו בכיסוי רכב שיראה יפה בנתיים, זה "יקנה" לך קצת זמן חניה.

[רפי לין]

מכונאי טוב (שיש לו הסמכה לניהול מוסך), ידע מקצועי ואם הוא גם מכיר היטב את דגם מכוניתך יכול גם לתת חוות דעת מקצועית וטובה.

לצורך כך עליו לצלם את תא המנוע ולהקפיד שיראה מקום מוקד השריפה.

לצרף צילום או שרטוט של תא מנוע תקין של מולטיפלה כזאת וששם רואים את מיקום מש' הסולר, מסנן הסולר, צנורות סולר וכו'.

כל זה כדי לתמוך בקשר בין מיקום חלקי הדלק (סולר) ומוקד השריפה.

לבסוף הניסוח צריך להיוך עובדתי ויבש וללא כל מיני התפלפלויות, רגשות וכו', כי זה צריך להיות ברור וחד משמעי.

צריך להיות לך ברור שיתכן מאוד שלא ניתן להראות שהשריפה פרצה בגלל דליפת סולר מהיכן שבוצע קודם, ע"י המוסך, תיקון כך שהספק יעמוד לזכות המוסך.

ברור שהמוסך, או שלוחו (עו"ד, חב' הביטוח של המוסך וכו') ינסו לקעקע חוות דעת שתצביע עליו כגורם לשריפה והנזק.

נא עדכן בתוצאות בהמשך.

בברכה - רפי לין

[odednovo]

מהתבוננות ברכב ניראה לי שחבל על הזמן והכסף.

האזור השרוף הוא די נירחב וקשה לדעת היכן התחילה האש, אולי אם היו מכבים את האש מקדם יותר לפני שהתפשטה היה אפשר אולי לדעת משהו אבל זה חלב שנשפך ואי אפשר כאן להוכיח שום דבר והסיכוי שלך להצליח בבית משפט קלוש. לעומת זאת העורך דין והמומחים יעלו לך בכסף וזמן שככל הניראה לא יחזור. ולא מדובר פה ברכב כזה יקר שמצדיק את המאמץ.

צור קשר עם פירוקיה שיקחו את הרכב ויתנו לך כמה גרושים ותביט קדימה איך אתה ממשיך לעבוד וחוסך לרכב אחר ותשתדל לא לחשוב על זה יותר כי זה רק יכאיב לך. תראה את חצי הכוס המלאה שזה רק נזק כספי ואתם בריאים ושלמים ולא חלילה ניגמר בתאונה.

וכדאי שתמהר עם המכירה למגרש כדי שחלילה לא יקרה משהו לילד שמשחק לך ברכב ואז תהיה לך תסבוכת נוספת.

[ציפופו]

עודד ורפי. תודה לשניכם.

אני חושש שאתה צודק, עודד, ונראה לי שארד מהענין. דיברתי היום עם חוקר שריפות פרטי והוא אמר לי שזה אמנם יתכן שיש קשר אבל זה מאוד קשה להוכיח (אם זה בכלל נכון) והעלות של בדיקה שלו היא 1500 ש"ח. מעבר לזה, היה פה אצלי מכונאי רכב מומחה וראה את הרכב. גם הוא לא הצליח למצוא סיבה חד משמעית שקושרת את השריפה לטיפול במוסך אם כי לא שלל את האפשרות הזו.

בכל מקרה, אין לי ענין לתבוע משהו שלא מגיע לי.

מפאת הספק ובשל הסיבות האחרות שנתנו פה עודד ואחרים נראה לי שארד מהענין ובאמת אתחיל להתמקד בהמשך. כואב הלב להפסיד ככה סכום כזה של כסף אבל אם זה מה יש, נקבל באהבה.

כבר מצאנו מולטיפלה אחרת, אולי בזמן הקרוב אוכל לדווח שהיא אצלנו...

 

תודה לכל המייעצים והתומכים.