רכישת פיג'ו 406 ידנית 1800 בתור רכב שני

[iwalup]

שלום.

ברצוני להתייעץ עם חברי הפורום המכובדים בנושא רכישת רכב הבא:

פיג'ו 406 שנת 97

גיר ידני

נפח 1800 (בנזין)

יד ראשונה

107K ק"מ

מצב חיצוני מזעזע

סלון סביר יחסית לשנתון

לפי טענת המוכר - מטופלת במורשה בלבד

מנוע נשמע סביר

כשלוחצים על גז ועוזבים, הטורים יורדים לאט - מה זה יכול להיות?

מחיר 13500 ש"ח

מה דעתכם? האם כדאי בתור רכב שני שלא יסע הרבה?

בעיות כרוניות מוכרות?

בתודה מראש, איוון.

[yaron_z]

השאלה הכי חשובה היא למה דווקא פג'ו 406?

 

מה אין במאזדה 323 אמינה בהרבה אם גם ככה הרכב בקושי יסע שתצטרך את הערך המוסף של ה-406?

 

ירון

[iwalup]

הנאה מנהיגה. זה מה שאין במאזדה 323.

(נא לא לזרוק עליי אבנים - זאת דעתי האישית)

למרות שהרכב יסע קצת, חשובה לי הנאה מנהיגה ונוחות, מנוע (חסית) חזק וגיר ידני.

כמובן גם הקילומטראז' מפתה.

[RK]

המנוע ב-1.8, על אחת כמה וכמה בדגם הישן, הוא לא חזק. הנאה מנהיגה - בנהיגה ספורטיבית הרבה פחות ממה שקראתי והייתי בטוח עד שהתנסיתי. הנוחות - מדהימה לדעתי. טורים יורדים לאט - בד"כ תערובת עשירה מדי. שווה בדיקה.

 

המחיר נשמע גבוה קצת למצב, ה-406, לצער בעליה, מאבדת ערכה מהר חזק ובאופן בלתי אלגנטי בעליל.

[שי]

1.8 הוא בלוק אלומיניום. אם המנוע לא הוחלף עד היום יש חשש משמעותי להווצרות בעיה בשנים הקרובות.

קח בחשבון שלסדר אותו חיצונית יכול לעלות כמו חצי אוטו, וחבל כי לדעתי זהו רכב יפהפה (אני מעדיף את הדגמים שלפני מתיחת הפנים). מלבד זאת בדוק שכל האביזרים החשמליים עובדים.

 

שי

[פומפה]

1.8 חלשה מאד, נשמע יקר לרכב כזה במצב כזה.

[seaquariuz]

המוכרת שקנית ממנה את הרכב כבר הסכימה למכור לי את הרכב בהרבה פחות. ויום למחורת להפתעתי הרבה התבשרתי שהרכב נמכר ב13,500.

אני יכול לספר לך על הרכב שלך כי בדקתי אותו. פנסי ערפל בקושי יושבים במקומם, הצד הימני של הרכב ספג מכות פח ולחיצות, יש לבצע עבודת פחחות רבה. הצמיגים במצב מזעזע כל צמיג מיצרן אחר, שני הצמיגים השמאליים שחוקים תוצרת YOKOHAMA אך לא מאותו דגם.

בפנים המושבים קרועים והריפודים סביב הידיות במצב שהייתי מגדיר "פח זבל" מעבר לכך עישנו באוטו ויש כמה קילופים בדש בורד בקונסולה המרכזית, ליד הכפתורים של המזגן.