Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה שמסקרנת אותי - למה רכבים עולים באש בתאונות מסויימות?

S^M

מאת S^M
בתוך רכב כללי

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5970 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

S^M נהג שודים

S^M

פורסם
פורסם

השאלה בכותרת.

אחדד - ברור שלא בכל תאונה הרכב יעלה באש, אבל כשזו פורצת מדובר באירוע מסוכן במיוחד.

ממה שאני יודע ברכבים החדשים הרכב מנתק את אספקת הדלק למנוע בשעת תאונה, תא הדלק עשוי סוג של גומי ועוד אלה ואלה פיתוחים למניעת התלקחות הרכב.

מדוע זה בכל זאת קורה?

Insane things comes from insanely people.

DanyG נהג שודים

DanyG

פורסם
פורסם

תאונות בעוצמות כאלו יכולות להסב נזקים גדולים מאד.

אם גוף הרכב נמעך בצורה כה קשה, אין מניעה שגם מיכל הדלק יפגע ואף יתבקע.

נכון שהוא בנוי בצורה הכי בטוחה שאפשר, אבל יש גבול לכוח שהוא מסוגל לעמוד בו, ולכן בסופו של דבר בתאונה קשה הדלק עלול לדלוף מהמיכל או מהצינורות.

תוסיף לזה ניצוצות מחיכוך של הפח עם האספלט או ממקור חשמלי כלשהו, והרי לך שריפה.

 

הפתרון הכי טוב הוא - לנהוג נכון וחכם, ולא להיות מעורב בתאונות.

 

 

דני G.

S^M נהג שודים

S^M

פורסם
  • פות"ש
פורסם

ועדיין - אם תא הדלק נמצא לרוב באוזר תא המטען, נראה לי לא סביר שהתנגשות חזיתית (חזקה ככל שתיהיה) תגרום להתלקחות.

ההסבר היחידי שעולה לי הוא שהדלק עוד נמצא במנוע ובצינורות הדלק, ומתלקח מחום התאונה.

Insane things comes from insanely people.

itamareiny נהג שודים

itamareiny

פורסם
פורסם

גם לדעתי השמן דליק מאד,

אמנם לא כמו הדלק אך גם הוא יכול להיות מוצת בטמפ' גבוהה,

אל תשכחו שחלקי הרכב הפנימיים גם הם דליקים מאד, בדרך כלל עשויים תרכובות פלסטיק,

מה שגורם לאש להתפשט מהר מאד.

אצלי ברכב אני כבר יודע שבמידה ואני עושה תאונה קשה "טפו טפו טפו" אני יוצא WELL DONE מכיוון שצינורות הדלק עוברים בתוך הרכב וגם המשאבה! :shock:

ליום יום: Alfa Romeo 147 2.0 TS 2002 with 4 Koni & 30mm MAD lowering springs

לאישה: Alfa Romeo Mito Multiair 135HP 2014

לנשמה: Lancia Delta GTi.e 2.0 16v

=Adi= נהג נמרץ

=Adi=

פורסם
פורסם

הגורם העיקרי לבעירת מכונית אחרי תאונה הוא התפוצצות מיכל נוזל הבלמים!

ב-95% מהמקרים זהו הגורם הראשוני להתלקחות תא המנוע והרכב.

 

שלא נדע מצרות,

סעו בזהירות!

bagira ראש למגובבים

bagira

פורסם
פורסם

אצלי ברכב אני כבר יודע שבמידה ואני עושה תאונה קשה "טפו טפו טפו" אני יוצא WELL DONE מכיוון שצינורות הדלק עוברים בתוך הרכב וגם המשאבה! :shock:

 

אז למה לא להתקין מערכת כיבוי אש אוטומטית?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

DanyG נהג שודים

DanyG

פורסם
פורסם
דני G...האם היית מעורב בתאונה אי פעם בתור נהג ?

 

כן,

זה קרה לפני כ-13 שנים, כשנהג נרדם ופגע ברכב שלי (אלפאסוד) מאחור ברמזור.

תאונה קודמת שהיתה לי - בגיל 17 (לפני 18 שנים), כשרק התחלתי לחרוש את כבישי נס-הרים, והחלקתי עם הרכב "קצת" יותר מדי.

 

מאז כמובן עברו הרבה דברים -

1. עשיתי קורס מרוצים בחו"ל והתחריתי במרוצים.

2. למדתי והתמקצעתי המון בתחום הרכב, הנהיגה, ומניעת תאונות דרכים, בארץ ובחו"ל.

3. הדרכתי אלפי אנשים בתחומים נהיגה שונים (נהיגה מתקדמת, ספורטיבית, ביטחונית, ועוד), כשמכל הדרכה שאני מעביר אני משתדל ללמוד משהו ואני ממשיך בכך גם היום.

 

להערכתי, כל אלו הביאו לכך שמאז שהפכתי את התחום למקצוע - לא הייתי מעורב בתאונות, באשמתי או באשמת אחרים.

 

מקווה שעניתי לשאלתך.

 

דני G.

מאמן נהיגה לחיים !

bagira ראש למגובבים

bagira

פורסם
פורסם

אז אתה אומר שאם אני אעשה קורס מהולל ב"נס הרים רינג" אז המשאית שיוצאת לעקיפה בפס לבן רצוף תפספס אותי בדרך נס?

 

או שפשוט אתה מנצל כל הזדמנות בכדי ליחצן את עצמך? :x

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

shay106460 נהג שודים

shay106460

פורסם
פורסם
כן,

זה קרה לפני כ-13 שנים, כשנהג נרדם ופגע ברכב שלי (אלפאסוד) מאחור ברמזור.

תאונה קודמת שהיתה לי - בגיל 17 (לפני 18 שנים), כשרק התחלתי לחרוש את כבישי נס-הרים, והחלקתי עם הרכב "קצת" יותר מדי.

 

מאז כמובן עברו הרבה דברים -

1. עשיתי קורס מרוצים בחו"ל והתחריתי במרוצים.

2. למדתי והתמקצעתי המון בתחום הרכב, הנהיגה, ומניעת תאונות דרכים, בארץ ובחו"ל.

3. הדרכתי אלפי אנשים בתחומים נהיגה שונים (נהיגה מתקדמת, ספורטיבית, ביטחונית, ועוד), כשמכל הדרכה שאני מעביר אני משתדל ללמוד משהו ואני ממשיך בכך גם היום.

 

להערכתי, כל אלו הביאו לכך שמאז שהפכתי את התחום למקצוע - לא הייתי מעורב בתאונות, באשמתי או באשמת אחרים.

 

מקווה שעניתי לשאלתך.

 

דני G.

מאמן נהיגה לחיים !

 

אז אתה מבטיח לי שאם אני בא ללמוד אצלך שום דביל לא יוכל בטעות להיכנס בי? השיעור בונה מסביבי חומת מגן? אם כן,אני בא עכשיו!

 

בקיצור-איזה שטויות ,עם כל הכבוד לזה שאתה מורה/מרצה ואני מכבד את מה שעשיתה,אין שום קשר,האחריות היא שלך בלבד,מספיק שתיהיה אתה זעיר וזה כבר יכול לעזור מאוד,אבל לקחת אחריות על מעשים של אחרים?לא ניתן לביצוע,השבוע ברוך השם הברקסים שלי קיבלו מהרגל ד"ש "חם" כשלחצתי עליהם עד הסוף,מזל שהם תקינים,אתה שואל למה? כי 3 מטומטמים החליטו לסובב את ההגה בצורה של התאבדות והיו מסוגלים בקלות להרוג אותי,ניצלתי בשבוע אחד משלוש תאונות שכל אחת היא לא פחות ממוות,אז אני בהחלט מוכן לשלם לך אם הקרוס הזה יעזור לי להשתלט על אחרים!

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...